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交流提纲 车位引导系统概述 车位引导系统产生的背景 车位引导系统的现状 车位引导系统的发展趋势 港湾智能车位引导系统介绍 港湾智能车位引导系统典型应用 车位引导系统产生的背景 车位引导系统产生的背景 科学合理安排停车场内车辆的停放，提高停车场车位利用率。 有效避免停车场内人工引导车辆所带来的高投入和低效率问题，并可有效减少车辆等待入库的时间。 有效减少车辆寻找停车位所消耗的能源及产生的各种污染（尾气、噪声等）。 车位引导系统的现状 车位引导系统的现状 车位引导系统在中国的发展前景非常广阔，至今全国只有部分大型城市建成了车位引导系统。 目前产品种类少、性价比不能得到用户的广泛认同。 现有的有线联网车位引导系统，施工难度大，施工过程存在一定的潜在危险。 车位引导系统的发展趋势 车位引导系统的发展趋势 低成本、易施工、高效率。 网络化的结构，形成城市化、综合性的交通信息发布平台。 为管理者、经营者提供高效、节能、安全的管理平台。 交流提纲 车位引导系统概述 港湾智能车位引导系统介绍 系统结构及业务流程 港湾智能车位引导系统示意图 港湾智能车位引导系统简述 港湾智能车位引导系统业务流程 功能模块及其设备介绍 附加功能 港湾智能车位引导系统典型应用 港湾智能无线车位引导系统示意图 港湾智能车位引导系统简述 系统构成 港湾智能无线车位引导系统由后台管理、数据采集、数据传输、信息发布及引导四个子系统组成。 系统特点 完全无线化的组网设计，彻底摆脱布线困扰 高度自愈的智能无线通讯设计，有效避免单点故障 灵活的供电方式 智能灵活的组网设计 精确实时车位检测功能 细化到区域的引导功能 车位异常报警功能 港湾智能车位引导系统业务流程一 港湾智能车位引导系统业务流程二 港湾智能车位引导系统业务流程三 港湾智能车位引导系统业务流程四 港湾智能车位引导系统业务流程五 港湾智能车位引导系统业务流程六 港湾智能车位引导系统业务流程七 港湾智能车位引导系统业务流程八 港湾智能车位引导系统业务流程九 港湾智能车位引导系统业务流程十 交流提纲 车位引导系统概述 港湾智能车位引导系统介绍 系统结构及业务流程 车位引导子系统及其设备介绍 后台管理系统 信息采集系统 数据传输系统 信息发布及指引系统 附加功能 港湾智能车位引导系统典型应用 后台管理系统 车位引导系统管理软件 后台管理系统续 由车位引导管理系统软件及计算机软硬件系统组成。 管理软件运行稳定可靠、界面友好 可视化的实时车位信息显示 采用模块化的网络版设计 完善的操作权限管理 丰富的报表及统计功能 智能的系统故障检测功能 信息采集系统 无线车位引导系统探测器 信息采集系统续 系统组成 由整个车位引导系统内的所有无线车位引导探测器组成。 产品功能及特点 采用超声波测距原理探测车位使用情况。具有防误检和特有的气温、声速补偿功能。 完全无线化的产品设计，安装灵活方便。 利用可靠的智能无线传输协议动态选择距离本端最近的路由器，有效避免接入设备的单点故障。 探测距离2－5米，动态可调，并可按用户需求进行定制开发。 数据传输系统 无线车位引导系统路由器、协调器 数据传输系统续 系统组成 由整个车位引导系统内的所有无线车位引导路由器和协调器组成。 产品功能及特点 传输系统通过可靠的智能无线传输协议将车位探测器收集的车位信息传递给后台管理系统进行处理和分析。 两种型号的引导系统路由器，分别适用于不同规模的停车场系统。 协调器位于后台管理系统和无线设备之间，在整个无线车位引导系统中起网关的作用。 引导系统内的各设备通过特有的动态路由选择协议确定数据传输的最佳路径，并自动修复路径上的断点，保证数据传输的高效、可靠。 信息发布及指引系统 无线车位引导系统信息显示屏 信息发布及指引系统续 系统组成 由总剩余车位显示屏、楼层剩余车位显示屏、区域剩余车位显示屏组成。 总剩余车位显示屏 置于停车场入口处显示欢迎信息和整个停车场的剩余车位信息 。 楼层剩余车位显示屏 置于停车场每层的入口处显示该层停车场的剩余车位信息。 区域车位剩余车位显示屏 置于停车场内各停车区域的入口处显示该区域的剩余车位信息。 显示屏的特性 可显示标准的中、英文和数字字符，显示屏内置智能无线通讯模块并提供标准 RS232、RS485接口。安装灵活方便兼具很强的兼容性。 交流提纲 车位引导系统概述 港湾智能车位引导系统介绍 系统结构及业务流程 车位引导子系统及其设备介绍 附加功能 港湾智能车位引导系统典型应用 附加功能 与停车场管理系统联动 当车场内无空余车位时，车位引导系统控制停车场入口发卡机（或打票机）发卡（或打票），并控制入口栏杆机禁止其抬杆。避免在无空余车位情况下车辆驶入车场。 与智能监控系统联动 当特定车位出现异常告警，可联动监控系统对该车位情况进行监控及