危桥改造工程施工总结.docxVIP

XXXX 危 桥 改 造 工 程 施 工 总 结 一、工程概况由开远总段泸西段管养的冒烟洞桥，位于泸中线(X104)K27+800处，全桥全长35.6m，桥面总宽8 m，桥面净宽7.0m，桥下净高8.0m，为1-20m简支T形梁桥、该桥建成于1985年10月，设计荷载为汽车-15级、挂-80级。随着社会经济的发展，使用年限增加，桥台部位路面变形、龟网裂急剧增加，桥头跳车严重，尤其是雷打滩电站的修建，大量电站设备及物资超限通过，致使桥面左侧边缘顺路方向开裂，裂缝宽3-5mm，裂缝位置位于梁端接缝处，形成单板受力，横向连接差，整体受力性能大大降低，加之设计荷载等级偏低，存在一定的安全隐患，因此总段决定对该危桥进行改造。二、主要完成工程数量挖出旧桥台软弱层：131.04m3人工凿除钢筋混凝土桥面铺装层：14.00 m3桥台换填砂砾：64.68 m3桥台水泥稳定碎石层：31.5 m3现浇C40钢筋砼混凝桥头搭板：34.86m3梁顶及桥台钻孔植筋：90.8 m3现浇C40钢筋混凝土桥面铺装层：21.00 m3T梁改箱梁现浇C40钢筋混凝土：19.75m3加铺沥青混凝土铺装层：9.97 m3设置伸缩缝14 .00m搭设支架1座冒烟洞桥危桥改造工程完成总投资27万元，工程于2009年10月10日开工，2009年12月20日完工。三、施工组织情况（一）、人员组建为了工程的顺利进行，我段成立了危桥改造项目部，由段长保树良任项目经理，技术副段长熊斌任项目总工程师。设技术组、安全组、试验组、财务组等相关机构，并制定了项目部的各项工作职责，责任划分明确，为各项工作的顺利完成打下坚实基础。（二）、抓好招标工作，择选好施工队伍。招标工作由段招（投）标小组负责通过招标公示、现场勘查、开标程序最终选定施工队伍，招投标工作中，坚持公开、公正、公平的原则，精心选取。从而控制工程造价,确保施工质量。四、工程质量控制（一）、坚持“百年大计，质量第一”的方针，强化各种形式宣传教育。队伍进场后，将实行质量意识教育，目标明确。（二）、建立健全质量保证体系，段成立质量管理领导小组，由项目经理任组长，项目总工程师任副组长，负责全项目质量领导工作，项目部设专职质检工程师，负责质量监督检查和各项检验工作，质量检查人员有质量否决权和验收签证权，定期召开质量分析会，虚心听取设计人员、监理工程师的意见，发现问题及时纠正，并制定改进措施，推动和改进质量管理。（三）、健全技术管理体系，确保工程质量，实行技术工作统一领导，分级管理，划分各级技术管理权限，明确各级技术管理人的职能。（四）、制定质量目标，开展目标管理，根据质量目标提出的各项指标，从段都到施工队逐步分解工作指标、管理指标、各项保证指标和操作指标，层层抓落实，保证各项指标的实现，确保质量总目标。（五）、建立健全各项管理制度，实行“三工三查”制，任何一项工程都要进行施工前交底、施工中检查指导和施工后总评比，并做到自查互查交接检查。坚持施工过程中的“五不施工”和“三不交接”。“五不施工”即未进行技术交底不施工；材料无合格证、试验不合格不施工；建筑物未经监理工程师检查签证不施工；图纸和技术要求不清不施工。“三不交接”即无自检记录不交接；未经质检人员验收不交接；施工记录不全不交接。（六）、严格执行各种技术管理制度，如“技术岗位制”、“图纸会审制”、“技术交接制”、“技术复测制”、“技术档案制”、“测量复测制”等，技术管理标准化、规范化是确保工程质量的基础。（七）、加强技术培训，做好技术交底，推行标准化、程序化作业，把工程质量建立在科学可靠的基础上。做到每个工序有标准、有验收、有结论，按质计价，奖优罚劣，确保一次达标。（八）、主要工程项目施工质量控制1、桥面铺装层施工（1）、施工工序在桥面补强层加固施工之前，做好各项准备工作，必要时应对桥梁质量进行核查。铺装层加固施工项目主要包括结合面处理、混凝土浇筑等，而且由于均在桥面施工，操作方便、施工工序也相对简单，工序如下：清除桥面或铲除桥面铺装 缺陷、病害处理、结合面处理 植结合钢筋及布设补强层钢筋网 浇筑补强层混凝土 养生、安装附属设施、清理现场 开放交通。（2）、桥面板（主梁）结合面处理结合面处理时凿开原结构表面浮浆，使骨料外露，形成4-6mm自然凹凸粗糙面，并清扫干净。施工不损害要结构混凝土的强度（3）、植埋结合钢筋结合钢筋填埋应严格按照设计和所采用的结构胶剂的要求进行，严格按照设计进行施工；具体施工如下：、桥面板上钻孔：先采用钢筋探测仪探测出原结构内钢筋的准确位置，在进行钻孔，孔深与结合钢筋埋没深度相同，孔径比结合钢筋大 2—3mm，孔位应避免让原结构的预应力筋束和普通钢筋，以免钻孔对其造成损害。、清理钻孔先用硬毛刷清理，再以高压干燥空