关于TitanX公司情况调查.docVIP

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关于TitanX公司情况调查

关于TitanX公司情况调查 公司简介: 此公司是一家专业生产商用载重汽车冷却系统的制造商,成立于1920年,公司总部在瑞典古腾堡,有三个制造中心,分别为瑞典米亚尔比,瑞典林雪平和美国詹姆斯敦。年销售额13亿人民币。 技术评估: 公司从事载重汽车冷却系统生产50多年,期间被瑞典知名制造企业法雷奥收购,组成了欧洲载重企业发动机冷却部件及模组。后被美国EQT收购,正式更名为TitanX公司。公司在技术上沿袭了法里奥的技术,并在此基础上不断发展,一直处于世界载重汽车,商用汽车冷却器系统制造商前列,就技术而言在欧美市场有一定竞争力。就财务报表情况看,2011年投入的研发费用在9500万人民币。占销售额百分比6.1%,就此可见,其对于技术提升的重视。 产品简介: 1. 拥有自主设计专利的发动机冷却器 2. 无缝焊接技术的中冷器 3. 空调系统冷凝器 4. 油冷却器 市场评估: TitanX公司的主要市场是给沃尔沃,戴姆勒,依维柯等汽车制造商提供配套的冷却系统。市场单一,主要是开发汽车制造企业,成为其冷却器系统的代工厂商。现在起主力区域市场集中在欧美,随着中国不断发展,对于载重汽车的需求也在不断扩大,现在中国确实已经成为世界对于载重汽车需求最大的国家。此公司肯定看准这个时机,来开拓中国市场,现该公司在中国长春设有办事处。国内市场竞争被几家大公司占据,其中认知度,占有率最高的为德国贝洱,美国摩丁和瑞典法雷奥,TitanX公司在实力上,认知度上赶这三家公司还存在一定的差距。而且这三家公司早已在国内投产,国内汽车制造商冷却系统代工基本被他们收入囊中。贝洱已经中国重汽,东风汽车等签署战略合作协议,摩丁与福特,卡特彼勒和现代重工签订战略协议,法雷奥与上汽,长城汽车和吉利汽车等签署战略协议。TitanX现在想进入国内市场,须作出更大努力。 财务评估: 参见其财务报表(见附表)。2009年8亿人民币,2010年销售额11亿人民币,在美国EQT公司收购后近两年成上升趋势。网络上也只能查到其财务报表,所以就财务问题而言,还需要进一步深入才能充分了解其财务状况。 与我集团实际情况联系: 我集团控股公司中的红岩汽车可视为其终端客户,也可为康明斯发动机配套,然而作为中国汽车配件的生产基地之一,重庆现在还没有任何一家专业的从事汽车冷却系统制造的公司前来投产。所以重庆也非常适合这一个公司的引入来完善重庆的汽配制造产业。

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