交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响.docVIP

09-10学年第二学期高明区纪念中学 高一级 地理学案 执笔：刘汉业 审核：彭小清 备课组长： 课 题 课型 课时 讲 学 时 间 班级 姓名 交通运输方式和布局变化的影响 新课 1 第15周 （2） 一（ ）班 【学习目标】 交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响 【课前预习】 交通布局 内 容 1.对聚落空间形态【课堂活动】（1）山区聚落的分布特点是___________ ___，形成原因是________ _____ _。山区与平原商业网点形成的原因是___________________________ ____________。（）山区商业网点密度比平原地区____________，原因是___________________ ____。（5）A、B、C三处中，最容易发展成小型商业街的是______________处，因为该处符合_______最优原则。下图是某城市交通线路规划示意图，读图回答5—6题。 5、该市规划修建从甲到乙的铁路线，从造价、路程、环境 等方面考虑，在①、②、③、④四条待选线路中，你认 为较合理的是（ ） A．① B．② C．③ D．④ 6、该市规划建一个大型百货商场，在甲、乙、丙、丁四处 中，你认为较合理的是 （ ） A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 下图是《我国东南沿海某城镇规划图》，据图判断－题。 ．为了加强乙村与甲市的联系，拟建一条公路，图中四条规划线中，最合理的是(? ) A．a??? B．b??? C．c??? D．d?? ．图中铁路线分布存在着明显的问题，主要是?(??? ) ①穿越河流?②邻近港湾?③穿越城区?④坡度太大A．??? B．? ?? C．??? D．【课后反思】 交通运输方式和布局变化的影响 新课 1 第15周 （2） 一（ ）班 【学习目标】 交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响 【课前预习】 交通布局 内 容 1.对聚落空间形态【课堂活动】（1）山区聚落的分布特点是沿公路或河流呈条带状分布_，形成原因是山谷地区地势较平坦，但地形狭窄，同时受水源与交通的影响_。山区与平原商业网点形成的原因是山区与平原由于自然条件不同，生产的农产品种类与数量不同，从而导致了地区间的商品流通，形成商业网点。（）山区商业网点密度比平原地区___，原因是山区人口稀少，交通闭塞，区际商品流通不易建立与发展_。（5）A、B、C三处中，最容易发展成小型商业街的是处，因为该处符合_最优原则。下图是某城市交通线路规划示意图，读图回答5—6题。 5、该市规划修建从甲到乙的铁路线，从造价、路程、环境 等方面考虑，在①、②、③、④四条待选线路中，你认 为较合理的是（ B ） A．① B．② C．③ D．④ 6、该市规划建一个大型百货商场，在甲、乙、丙、丁四处 中，你认为较合理的是 （ C ） A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 下图是《我国东南沿海某城镇规划图》，据图判断－题。 ．为了加强乙村与甲市的联系，拟建一条公路，图中四条规划线中，最合理的是(? C ) A．a??? B．b??? C．c??? D．d?? ．图中铁路线分布存在着明显的问题，主要是?(??D? ) ①穿越河流?②邻近港湾?③穿越城区?④坡度太大A．??? B．? ?? C．??? D．【课后反思】 2