道路交通安全课件第七八九章.pptVIP

“道路交通安全工程” 课程教学课件 郑丽娜 第七章 交通事故分析 第一节 交通事故分析的主要方法 一、统计分析法 统计分析法是依据能够客观反映事实的数据资料来客观地反映事实，据此作出科学推理、判断，从而将包含在数据中的规律性揭示出来，及时采取措施，解决问题； 二、分类法 分类的目的是经过分类把性质不同的数据以及错综复杂的交通事故的原因划分清楚，给出一种明确的、直观的、规律性的概念； 分析交通事故常用的分类法有：按时间区分、按当事人区分、按事故车辆区分、按道路区分、按事故原因区分、按事故现象区分、按人体受害部位区分、按死亡情况区分、按车辆所属系统区分； 三、排列图法 也叫巴雷特图法，是找出影响交通事故主要原因的一种有效方法； 排列图中有两个纵坐标，一个横坐标，几个直方图和一条曲线； 左边的纵坐标，可以是事故次数、伤亡人数等； 右边的纵坐标是频率，用百分比表示； 横坐标表示要分析的各个因素，按照频率的大小，也就是影响程度的大小，从左到右排列。 直方图的高度就是该因素的比重，曲线的各拐点是影响因素的累计百分数，通常把累计百分数分成三类： A类—0～80%，称主要因素； B类—80%～90%，称次要因素； C类—90%～100%，称一般因素； 排列图标时，主要因素不宜多于3个，这样便于找出主要矛盾； 四、因果分析图法 也叫做特殊因素图，或树枝图、鱼刺图； 根据因果关系，把事故的原因从大到小、从粗到细、由表及里，直到能采取具体措施为止，画在图上。 五、统计调查分析表法、坐标图法和圆图法 统计调查分析表法就是利用统计调查表来进行数据整理和粗略的原因分析； 坐标图法就是在坐标纸上画出坐标图来分析交通事故的情况，通常用于对数量的分析； 圆图法就是将要分析的项目，按比例画在一个圆内，可以清晰地看出各个因素所占的比例； 六、交通事故分析图 用事故状况和道路状况符号，把实际发生的事故填写在地图上就是事故分析图； 第二节 交通事故统计分析 一、对不同道路交通条件分析 应从道路技术标准、道路状况、道路环境、交通量大小等方面进行分析，用区间单位亿车公里的事故率来进行分析： 亿车公里的事故率=区间一年的死（伤）人数/区间一年的总行驶亿车公里 区间一年的总行驶亿车公里=24小时的交通量×本区间公路的长度×365 通过分析，整理出下列资料： 1、事故的城郊分布 2、事故的路段分布 二、对车辆分析 1、车辆种类分析 2、车辆的用途分析 3、车辆的速度分析 4、车辆的状况分析（制动器、方向盘、雨刷器、轮胎、车灯） 5、装载情况的分析 车辆的分析，对采取预防措施、加强安全管理、和对机动车制造及保修质量的监督都有重要的意义。 三、对驾驶员分析 身体机能：先天能力和后天能力 技术水平：对车辆性能掌握的熟练程度、安全行车经验、判断的准确程度 生理条件：年龄、性别、身体素质 心理状态：思想、性格、情绪、家庭、工作态度等； 1、按驾驶员的年龄区分：20岁以下、21～25、26～30、31～35、36～50、51～60、60岁以上 2、按驾驶经历区分：不足1年、1～3、3～5、5～10、10年以上 3、按驾驶程度区分：每天驾驶、经常驾驶、有时驾驶、几乎不驾驶、不清楚 4、事故与体力、能力、心理试验结果 5、有严重违章、拘留事故记录的驾驶员情况 四、对事故发生时间分析 月份分布： 8、9月份是黑龙江地区的雨季，受降雨的影响，路面状况差，路面湿滑，不利于行车；同时，该季节正是处于运输高峰期，不利的天气、不良的路面状况和繁重的负荷，导致了行车条件的恶化，因此造成交通事故较多的现象； 11月份正是初冬季节，昼夜温差较大，路面积雪、冰滑状态交替出现、因而摩擦系数低，行车条件恶化，交通事故多； 星期分布： 星期六、星期日交通事故少； 小时分布： 4-10小时 16-20小时事故多 第八章 交通安全评价 第一节 道路交通事故多发点鉴别 一、事故多发点的定义 道路交通事故多发点又称为黑点，指在较长一个时间段内，发生道路交通事故的数量或特征与其他正常位置相比，明显突出的某些位置； 1.这里的“点”,可以是一个点，一个路段，整个一条道路或某一个区域； 2.”较长一段时间“主要是为了避免事故统计的偶然性，一般为1-3年； 3.道路交通事故的数量可以指死亡人数 、受伤人数、事故损失等不同指标。 道路交通事故多发点的鉴别，是改善道路交通状况的第一步，也是关键的一步，就是确定急需改善的关键路段或交叉口为止，从而分出轻重缓急，采取合理的改善措施，有效提高道路交通安全水平，尤其是在资金不足的情况下，优先改善事故多发点的交通安全状况很有意义； 二、交通事故多发点鉴别的目的 1.从道路安全工程研究的角度看，事故多发点鉴别的目的是通过对事故多发段的道路交通环