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船舶防污染技术第七章
第七章 油船原油洗舱技术 第一节 原油洗舱特性及意义定义:原油洗舱就是运输原油的油船在卸油的同时,用货油中的一部分原油在高压下通过洗舱机喷射到货舱内,把附着在油舱构造物和舱底上的原油油渣清洗掉,并依靠原油的溶解作用,使油渣溶解在原油中,然后将这些油渣同原油一起卸到陆上储油设备中。 原油洗舱优越性 1. 残油量减少、载货量增加 2. 可防止海洋污染 3. 货油中含水量减少 4. 可减少舱内构造物的腐蚀 5. 可缩短进厂修理前洗舱及除气工作时间 第二节 原油洗舱系统设备和人员要求 一、原油洗舱系统设备 1、惰性气体装置 有原油洗舱的油船必须装设惰气装置;保证氧含量不超过5%,原油洗舱时能连续向舱内供应惰气。 2. 固定式洗舱机 1)喷嘴 单、双 2)洗舱机的驱动方式 空气、海水、原油 3. 货油泵:排量要保证计划时间内卸完油所须排量加上原油洗舱所须油量和压力。 4. 管路系统:不可通过机舱:保证密封不漏。 5. 扫舱装置:应有较大排油能力。 1)喷射式 2)真空自吸式 3)循环式自动扫舱装置 4)蒸汽直接作用往复式扫舱泵 6. 油舱油量的测量装置 空气式、浮子式 、雷达式 7. 通信联系设备 8. 检测仪表 压力、温度、液位 二、人员要求 1. 至少6个月的油船工作经验,且应从事过洗舱作业或接受过原油洗舱专业训练 2. 总负责人应持有港务监督签发的《原油洗舱监督员资格证书》的大副或船长;或由公司指派有资格的人 第三节 洗舱机工作原理及构造 由固定不动的本体、回转体、喷嘴和回转驱动及传动装置等组成。分单喷嘴和双喷嘴洗舱机 一、单喷嘴洗舱机 二、双喷嘴洗舱机 第四节 洗舱机布置原则和清洗方式 一、货油洗舱机的布置原则 洗舱机布置位置和数量: 根据油舱容积、形状及位置(中舱或边舱)来确定。 冲洗的垂直舱壁面积应占总垂直面积的85%以上,水平壁面应占总水平壁面锝90%以上。 二、清洗方式 多段式清洗 一段式清洗 第五节 原油洗舱操作规程和安全检查措施 安装有洗舱设备并取得“IOPP”证书的船舶应根据具体情况制定年度洗舱计划。每航次至少清洗1/4油舱,4个月内每舱 只须清洗一次。修船前两个航次应逐渐对所有货油舱进行洗舱。 洗舱与卸油同时进行。 每次进行原油洗舱,必须制定详细计划。 计划需考虑以下因素: (1)港口情况(水深、安全要求、管线) (2)本船情况(惰气、洗舱机、货油泵状态) (3)船舶强度(弯距、剪切力等) (4)卸货速度和洗舱时间 (5)油温控制 根据以上原则作出文字计划和图表计划 一、入港前的准备和检查工作 1.管路系统的压力试验(1.1倍) 2.惰性气体系统的检查(正压) 3.油舱内气体状态的监视装置及检测仪器的检查和准备(含氧量、安全装置等) 4.泵安全装置的检查(高温、超速等) 5.压力表的安装和检查 6.油舱油位测量装置的检查 7.洗舱装置的检查和准备 二、原油洗舱过程中的注意事项 1).不能发生火灾爆炸事故 2).不能发生泄漏 3).不能使油气放入大气 4).不能损伤船内结构和岸上设备 5).不能使原油品质发生问题 6).不能使卸油时间延时过久 为此应注意: 1.油舱内及惰性气体中氧气浓度(小于8%) 2.漏油试验(110%工作压力) 3.日出到日落之间开始(漏泄、火灾) 4.防止大气污染 5.洗舱用原油的选择(不混油、没异物) 6.洗舱机选用(布置、台数、时间设计等) 7.防止损害船体及设备 8.合理组织
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