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起锚机 根据车轮和车轴在垂直方向轴的用力原则（和水平方向上的绞车作比较），远在17世纪的欧洲，起锚机就被用于拖拉重物。尽管它的起锚用途在17世纪才开始被运用。或者说，在16世纪的最后几十年。 在印度人与欧洲人接触以前，很难去确认起锚机的作用。当sultan feroze shah tughlaq（1351-1388年）带来了两个题写的柱子来到了新德里，在滑轮装置的帮助下，柱子被放置在船只和车子上。在slrat feroze shahi里有这套滑轮的相关描述和素描。但是，这既不是文学的因素，也不是绘画的暗示了17世纪印度人中起锚机的功能。 在1501年，我们被告知早前居住在西南海岸线上的印度人，常常习惯放两只大笨象，两岸一边一只，以此来拉动船只。自从这种方法造成船员的死亡，这种方法就被摒弃了。取而代之的是，一大群人过来拉动船只。最后，通过varthema对cannanore的观察，他们把一个容器放在边上，然后在船底上和对面海上放三块木材。我看见三只大象弯曲着身子，用头去推船只，使之上岸。到1610年，Pyrard看见大象拉着船和廊道到岸上，或者托船下水。Pyrard同时指出。另外一桩关于17世纪印度人使用起锚机放入案例来自17世纪30年代，那时Mundy看见一只船在在铁链，起锚机和一大群人的作用下被拖下水。Bowrey热情的指出，在科罗曼德里有海岸下沉的素描。它解释了一只在滑轮和起锚机作用下快速下沉的船只。在17世纪的局部地区，有关起锚机的信息不断地引发了欧洲的技术革命。从果阿到葡萄牙，从科罗曼德到荷兰和英国。这就是对现实做了合理的推理。 罩子 随着季节变化而防止几层新的就欧版在船上，以此可以抵抗海底寄生虫和底板渗透。这种方法在14世纪之前的中国非常出名。欧洲人16世纪也借鉴了这种方法。 但是我们有任何证据证明这种方法在传入欧洲之前曾经被实践过吗？石灰的应用是印度的一种对保存木材和免受害虫侵咬的传统方法。这种方法被欧洲人欣然接受，但是我们的资源不能够帮我们指出罩子的（方法）。这种方法应该对印度人没有影响，这种技术也没有涉及到任何复杂的木工活。可能因为石灰在同一个目标下的使用，使这种方法不为人所知。无论在任何速度下，罩子在17世纪的英国有很大规模的应用。来到金属罩子的年代，铅常常被用于欧洲人的制船业中。从1670年到1761年，铅被铜所取代。Pyrard说，葡萄牙的应用导致木材的结合和搭配成为仅有的方法之一。它的进一步研究表明，尽管这样的可能对阻挡害虫的侵咬和木材被刺穿有很好的作用。但这样会塞满里面的容量。但是，没有任何证据表明这种方法曾经被印度人所接受。 关于铜板和船舵罩子的应用，远在18世纪的中国就被讨论过了。在1615年，这种方法就被tecoo引入到沃尔特。他认为船舵应该改放入一个更小的钢板里，以至于免受到虫子的伤害。这种说法的亮点在哪里呢?我们不知道它知否被实践。但是这个建议本身可能就是中国青铜或者紫铜传奇的盛余物。它被传到tecoo。在印度，尽管这样，它没有中国国如此搭的讨论层次。 航行设备 望远镜，在17世纪，望远镜成为欧洲航行工具，它用于侦探敌船。第一份记载望远镜知识的证据在南印度。它来自贾汉吉尔的统治时期。当tr统治的盛极一时的繁荣。在相同的时期，Asaf Khan被报导对望远镜产生浓厚的兴趣。在1652年，英国人要求公司发送一份资料给他们。在众多东西中，望远镜作为一种礼物送给给印度，为了完成侦察任务，欧洲飞行员一定用过望远镜。尽管有这样的机会。我们仍然被告知1652年的英国，一点很小的买卖都会发生类似事情。 在1703年，当许多玻璃容器项目，包括望远镜在苏拉特被作为销售货物。只有两台望远镜被一个叫Rustamji的印度商人买走，而另外一种类型的的玻璃容器，被发现在印度人中十分畅销。好像印度人常常收到这个礼物，但是同样没有证据说明17世纪的印度人用于航海或者天文观察。这就是作为一件令人好奇的物品，望远镜可以推断处一些看不见的事实。Taverenier，把望远镜看做自己10岁的小儿子，孟加拉的统治者。 通过询问来自耶稣会士的地图，地球仪和天文书，当地建了一座观察站，麦克拉根没有提及望远镜，但是Snigrd先生推断望远镜被用于节日和pelhi的观察队。假如这是真的，很不幸，印度的词典编撰者—tek不知道这件事。在18世纪中期，tek曾提及两种使用望远镜的方法。作为一种飞行员的装备，以及侦查敌军的所在位置。 指南针 一个有磁性的指南针，带来了海军艺术的革命。从17世纪起或者更早，在亚洲的非中国海员的使用中，但是很难去确认印度人使用的程度。在15世纪中期，孔蒂，一位印度航海家，告诉什么印度本地人向我们一样，不使用石头工具。波兰人通过估算和预测来计算长度和路程。