电动主汽门疏水阀门改造.pdfVIP

维普资讯 Vo1．29，No．2 HeilongjiangElectricPower Apr．2007 电动主汽门疏水阀门改造 王 彤。，苏伯志 ，吴伟基。，漆晓滨 ，杨大伟 (1．广江云浮发电厂，广东云浮527300；2．黑龙江电通 自动化有限公司，黑龙江哈尔滨 150090； 3．哈尔滨 电业局，黑龙江 哈尔滨 150010) 摘 要：针对云浮发电厂2号机电动主汽疏水门，在机组运行及事故处理过程中易出现填料被蒸汽严重冲刷及 疏水门频繁内漏现象，影响机组的安全运行。改造后，2号机电动主汽疏水门没有发生泄漏 ，提高了设备运行的 安全性。 关键词：疏水门；泄漏 ；改造 中图分类号：TK264．9 文献标识码：B 文章编号：1002—1663(2007)02—0124一o3 Improvementofdrainvalveofelectricity——drivenmain stopvalve WANGTong，SUBaizhi，WUWeiji，QiXiaobin，YANGDawei (1．GuangdongYunfuElectricPowerPlant，Yunfu527300，China；2．HeilongiiangElectrotelecomAutomationCo．，Ltd，Harbin 15oo9O，China；3．HarbinElectricPowerBureau，Harbin150010，China) Abstract：ForcingonfrequentleakageofdrainvalveofNo．2turbineelectricity—drivenmainstopvalveduring operationinYunfuPowerPlant，thedrainvalvewasimprovedtechnologicallybasedonnaalyzingitsreasons， htedrainvalvehasneverleakedaftermodified，whichenhancesitssafety． Keywords：drainvalve；leakage；improvement 1 问题的提 出 门疏水系统疏水管道安装存在隐患，改造前2号 电动主汽门疏水系统如图l所示。从图1分析，2 云浮发电厂2号汽轮机是由上海汽轮机厂生 号机A、B侧 电动主汽门后疏水管并联 1个疏水 产的N125—13．14／535／535超高压、中间再热、双 二次门，在机组运行及事故处理运行人员开关主 缸双排汽、凝汽式机组。主蒸汽系统由2根 273 蒸汽疏水门过程中，在二次门没先打开的情况下， ×40管道，经电动主蒸汽隔离门，分别进入2个 如果开启电动主汽门门后疏水一次门，蒸汽无法 自动主汽 门，分至 4个调速汽门，然后由4根 直接先排入高压疏水膨胀箱，而迅速倒回另一侧 2l9×30导汽管与高压缸相连，其疏水分别排至 疏水门，易出现蒸汽冲刷填料。 高压疏水膨胀箱及排地沟。 2．2 2号机电动主汽疏水门缺陷分析 由于2号汽轮机在运行及事故处理过程中， 2．2．1 主汽疏水门原为焊接式截止阀，阀瓣与阀 开关其疏水门时出现填料被蒸汽严重冲刷，并在 杆为套装型式，配合间隙大，在开关阀门时阀瓣跟 机组运行5—6个月后，出现阀门内漏现象，严重 着阀杆转动，在阀门关闭时阀瓣易倾斜，使阀瓣与 影响了机组安全运行 ，因此，为了解决这一问题对 阀座密封面造成顶偏，密封面接触不 良，阀门关闭 2号机主蒸汽疏水系统进行了改造。 不严密引起阀门内漏。 2．2