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Eco Green城市道路电子动态收费ERP

智能停车收费系统 Electronic Parking System Using ERP technology for car park applications Electronic Parking System (EPS) EPS Antenna ERP IU ERP in China in the future .sg 城市道路电子动态收费 (ERP-Electronic Road Pricing) Eco Green Technology Co.Ltd 北京艾科格林科技有限公司 Xian, China Dhaka, Bangladesh Bangkok ,Tailand BeiJing,China BeiJing, China Singapore Area : 680 km2 Road : 3,100 km Population : 4.2 million E’way: 150 km Facts and Figures Total Daily Trip :7.7 million By Bus :3.0 million By MRT :1.0 million By Taxi : 0.9 million By Private Car : 2.8 million Target :75% by public transport 63% 城市道路电子动态收费系统(ERP) Electronic Road Pricing (ERP) ?Automated with ERP system Implemented in September 1998 ERP in Singapore ERP in Singapore 城市道路电子动态收费系统(ERP) 新加坡是世界上第一个在城区建立ERP的国家,该系统于1998年9月正式投入使用。目前ERP系统已经取代了1975年开始使用的区域通行券系统(ALS),和90年代初在三条主要的高速公路上使用的道路收费系统(RPS)。 新加坡从1975年起就开始使用区域通行券系统(ALS)调节高峰期、拥挤路段的交通流量。 电子道路收费系统于1998年9月1日建成,取代了限制区和高速公路的人工收费系统,与ERP系统启用同步,对所有车辆均实行税收减免政策以促进该系统的运作。 中 国 不停车收费系统(ETC) 极少领域在使用该系统。 还未有任何城市使用该系统以控制交通拥堵情况 新加坡使用ERP以后的交通治理效果 自从ERP系统运行以来,早晚高峰小时和全天的交通量都有很大程度的减少。 使用ERP系统一年后的日交通量就减少15% 7:30到9:30高峰小时交通量减少28% 17: 30到20: 30高峰小时交通量减少32% 在限制区范围内,从主要道路的车流速度可以看出ERP系统对于缓解交通拥挤具有很大作用 城市道路电子动态收费系统(ERP) ERP系统是专门的小范围无线电信息系统(DSRC),采用2.5GHz波段 由三个部分组成: 带现金卡的车载单元(IU)ERP闸门 控制中心 带现金卡的车载单元(IU) 在IU的数据库中,每个IU号同其所在车辆的车牌号对应。IU上有一个槽用来从接触式智能卡上支付费用。智能卡,也叫现金卡,由当地银行组成的专门机构发行和管理。现金卡可以重复使用,它最多可以在加油站或存款机上蓄到500元。IU有一个液晶显示屏。现金卡插入到IU中时,它显示现金卡上的金额和车辆通过ERP进口减去费用以后的余额。该显示状态持续10秒钟后自动消失 新加坡车辆已经全部装备了IU设备。不同车型的车辆(如小汽车、出租车、轻型货车、重型货车、公共汽车以及摩托车)选用不同的IU设备(消防车、警车和救护车是免费的)。因为不同的车型实行不同的收费标准。 带现金卡的车载单元(IU) 当现金卡首次被插入时,IU能够进行自身和现金卡的自我诊LCD显示器上的几个图标显示出错信息 不同的蜂鸣声也会同时提醒用户出现异常 在ERP投入使用之前,IU设备是免费的 不同车型的车辆选用不同的IU设备 IU设备都装到一个支架上,该支架由高粘和度的胶带固定到挡风玻璃上 ERP闸门(ERP Gantry) 显示当前扣费费率时间段 显示各类型车辆扣费费率 显示当前时间 提供无线传感器跟车载IU进行数据

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