使用图像分析方法研究整环加载试验中盾构管片的错台变化-岩土之星.pdfVIP

42 3 水文地质工程地质 Vol． 42 No． 3 第 卷第 期 2015 5 HYDＲOGEOLOGY ＆ ENGINEEＲING GEOLOGY May． 2015 年 月 DOI :10. 16030 /j. cnki． issn． 1000-3665． 2015. 03. 19 使用图像分析方法研究整环加载试验中 盾构管片的错台变化特征 1 1 2 ， ， 吴红斌 徐金明 刘大谋 (1． ， 200072 ;2 ． ， 京 100093) 上海大学土木工程系 上海 中国地质工程集团公司 北 : ， 、 ， 摘要 随着盾构法隧道施工技术的发展 管片错台可能引起管片开裂 拼装困难和防水隐患等问题 这对隧道安全施工 。 ， 。 和正常运营具有较大影响 为了分析盾构隧道管片在侧向荷载作用下的错台变化特征 进行了整环加载试验 在介绍 ( 、 、 ) ， 整环试验方法 包括加载装置 荷载设计 测试内容 的基础上 使用图像处理技术对加固前后衬砌圆环加载过程中管片 ， ， 接缝两侧的错台变化进行了研究 根据加载过程中不同时刻的试验图像 使用粒子图像测速技术研究了管片加载引起的 。 : ， 错台变化特征及整环加固后复合材料中的位移变化特征 结果表明 加固前封顶块与邻接块间错台最大 邻接块与标准 ， ; ， ， 块间错台次之 标准块与底块间错台最小 复合材料加固后 封顶块与邻接块间错台比加固前明显减小 邻接块与标准块 ， ; ， 间错台比加固前少量减小 标准块与底块间错台变化幅度大于加固前的数值 整环加固阶段 封顶块与邻接块处复合材 、 ， ， 、 料位移变化幅度较大 与管片错台大小相近 标准块与底块处次之 邻接块与标准块处最小 且主要由加载设备振动引 。 。 起 本文结果对隧道衬砌破坏机理研究有一定的参考价值 : ; ; ; 关键词 整环试验 图像处理 盾构隧道管片 错台变化 :U455. 49 :A :1000-3665 (2015) 中图分类号 文献标识码 文章编号