我国漏泄同轴电缆发展综述.docVIP

茎；兽薯嚣雾亭０翟公冬％戛＆冬套蓦茎主ａ如上海觊渡 暨中电元协光电线缆分会第九次专家组会议一一一一一一 我国漏泄同轴电缆发展综述 田祥身＋ 江苏通鼎光电股份有限公司摘要：本文阐述了漏泄同轴电缆在我国的发展历程，重点介绍了漏泄同轴电缆在各部门的使用情况。对漏泄同 轴电缆的基本技术问题进行了说明，着重介绍了漏泄同轴电缆设计的基本思路和方法。对常见的漏泄同 轴电缆产品做了介绍。点明了目前漏泄同轴电缆产品发展中存在的一些问题，指出了漏泄同轴电缆的发 展方向，并为漏泄同轴电缆在我国的发展提出了一些建议。关键词：漏泄同轴电缆；产品技术；发展；综述０前言 近几年，随着我国城市化进程的加快，城市人口不断增长。为了缓解城市公共交通的压力，国内一些大中城市的地铁和轨道交通建设进入了快速发展阶段。同时，国内各条高速铁路建设工程也已大规模铺开。作为配套的工程，专用和公用无线通信系统的建设是必不可少的。尤其是各种专用无线通信系统是高速铁路和地铁等系统进行安全高效运行的基本保障。随着这一系列交通路线的开通，一条条带状人流密集区也逐渐形成，对沿线的各种商用移动通信业务的需求也急剧增加。因此，在铁路等轨道交通沿线建设一个覆盖完整、高度可靠的无线网络也势在必行。另外，这几年随着城市楼宇化建设的推进，无线网络的优化工作越来越受到运营商的重视。漏泄同轴电缆作为有效解决无线通信系统弱盲场区覆盖的一种特殊产品，近几年的市场需求呈逐年增加的态势。国外的漏泄同轴电缆产品被陆续引进，国内的ＲＦ缆制造厂家相继对该产品进行开发，一些好的产品也开始供应市场?４佣漏泄同轴电缆在工程应用和制造技术等方面都引起了国内相关方的广泛关注。本文拟就有关漏泄同轴电缆的一些问题在此进行介绍。１ 漏泄同轴电缆在我国的发展 漏泄同轴电缆的市场需求是随着无线通信的发展而产生的，目前主要集中在铁路、城轨地铁、无线网优、城市安防和矿山等领域。我国使用漏泄同轴电缆的历史是从１９８４年铁路丰沙线无线列调改造时开始的。丰沙铁路是晋煤外运的主要通道，沿线山脉纵横，上下行线路沿线大小隧道１３２个。做为列车安全运行三大件之一的无线列车调度电话，改造前由于地形复杂，信号覆盖难度大而一直无法正常使用，这次改造过程中为了彻底解决这一问题，首次引进了日本日立公司的漏泄同轴电缆。通过改造，不但较好地解决了原有系统存在的信号覆盖差的问题，而且在国内首次证明了漏泄同轴电缆在解决无线信号覆盖工程中的优越性能。从此以后，国内铁路无线列调通信开拳射频技术事业部总经理 ．１３．罐寥伽上海鄂波第二届高品质射频电缆及组件技术研讨会一 暨中电元协光电线缆分会第九次专家组会议始陆续使用漏泄同轴电缆系统来解决信号覆盖问题，并形成了同定的制式。当时，由于移动通信在国内还没有充分发展，地铁建设也没有兴起，国内对漏泄同轴电缆无论从技术要求还是使用性能上的认识都非常单一，且限于当时的实际形势，大家也无法看到国外的同类其他产品，所以铁道部组织有关单位对无线列调系统使用的漏泄同轴电缆做技术定型时，主要参照了日立的漏泄同轴电缆产品。日市的漏泄同轴电缆外导体采用“八”字槽形开孔结构，这种产品的一大优点是其辐射性能可以通过调整槽孔角度灵活改变，从而可向用户提供不同档次耦合损耗值的产品。使用户在做传输链路设计时，可以梯级搭配链路的电平值。采用梯级搭配的链路设计，一方面可以满足延长传输距离的要求，同时还可达到均化线路电平的目的。这种产品所开的槽孔还分为单“八”字形和双“八”字形两种，单“八”字形用于早期的１５０ ＭＨｚ列调系统，双“八”字形可以复用１５０ ＭＨｚ、４５０ ＭＨｚ两个系统。另一方面，适应节约铜资源和以铝代铜的困家产业政策，当时对这类漏泄同轴电缆进行定型时电气结构采用了７５ Ｑ的制式，使同样条件下每公里节约用铜８７．２公斤，并且优化了产品的衰减性能。产品规格定型为３７ ｒｎｎｌ的绝缘外径尺寸，绝缘形式限于当时的Ｔ艺条件采用的是半空气绝缘。这些技术工作完成后，铁道部把漏泄同轴电缆的相关技术要求写进了ＴＢ腥２２９４－－１９９１《１５０ＭＨｚ、４５０ＭＨｚ铁路列车无线调度通信系统制式及主要技术条件》。同时写进标准的还有２２ ｍｉｌｌ的一种产品，但后期没有一直使用。该标准颁布后一直指导着列调系统的技术设计，使漏泄同轴电缆在我国铁道系统得到了大范围地推广，为我国使用漏泄同轴电缆开了个好头。 这个标准在确定３７ ｍｍ规格漏泄同轴电缆的衰减指标时，留有一定的裕量。后来国内一些单位开发出了３２ ｍｍ规格的“八”字槽漏泄同轴电缆，绝缘设计经过一定改进设计，也可以满足标准要求的指标，经过使用验证，可以满足工程应用，也在路内得到推广。相应指标被写进了ＴＢ／Ｔ３０５２－－２００２《列车无线凋度通信系统制式及主要技术条件》。总之，漏泄同轴电缆经过铁路部『Ｊ的大量使用，为我国积累了丰