农网升级、改造中遇到较大档距设计问题.docVIP

精品论文 参考文献 农网升级、改造中遇到较大档距设计问题 柳志明 　　（昆明自动化（集团）电力设计有限公司 65000） 　　云南农村大多位于山区，特别是怒江、迪庆地区。在近几年农网改造升级中架设架空线路时，经常遇到大峡谷、大江、大河，跨距大多在300～500m，甚至700m以上。如师宗县、罗平县这几年的农网改造中，几乎每条山区10kV线路均有一处以上300m左右的大档距跨越。在这种情况下，本人结合这几年在山区农网改造升级设计的经验，谈谈大档距线路架设应注意的几个问题： 　　1、导线线间距离的确定： 　　山区大档距线路设计时，首先要计算线间距离，因线间距离是防止大档距中央发生闪络，确保线路安全运行的重要因素，也是确定横担长度、杆型的重要依据。我们设计必须严格按有关国家、行业标准及其相应规程、规范进行相应的设计。对1000m以下档距，水平线间距离一般按下式计算： 　　d=0.4Lk U/10 0.65fm1/2 　　式中 d——导线水平线间距离（m）； 　　Lk——悬垂绝缘子串长度（m）； 　　U——线路电压（kV）； 　　fm——导线最大弧垂（m）。（0.4/0.65为经验值） 　　20世纪80～90年代，山区大档距跨越线路，因设计、施工不规范，导致部分线路线间距离d值偏小，造成线间闪络，烧断导线的事时有发生。实际工作中，我们应严格按有关国家、行业标准及其相应规程、规范的公式计算得出d值，在条件允许的情况下，大档距线路的线间距离应选择略大于设计值d，以确保线路安全运行。 　　2、杆塔的选择： 　　大档距跨越线路，线间距离大，杆型要选用典型设计杆型，一般选门型杆或三联杆。如果有些地形较复杂，不适于打拉线，可采用自立塔。考虑到大档距不确定因素较多，为了确保线路安全运行，选用的杆塔和拉线截面要比整条线路相应提高一个档次，拉盘埋深也要提高一个档次。山区施工如采用电杆，最好是双节（法兰联接）电杆，便于运输。 　　如曲靖市师宗县2015年第一批次10（20）千伏及以下城农网项目中师宗公司10kV丹凤线新建工程，采用JL/G1A-10kV-185/25双回导线设计，其中有79#—80#档距在344m，此中情况下没有典设10kV铁塔或者水泥杆能够满足导线电气安全距离和弧垂的要求，设计就考虑了采用3560JGU2铁塔2基，解决了双回路大档距跨越的问题。如今本线路已经施工完，运行情况相当好。 　　在山区大档距跨越杆塔定位时，不希望出现杆塔倒拔现象。因为在倒拔的情况下，直线杆塔上绝缘子串会被导线提升起来或针式绝缘子瓷件被拉脱，同时使相邻杆塔的垂直档距和，荷载增加。遇到这种情况，应设法重新选择杆塔位或加高倒拔的杆塔，对于10kV及其一下线路不建议采用加重锤的方式来平衡导线的倒拔力。建议把直线杆塔改用轻型耐张杆塔。如师宗公司10kV坝林线窝德片区10kV线大修77-13#杆设计中遇到倒拔现象。 之前采用的是直线杆，进我方设计优化把直线杆改用轻型耐张杆并加装4根拉线，现运行情况良好。 　　3、导线的使用： 　　近几年农网改造升级根据南方电网的要求全部采用架空绝缘导线，但在山区大档距线路设计时，导线建议采用钢芯铝绞线，有些特殊的大档距，根据当地的气象条件还需增加导线的截面，特别是增加导线的钢芯截面，经常采用加强型导线，以确保大档距线路的安全运行。300m以上的大档距设计一般采用孤立档，并且档内导线无接头，因接头的地方出现断线的概率占总断线的80以上。 　　其次山区大档距线路架设时，还应该考虑弧垂对导线的影响。大档距线路设计必须保证导线在运行中不出现危险，导线应力在任何危险的条件下都不得超过其允许应力，为此导线架设时的应力和弧垂要受到限制。弧垂计算公式 　　f=g1L2/(8sigma;) 　　式中 f——导线的弧垂（m）； 　　g1——导线的自重比载（N/mamp;#8226;mm2）； 　　L——档距（m）； 　　sigma;——导线的应力（MPa）。 　　由公式可知，导线的应力和弧垂成反比，所以在实际导线架设中，满足国家有关国家、行业标准及其相应规程、规范导线对地、建筑物、经济林木等的最小距离的前提下，大档距导线弧垂可以大于设计弧垂，以保证导线的强度，有利于大档距线路的安全运行。 　　4、防振装置的安装: 　　导线的振动和舞动将使导线产生断股、断线或引起相间闪络，还可能使杆塔及金具螺丝松动和部件破坏，严重危及输电线路的正常运行。因此，导线振动问题必然引起工程技术人员的重视，也是大档距线路设计施工中所必须解决的问题之一。 　　根据档距L中振动波的半波数n的计算公式 　　n=(L/D)400nu;(g1/(9.8s)1/2） 　　式中 n——半波数； 　　L——档距（m）； 　　D——导线直径（mm）； 　　nu;——风速（m/s）。 　　由上式可