浅探中职汽修实训课的教与学.docVIP

精品论文 参考文献 浅探中职汽修实训课的教与学 武汉技师学院　湖北　武汉　430051 摘　要：中职学校开设的专业实训课程是技能型人才培养的重要环节。学校必须要根据社会需要，培养有较强的动手能力的学生。然而，这与实训课的教学质量分不开，实训教学是职业学校教学的关键环节之一。 关键词：中职学校　汽车运用与维修专业　实训教学 汽车行业近几年发展迅速，汽车人均保有量不断上升，社会对汽修专业人才的需求量加大，各地职业学校纷纷开设汽车运用与维修专业向社会输送汽修人才来满足社会需求。然而由于各地师资力量不足，设备缺乏，教学模式单一，导致无法培养出适用于企业和社会的人才，对于如何培养那些“拿起工具能干，上了设备能做”的实用型技能人才，搞好实训教学这一环节是关键。 本文从“引富入校”、一体化教学、板凳学生三个问题入手，谈实训课如何教与学。 一、“引富入校”，培养汽修技能人才 2011年3月我校和一汽大众湖北东富工贸有限公司合作、引入东富4S店员工培训模块、培训师，制定了“东富一轻4S班”课程设置，讨论教学标准、课程标准与评价标准，制定适合企业和行业的技能鉴定标准，制定了三循环四阶段螺旋上升汽修实训教学体系。第一循环：形成职业体验；第二循环：形成职业体验；第三循环：形成职业能力，循环强调的是职业素养的螺旋上升，经过一个循环后重新回到周期点学生的职业素养显著提升。 二、一体化教学模式 以轮胎拆装为例，来说一下一体化教学的具体实施： 1.课程导入。 以最近由于轮胎发生事故的新闻做引导，标题要新颖，比如：“失控的轮胎”。例如空调不制冷，可以让学生做一个情景导入，比如说唐僧师徒开着奔驰一路西行，当路过火焰山时打开空调，却不能制冷，这时怎么办呢？同时也课时使用维修中的经典案例来引入。 故障分析：分析轮胎发生事故所产生的原因。以及我们需要哪些技能点和理论点来解决故障。学生进行分组讨论，根据查找的资料和维修手册来得出结论，找出故障产生的原因。 用鱼骨图来表述如下。 2.实物演示。 实物演示是教师通过实物向学生做示范操作，并提出操作时的注意事项和具体的技术要求，使学生在头脑中留下生动的实物与动作形象，从而提高操作规范性。 3.实践强化法。 给学生分4组，保证每个组有5名同学，其中有一个组长，其他四名同学分别负责数据记录、视频拍摄、工具整理、清洁卫生。每组同时有一名同学进行拆装，其他同学各司其职。学生根据轮胎拆装任务书上的步骤，独立完成轮胎拆装与检测这个项目。教师在一旁给予恰当的指导。 4.导生制实训教学。 挑选出班级里职业素质和专业素质比较好并且有一定的自我管理能力的同学成为汽修实训的导生。在实训过程中协助教师做好实训辅导。同时导生也可以得到各方面的锻炼，对他们身心发展都有好的影响。导生是十分优秀的学生，可以帮助其他学生提高理论和技能水平。这种情况下学习氛围浓，实训秩序好，互相激励着学习。导生同样可以带各组的组长。使组长们快速领会老师的教学目标和要求，掌握技能点和理论点，并且将所学到的知识传递到各组员。教师带学生相当于师傅带弟子，导生带各组长相当于弟子带学徒。 三、板凳学生 所谓“板凳学生”就是在实训室里没有开始实训任务、已经完成实训任务、不想进行实训任务的长期坐在板凳上的学生，统称为板凳学生。这些学生都坐在板凳上，有的玩手机，有的睡觉，有的在聊天。一部分同学去实训的同时，就有一部分板凳学生产生。实训过程中总会产生这个问题。我总结了几点自己的看法。 1.看视频。 这个视频如果是拆装视频，学生的兴趣不会很高，学生需要的动手，并且从动手中增加熟练度，然后去克服一些实操中的困难。光是看视频学生会失去兴趣。因为对于中职生来说总结一样规律是很困难的事情。如果是很长的实操视频，看到5-10分钟他们就会做其他的事情。 2.写实训报告。 这更是学生十分头疼的一件事情，学生最怕的是写总结和报告，因为学生普遍的写作总结水平比较低，学生自己总结报告的情况太少了，总是有比较听话一点的学生把报告抄完，给那些没有写报告的同学抄袭，最后上交。因此写实训报告不着急。 3.看汽车专业杂志，维修手册等。 实训室书架上的汽车方面的杂志很多，也有一些维修手册。大部分学生会拿上一本去翻看必威体育精装版的车型，看它的参数和售价。随之就把书当了垫子坐在了屁股下面。这也不是有效的办法。 4.技