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溢流阀常见故障及解决方法
关于溢流阀常见故障及解决方法李景玉前言:目前我们所承修的装备中含有机械液压系统的有发射装置、照射制导雷达、装填车、可移动式高塔、通讯高塔、汽车起重机等,这些装备的机械液压系统中都有溢流阀,溢流阀作为液压系统的控制元件,对液压系统的系统压力起着至关重要的作用。下面对溢流阀的常见故障及解决方法作相关阐述。一、系统压力波动引起压力波动的主要原因1、调节压力的螺钉由于震动而使锁紧螺母松动造成压力波动。2、液压油不清洁,有微小灰尘存在,使主阀芯滑动不灵活,因而产生不规则的压力变化,有时还会将阀芯卡住。3、主阀芯滑动不畅造成阻尼孔时堵时通。4、主阀芯圆锥面与阀座的锥面接触不良好,没有经过良好磨合。5、主阀芯的阻尼孔太大,没有起到阻尼作用。6、先导阀调整弹簧弯曲,造成阀芯与阀座接触不好,磨损不均。解决方法:定时清理油箱,管路,对进入油箱,管路系统的液压油要过滤;如管路中已有过滤器,则应增加二次过滤元件,或更换二次元件的过滤精度,并对阀类元件拆卸清洗,更换清洁的液压油;修配或更换不合格的零件;适当缩小阻尼孔径。二、系统压力完全加不上去引起系统压力完全加不上去的主要原因:1、主阀芯故障1)主阀芯阻尼孔被堵死,如装配对主阀芯未清洁干净,油液过脏或装配时人带杂物;2)装配质量差,在装配时装配精度差,阀间间隙调整不好,主阀芯在开启位置时卡住;3)主阀芯复位弹簧折断或弯曲,使主阀芯不能复位。解决方法:1)拆开主阀清洗阻尼孔并从新装配;2)过滤或更换油液。3)拧紧阀盖紧固螺钉更换折断的弹簧。2、先导阀故障。1)调整弹簧折断或未装入。2)锥阀或钢珠未装。3)锥阀碎裂。解决方法:更换破损件或补装零件,使先导阀恢复正常工作。3、远控口电磁阀未通电(常开型)或滑阀卡死。解决方法:检查电源线路,查看是否接通;如正常,说明可能是滑阀卡死,应检修或更换失效零件。4、液压泵故障。1)液压泵连接键脱落或滚动;2)滑动表面间隙过大;3)叶片泵的叶片在转子槽内卡死;4)叶片和转子方向装反;5)叶片中的弹簧因所受高频周期负载作用,而疲劳变心或折断。解决方法:1)拆卸清洗叶片泵;2)纠正装错方向;3)更换折断弹簧。5、进出油口装反。解决方法:调整过来三、系统压力升不高系统压力不高的主要原因:1、主阀芯故障1)主阀芯锥面磨损或不圆,阀座锥面磨损或不圆;2)锥面处有脏物粘住;3)锥面与阀座由于机械加工误差导致的不同心;4)主阀芯与阀座配合不好,主阀芯有别劲或损坏,使阀芯与阀座配合不严密。5)主阀压盖处有泄漏,如密封垫损坏,装配不良,压盖螺钉有松动等。解决方法:1)更换或修配溢流阀体或主阀及阀座。2)清洗溢流阀使之配合良好或更换不合格元件。3)拆卸主阀调正阀芯,更换破损密封垫,消除泄漏使密封良好。2、先导阀调整弹簧弯曲或太短、太软,致使锥阀与阀座结合处封闭性差。解决方法:更换不合格件或检修先导阀,使之达到使用要求。3、远控管路故障1)远控口电磁常闭位置时内泄漏严重;2)阀口处阀体与滑阀严重磨损;3)滑阀换向未达到正确位置,造成油封长度不足;4)远控口管路有泄漏。解决方法:修配远控电磁阀,更换泄漏部分的管路。四、压力突然升高压力突然升高的主要原因:1、主阀芯故障1)由于主阀芯零件工作不灵敏,在关闭状态时突然被卡死;2)加工的液压元件精度低,装配质量差,油液过脏等原因。解决方法:清洗主阀阀体,修配更换失效零件。2、先导阀故障先导阀阀芯与阀座结合面粘住脱不开,造成系统不能实现正常卸荷,调整弹簧弯曲“别劲”。解决方法:清洗先导阀阀体,修配更换失效零件。五、压力突然下降压力突然下降的主要原因:1、阀体故障1)主阀芯阻尼孔突然被堵;2)主阀盖处密封垫突然破损;3)主阀芯工作不灵敏,在开启状态突然卡死,如,零件加工精度低,装配质量差,油液过脏等;4)先导阀突然破裂,调整弹簧突然折断。2、远控部分故障远控口电磁阀电磁铁突然断电使溢流阀卸荷;远控口管接头突然脱口或管子突然破裂。解决方法:1)清洗液压阀类元件,如果是阀类元件被堵,则还应过滤油液;2)更换破损元件,检修失效零件;3)检查消除电气故障。六、作者简介李景玉,女,1981年6月生,2003年6月于长沙航空职业技术学院毕业进空军二十三厂工作,本科学历。先后在原发射装置分厂、地面装备分厂、现发射装置分厂的技术检验岗位任机械液压系统的技术检验员,目前在质量检验处发射分厂派驻小组任机械液压系统的厂检验员。
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