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球磨机润滑油站的运行分析
球磨机润滑油站的运行分析刘文杰(南化集团设计院,江苏南京210048)摘要:合理配置球磨机润滑油站,是使球磨机安全运行和延长其使用寿命的一个重要条件。对以动静压轴承为主轴承的球磨机,采用高、低压稀油对其进行强制润滑。较详细地介绍以这种润滑方式所配置的润滑油站的组成、工作特点、工作原理以及在运行中应注意的一些问题。关键词:球磨机;润滑油站;使用;分析中图分类号:TQ051192文献标识码:B文章编号:1009-1904(2003)04-0027-03目前,直径较大的球磨机(以下简称磨机)两端的主轴承已广泛采用动静压轴承,高、低压稀油对其进行强制润滑。润滑油站输出的高压润滑油在磨机起动和停机前使主轴承生成足够厚的油膜,使磨机以较低的起动力矩起动;在磨机停机时,使主轴承以悬浮状态停转,以避免轴瓦发生抱轴。当磨机达到一定转速时,润滑油站输出的润滑油从主轴承轴瓦的油楔进入轴颈与轴瓦的间隙而形成动压油膜,对主轴承进行支撑和润滑。如果润滑油中断会导致烧轴瓦,磨机停机。因此,对主轴承润滑情况的监控,对于磨机的正常运行非常重要。1、高压油泵采用高压柱塞泵,其工作压力可以达到32MPa,主要在磨机的开机、停机及紧急状态下使用。2、低压油泵采用齿轮泵,其公称压力为0.6MPa,且设有备用油泵。正常情况下低压油泵运行,当系统工作压力因某种原因导致压力下降至安全设定值时,备用油泵自动投入运行,向磨机提供润滑油。3、双筒网式过滤器可由一个换向阀切换,选定其中的一个滤筒工作,另一个备用滤筒能在低压油泵正常运行时拆下清洗或更换。过滤器设置在冷却器之前,从低压油泵输出的润滑油采用先过滤后冷却的方式,以减小油液阻力。润滑油的黏度随温度变化而变化,黏度大小和温度高低成反比。4、油箱上的回油口设有磁性过滤器,可将回油中的细小铁屑吸附,以保证过滤后的润滑油洁净。112工作原理在起动磨机主电动机前,首先起动低压油泵。当其压力达到0.1MPa时,压力控制器动作,自动起动高压油泵;当高压油路达到设定压力时,高压压力控制器动作,开机指示灯亮,可以手动起动磨机主电动机。磨机起动后,高压油泵可通过继电器延时停止运转,由低压油泵正常运转,给轴瓦供油。在磨机停机前,按下自动停机钮,高压油泵立即起动,同时继电器开始延时计时(主要为保证高压油泵能在此时间内达到正常工作压力),停磨机主电动机。在磨机停机后运行1min左右,可以人工或自动停止低压油泵和高压油泵运转。润滑油由低压油泵进入高压油泵,经高压单向阀送入磨机轴瓦。低压油路工作压力取决于润滑点的开孔数、油站出口与润滑点之间的高差、管路长笔者在我院某工程项目中曾参与了一台2700mm×6000mm湿法溢流型磨机的试车、开车工作,认识到磨机润滑油站的合理配置,对磨机的安全使用是一个重要的先决条件。下面就润滑油站的组成及工作原理以及在生产中应注意的问题作一介绍。润滑油站的组成及工作原理1111组成润滑油站主要由油箱、高压油泵、低压油泵、双筒网式过滤器、冷却器、管路、仪表、阀门等组成。其工作特点如下。于生产操作等优点,所以为国内中小氮肥厂改产50、100、200kt/a的大颗粒尿素装置奠定了基础。作者简介:张金海(1970-),男,浙江宁波人,工程师,长期从事化工粉体工程设计工作,现任全国化工粉体工程设计技术中心站技术委员会委员。(收稿日期:2003-04-21)硫磷设计与粉体工程SPBMHRELATEDENGINEERING·28·2003年第4期度、弯头数量及阀门开度等因素。高压油路工作压力主要取决于负载(磨机筒体的自重和筒体中的荷载)、轴瓦与轴颈的间隙,其他影响因素同低压油路。油路的过压保护由安全阀来完成,在安全阀调定压力后,当压力超过该压力值时,安全阀自动打开卸压,实现过载保证。磨机润滑油站工作原理示意如图1所示。动或高压油泵的起动、停止所产生的冲击力作用下疲劳断裂。在现场曾发生过类似问题。212供油控制系统高压供油控制系统设有一个压力控制器控制出口油压。当高压油泵出口油压达到某一设定值时,系统进入正常工作状态,待压力稳定后磨机即可起动。在运行过程中,由于某种原因(如润滑油泄漏等)使高压压力降低,当降到设定值以下时,压力控制器动作,使高压油泵重新投入工作。高压压力继电器的设定值需根据负载确定。通常,空车试车需设定一次,磨机加球后也要设定一次。如设定值过低,对磨机使用不安全;如设定值过高,则影响磨机主电动机因联锁而不能起动。根据现场开车的经验,可将手动高压柱塞泵(一般润滑油站都配有)的手柄连续压几下,读出高压油表上的读数,取此值的3/4作为高压压力继电器的设定值。低压供油控制系统的控制方式与以往的控制方式不同,低压润滑油出口配有两个压力控制器,其中一个压力控制器用于控制备用油泵的开、停,即利用压力控制器的切换差来完成这一动作,这样不仅降低
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