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        必修2 4.1工业的区位因素与区位选择
       
 
       
        1、经济因素的发展变化对工业区位的影响 (1)原料地对工业区位的影响减弱 (2)市场对工业区位的影响增强 (3)动力(燃料地)对工业区位的影响减弱 (4)劳动力素质对工业区位的影响增强 (5)科技进步,通过影响其他因素的发展变化共同影响工业区位,导致新工业区位的产生和老工业区位的改造、转移 (6)交通运输对工业有很大的吸引力 (7) 信息网络的通达性越来越重要 工业区位的选择 1、科学技术 2、环境 3、政策 4、个人偏好 造纸工业分布 18.有关我国造纸工业空间分布特点的叙述,正确的是 ( ) A.造纸工业多沿河分布 B.西部地区没有造纸工业分布 C.造纸工业分布南多北少,东多西少 D.大型造纸厂均分布在直辖市 19.北京、上海等大城市造纸工业发达,主要影响因素是 ( ) A.交通便利 B.原料丰富 C.市场广阔 D.水源充足 再见 解析:根据该图可以看出,甲类工厂的各类投入中,原料投入所占比例高达40%以上,故该类工厂代表的是原料导向型工业。乙类工厂的各类投入中,科技投入占50%以上,应为技术导向型工业,这类工业所需的原料和能源较少,因此运费较低,但并不是因为该类工厂靠近原料地和消费市场;事实上,影响这类工厂分布的主导因素是科技,它一般分布在科技发达的地区。丙类工厂的工资投入占40%左右,属廉价劳动力导向型工业,现阶段,我国的东部地区经济发展水平已较高,劳动力工资水平也高,故该类工厂不宜在我国东部发展,较适宜的是布局在我国的中、西部地区。 答案:(1)C (2)D (3)D 造纸工业需污水排放,多近河分布A C 我国四大工业基地??? 宝钢建于20世纪70年代 鞍钢建于20世纪50年代 鞍钢的区位优势: 接近原料、燃料产地,接近消费市场 接近原料、燃料产地 沈阳的机械;大连的船舶; 吉林的汽车;哈尔滨的机电制造都需要钢铁。 接近消费市场 辽中南重工业基地 京津唐综合性工业基地 珠江三角洲轻工业基地 沪宁杭综合性工业基地 宝钢的区位优势: 上海 交通便利 接近市场 沪宁杭 接近市场,交通便利 精品课件 鞍钢的区位 宝钢的区位 项目 鞍钢(建国前) 宝钢(70年代) 地理位置 铁矿石来源 水源 消费市场 交通 辽宁鞍山 上海宝山 水运、铁路 河运、海运,铁路 当地供应(鞍山) 进 口 山西、黑龙江 (早期抚顺、阜新) 安徽淮南、山西 辽 河? 长 江 沈阳、大连、长春等 上海、南京、杭州及国外市场 巨型矿石运输船 原料导向型 市场导向型 煤炭来源 钢铁工业对劳动力数量的投入要求越来越少,对劳动力知识、技术的投入逐渐增加 鞍钢与宝钢工人数量及文化程度对比 高学历比例极高 3万 70年代 宝钢 小学为主 50万 50年代 鞍钢 工人文化程度 工人 数量 建厂 时间 表格说明钢铁工业对劳动力的要求发生了什么变化? 鞍钢与宝钢在区位选择上最大的不同是什么?说明了什么? 鞍钢区位选择接近原料地,而宝钢则选择接近市场 说明原料对工业区位的影响逐渐减弱、市场的影响逐渐增强 (1)两者共同的区位优势是(  ) A.接近原料、燃料产地B.劳动力资源充足 C.靠近消费市场 D.科技力量雄厚 (2)通过对上述两企业的比较,下列说法正确的是(  ) A.原料产地对工厂区位的影响逐渐增强 B.交通不再是我国工业区位选择考虑的主要因素 C.燃料产地对工业区位的影响在逐渐增强 D.市场对工业区位的影响逐渐增强 D C 1、鞍钢是依托丰富的煤铁资源发展起来的(煤铁复合型/原料导向型),宝钢是以消费市场和便利的海运条件为主导区位因素(临海型/市场导向型)。 交通运输技术的进步 巨型矿石运输船的出现 使原料运输费用在生产成本中的比例降低,可以方便的利用国外廉价优质的原料,进一步降低生产成本 2、 对动力和原料地依赖性减弱,缩短了生产地和消费地之间的距离,区位选择更灵活 促进生产规模扩大,工业集聚;对劳动力数量需求减少,素质要求提高 对市场依赖性强 【注意】 具体区位因素变化的原因 (1)原料:工业所用原料的范围越来越广,可替代原料越来越多,交通运输条件的改善,原料对工厂区位的影响减弱。 (2)交通运输:发达国家已相当完善,交通运输对一些发达国家的影响逐渐减弱。 (3)信息的通达度:随着经济的全球化,信息通信网络的通达性成为工业区位选择的新因素。 (4)劳动力素质:随工业生产机械化、自动化发展,需要素质较高的劳动力,劳动力素质对工业区位的影响逐渐增强。 沿海沿江港口、铁路枢纽、高速公路沿线对工业具有很大的吸引力 总结:原料、动力、劳动力数量对工业区位选择影响减弱 市场、交通运输、科技、劳动力素质对工业区位选择的影响增强 信息通信网络的通达性成为工业区位选择的新因素 精品课件 近煤型 近铁型 临海型 精品
       
 
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