国际航运管理--港口.pptVIP

港口－航运活动的纽带 港口的定义 具有一定水域与陆域 供船舶航行、停泊、修理、补给等业务 提供货物包装、装卸、堆存、转运、加工以及旅客上下 和办理其他业务活动的场所 港域范围 水域 港池（狭义） 顺岸码头前沿的水域，或者突堤码头间的水域 用于靠泊、装卸、上下旅客的水域 航道 海、河主航道和港池间供船舶进出港口的水道。 进港航道须有适当的宽度、水深和方位。保证船舶航行安全；疏浚费用少。 锚地 供船舶安全停泊，接受海关、边防部门的检查和检疫，等候泊位、引航，进行过驳作业或编解船队等用的水域。 分港内锚地（等候靠泊、水上过驳）和港外锚地(避风、联检、候潮) 陆域 码头 船舶停靠、货物装卸、旅客上下的场所 种类：顺岸式、突堤式、墩式等 泊位 一艘设计标准船型停靠码头所占用的岸线长度或占用的囤船数目。 泊位长度一般包括船舶的长度和船与船之间的必要安全间隔d。d值的大小根据船舶大小而变化，一个万吨级泊位为150~200米。 泊位的数量与大小是衡量一个港口或码头规模的重要标志。 一座码头可能由一个或几个泊位组成 仓储、加工、保税区 保税区：“保税仓储、出口加工、转口贸易”三大功能 ，海关对保税区实行封闭管理，境外货物进入保税区，实行保税管理；境内其他 货物进入保税区，视同出境。 港域图示 码头类型图示 港口类型 自然条件分 河港、海港 人工港（阿联酋阿里山港、新港）、天然港 冻港、不冻港 运营航线分 基本港、非基本港 始发港、中途港、目的港 港口基本要素指标 港口费收 定义 港口凭借所拥有的设备、设施、人力为船舶运输与货物的装卸提供服务，向服务对象收取相应的劳务费和规费 依据 《中华人民共和国交通部港口收费规则》（内贸篇、外贸篇）收取费用 自行制订费率，适用于中外合资的集装箱码头 项目 港口使费、规费（重点讲述） 与船舶相关费用、与货物相关费用（与前者内容有所交叉） 规费 船舶吨税 用于港口建设维护及海上干线公用航标的建设维护，按净吨收费。 港务费 船舶港务费，船舶进出港口和在港期间因使用港口水域、航道、码头、浮筒、锚地等，按照主管机关规定应向港口支付的费用。按净吨收取。免征－执行公务的船只、捕鱼船等 货物港务费，经由港口吞吐的国内外进出口货物，依据主管机关的规定，按照按分类和计费砘，分别征收一次进口或出口港务费。以下七种类型货物可以免征（邮件、托运包裹；船用物资物料；渔船海鲜；外交、军用物品；因意外临时卸本港但仍需运出；港建物资及买卖船舶；通运货物） 建设费 由国家征收，用于港口建设的费用，按货物重量吨（换算吨）征收 使费 引航、移泊费 进、出港，港内移泊应向港口支付的费用，按次征收 外籍船舶进出我港，强制引航 系、解缆费，按次计收 停泊费 拖船费 开、关舱费 装卸费 集装箱 出口重箱：堆场空箱装车－重箱卸至堆场－装船－加固 进口重箱：拆除加固－卸船入堆场－装货车－空箱回运至堆场 进出口空箱：拆除系固－卸船入堆场；堆场装船－加固 散货 * * 1 港口定义及相关概念 2 港口类型 3 港口基本要素指标 管理人员应该熟悉并掌握以下情况： 4 港口费收 港域 水域 港池（狭义） 航道 锚地 码头 泊位 仓储、加工、保税区等 陆域 墩式码头 突堤式码头 顺岸式码头 港口水域面 港 口 水 深 后方集疏能力 库场堆存能力 港口装卸效率 港口泊位数 同时能接纳的船舶数量 船舶航次周转速度 船舶在港装卸作业时间 能接纳靠泊的船舶吨位 能接纳作业的船舶数量 船舶航次周转速度 机械设备 作业线数 工班效率 1 2 5 4 3 6 保持港口水域、航道畅通、使船舶安全进出港口，而向船货征收的费用 *