汽车营销品牌战略是市场竞争的关键.pdfVIP

运 营 与 管 理 汽车营销品牌战略是市场竞争的关键 朱 俊 近年来，我国汽车市场出现新 1汽车产销增长步入快车道 均有不同程度的增长，其中大型客 变化，国外汽车巨头正在我国聚集， 车增长最快，产销同比增幅分别达 近几年我国汽车市场销量 “突 内外压力使我国汽车行业的利润正 到30．89％和26．56％，对客车市场 在下降；同时，厂家为促销，频繁 飞猛进”。据国家统计局统计，2007 的发展有一定的推动作用，但因其 年中国汽车产量为888．24万辆，同 的降价打击了消费者的消费信心 ， 销量仅 占客车销售总量的 11％，因 比增长22．O2％，比上年净增l60．27 从而导致消费者持币待购心理加剧， 此不足以成为拉动客车市场快速提 万辆 ；汽车销量879．15万辆，同比 市场观望气氛 日益浓厚。今年是我 升的主因。大型客车 (含客非)生 增长21．84％，比上年净增 157．80 国汽车市场的 “拐点”，或者说 ，今 产企业中，销量排名前3位的是宇通 万辆。汽车销量 比2003年的439万 年我国汽车市场进入了一个转型的 客车、丹东黄海和一汽，分别销售 辆翻了一番。 年代，即汽车由卖方市场向买方市 10118辆、3814辆、3520辆，这三 2007年我国商用车产销分别为 场转变，而这一 “转型期”的特征 家企业共销售 1．75万辆，占大型客 250．13万辆和249．4万辆，同比增 就是强调对品牌的塑造。对品牌的 车销售总量的42．47％。 长22．21％和22．25％。在商用车市 塑造，不仅是说汽车生产企业要注 场 ，自主品牌处于主导地位。过去3 2品牌营销路在何方 重打造产品的品牌 ，而且在销售环 节上，汽车经销商也要发掘 自身的 年 ，自主品牌商用车在国内市场的 近年来，随着我国汽车工业的 品牌价值。 占有率一直保持在95％以上。2007 快速发展和经济发展水平的提高， 品牌是一个产品或一个企业的 年 自主品牌继续领跑商用车市场 。 汽车需求变化使汽车营销体制也发 指示代号 ，它是卖方做出的不断为 2007年商用车主要品种中，载货车 生了很大变化，代理制、专卖、专 买方提供一系列产品特点、利益和 产销 152．26万辆和151．64万辆；客 营、特许经营等各种营销方式应运 服务的承诺，是企业综合实力的体 车产销24．2万辆和24．75万辆；半 而生，而近期专卖店、电子商务又 现，是企业无形资产的承载物 。一 挂牵引车产销 l7．8万辆和 17．78万 被炒的沸沸扬扬，汽车营销路在何 个品牌的基础是其产品和服务质量 ， 辆；客车非完整车辆产销 10．2万辆 方? 和 l0．2万辆；货车非完整车辆产销 与其价格和销售渠道有密切关系 ，