海船审图-轮机.pptVIP

国内海船审图技术要求 (轮机部份) 主讲人：CCS武汉审图中心高级工程师 孙先华 主要内容 主要依据： MSA《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及其修改通报（2006、2008） CCS《国内航行海船建造规范》(2006) （锅炉与压力容器、柴油机、齿轮传动装置、操舵装置与锚机装置等章节及船舶涉及冰区航行、货物冷藏、自动化等指向《钢质海船入级规范》） 1.轮机送审图纸目录 《国内钢规》第3篇2.1.2(设备布置、管系等提交批准；轮机说明书等提交备查)、11.1.4(轴系与螺旋桨)（按章节分类） 《国内海法规》第1篇第2章6.1、6.2 (附录 送审图纸目录；按签发证书种类；按海事局认可规范) 2.轮机设备计算书 空气瓶容量及数量、充气设备的数量及总排量 舱底水管径、舱底泵排量 消防系统(消防泵数量、排量、压力;CO2瓶数及喷嘴数量、 CO2管径及壁厚；固定式甲板泡沫灭火系统等) 应急发电机燃油日用柜容量 残油舱舱容 3.机舱布置图 机电设备的布置位置及主要技术参数(与其它技术文件的一致性) 脱险通道 机舱内各种舱柜的布置及分隔 机舱消防用品的配置 4.轴系计算书 轴的直径(航行冰区的加强) 联轴器(联轴器法兰紧配螺栓、键、法兰厚度) 螺旋桨(键、轴向推入量) 尾轴管后轴承长度 5.轴系布置图 主机、齿轮箱、弹性联轴节、中间轴、尾轴(布置位置、轴段长度及与其它技术资料的一致性) 尾轴润滑油箱位置(满载水线以上) 6.中间轴、尾轴图 标明化学成分、力学性能 几何尺寸(与其它技术资料的一致性) 尾轴螺旋桨端键槽位置、形状和尺寸 7.燃油系统图 主机备用燃油供给泵或备品泵 燃油舱柜液位计 燃油管子、阀件、附件材料及管路试验压力 速闭阀的设置 燃油闪点(闭杯试验) 的规定 燃油加热(加热介质温度不超过220 ℃ 、闪点低10℃ 、油温指示、凝水观察柜) 溢流管(管径、不能设截止阀或旋塞、引向有足够容积的溢流舱或燃油舱) 使用同一供油来源的多台发电机供油管的隔离装置及其操作位置 8.滑油系统图 主机备用滑油泵或备品泵(主机数量、近海航区内≤440kW) 齿轮传动装置(备用滑油泵;滑油低压报警;输入功率＞ 1470kW滑油高温报警) 齿轮传动装置滑油系统应是独立的 滑油泵排出管路双联滤器及压力表 柴油机油底壳泄油管上截止阀的控制位置（必需设双层底船舶） 9.冷却水系统图 主、辅机备用冷却水(淡水、海水)泵或备品泵（航区、货船/客船、500总吨以下货船免设；应急连接） 2个舷外海水吸口 海底阀的材料、安装 10.排气管系图 消音器 火星熄灭器 膨胀接头布置合理性 排气管与日用油柜、燃油管法兰接头间的相对位置 排气管道热水器一般应为开式 进入废气锅炉的旁通管路及隔断装置 11.压缩空气系统图 空气压缩机排气管接至起动空气瓶 减压阀(旁通管路、压力表、安全阀) 起动空气管应设置止回装置(气缸直径大于230mm柴油机应设置火焰阻止器) 应急发电柴油机起动空气管路 12.空气、测量、溢流管路图 该图应表示为布置图型式(舱室布置应与船体总布置图一致) 空气管的终止位置、高度及数量（7m/舱柜顶部形状不规则） 空气、测量、溢流管的尺寸 空气管口关闭装置 露天甲板空气管壁厚 13.舱底、压载、消防管系图 该图应表示为原理图及全船布置图 舱底泵数量、型式、排量 舱底水支吸口、直通吸口、应急吸口的数量、布置位置 止回布置、舱底附件 泵和管路布置的合理性 防撞舱壁上的阀件 消防栓数量及布置(两股水柱、一根水带；机舱出口附近每舷) 管路破损控制的要求（对须满足破损稳性的船舶） 排水的附加要求（客船、油船、压力水雾系统） 14.二氧化碳灭火系统图 二氧化碳室(干舷甲板以上、开敞甲板进入、通风良好) 不能穿过起居处所、穿过服务处所不得有可拆接头 二氧化碳管径及壁厚 系统试验压力 15.机舱及全船通风管系图 通风导管材料 通风围板的高度及厚度 关闭装置 甲板及舱壁耐火完整性 蓄电池间的通风要求 16.机舱油污水处理管系图 残油舱及标准排放接头布置 含油污水处理和控制系统布置 免除滤油设备的条件 17.疏排水及生活污水处理管系图 甲板排水口的位置、数量及其布置 舷侧排水孔及其舷旁阀件的布置 防止生活污水污染的设备及其排放要求 生活污水排放管路及标准排放接头布置 18.使用消耗臭氧层物质的系统布置 消耗臭氧层物质的排放控制 输出功率超过130kW的柴油机的氮氧化物排放控制