沥青混合料热粘弹性本构关系试验测定及其力学应用-工程力学.PDFVIP

沥青混合料热粘弹性本构关系试验测定及其力学应用-工程力学.PDF

  1. 1、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
沥青混合料热粘弹性本构关系试验测定及其力学应用-工程力学

第 25 卷第 1 期 Vol.25 No. 1 工 程 力 学 2008 年 1 月 Jan. 2008 ENGINEERING MECHANICS 34 文章编号:1000-4750(2008)01-0034-08 沥青混合料热粘弹性本构关系试验测定 及其力学应用 * 郑健龙, 钱国平,应荣华 (长沙理工大学公路工程学院,长沙 410076) 摘 要:基于热粘弹性力学理论,就不同的温度条件下沥青混合料的应力松弛特征开展了试验研究,应用热流变 简单材料的时温等效原理对试验结果进行了分析和参数拟合,根据试验结果建立了描述沥青混合料粘弹特性的广 义 Maxwell 模型;通过理论推导提出了沥青混合料非定常和非均匀变温条件下增量型热粘弹性本构关系,在此基 础上,给出应用本构关系进行沥青路面热粘弹性力学分析的数值实现方法;通过对 TSRST 试验的模拟,对得到 的沥青混合料热粘弹性本构关系及其数值实现方法的合理性进行了验证,并给出一个工程计算实例。 关键词:沥青混合料;热粘弹理论;本构关系;应力松弛试验;温度应力;有限元法 中图分类号:U416; O343.6; TB322 文献标识码:A TESTING THERMALVISCOELASTIC CONSTITUTIVE RELATION OF ASPHALT MIXTURES AND ITS MECHANICAL APPLICATIONS * ZHENG Jian-long , QIAN Guo-ping , YING Rong-hua (School of Highway Engineering, Changsha University of Science and Technology, Changsha 410076, China) Abstract: Taking thermalviscoelasticity theory as a guide, the stress relaxation test of asphalt mixtures is studied in different temperature environment. The test data are analyzed and the interrelated model parameters are fitted by use of the time-temperature equivalence principle of the thermo-rheologically simple materials. Based on the test results, a generalized Maxwell model is established to simulate the viscoelastic property of asphalt mixtures. And the incremental thermalviscoelastic constitutive relation under nonconstant, nonuniform temperature conditions is obtained from theoretical derivation. Furthermore, a numerical method for thermalviscoelastic analysis of asphalt pavement is provided by using the incremental constitutive relation. At las

文档评论(0)

2105194781 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档