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第六章 铁路高效 运输管理
例题2 某托运人从石家庄站发南宁站双轮及三轮摩托车各两辆,每辆重118kg和210kg,按一批托运,分项填记重量,试计算其运费。(运价号为22号,发到基价为0.167元/10kg,运行基价为0.00075元/10千克公里,运价里程为2282公里。) 解: 1、计算重量: 2×(750+1500)=4500kg 2、10kg运价=发到基价+运行基价×运价里程 =0.167+0.00075×2282 =1.88元 3、运费= 10kg运价×计费重量/10 =1.88×4500/10 =846元 例题3 某托运人自北京站发上海站20ft集装箱25个,试计算其运费。(发到基价为219元/箱,运行基价为1.0374元/箱公里,运价里程为1463公里)。 解:每箱运价=发到基价+运行基价×运价里程 =219+1.0374×1463 =1736.7元 运费=每箱运价×箱数 =1736.7×25 =43417.5元 作业 天津站发长春站黄豆一批,重54吨,用50吨货车一辆装运,计算其运费。(运价里程为1012公里,黄豆的运价号为4号,发到基价为9.60元/吨,运行基价为0.0484元/吨公里) 第六章 铁路运输管理 第一节 铁路运输概论 一、铁路运输的发展 当代铁路运输发展的总趋势是: ㈠牵引动力内燃化、电气化 ㈡大宗散货运输重载化 ㈢信息技术电子化 二、铁路运输的分类 ㈠整车运输 ㈡零担运输 ㈢集装箱运输 铁路货物运输规程 第一节 铁路运输概论 三、铁路运输特点 1、优点:承运能力强;不受气候和自然条件的影响;可方便地实现集装箱运输及多式联运;安全、快速、运费低。 2、缺点:固定成本高,建设周期长;不能实现“门到门”运输。 第一节 铁路运输概论 第二节 铁路货物运输基本条件 一、铁路机车和车辆 ㈠铁路机车(Locomotive) (二)车辆及其标记 1、车辆 2、车辆标记 (1)路徽 (2)车号 (3)配属标记 (4)载重(标重) (5)自重 (6)容积 (7)车辆全长及换长 (8)特殊标记 第二节 铁路货物运输基本条件 二、铁路货物发送知识 第二节 铁路货物运输基本条件 三、铁路货物运输程序 铁路货物运输规程 ㈠铁路货物的托运、受理、承运 ㈡铁路货物的装车、卸车 ㈢铁路货物的到达、交付 ㈣铁路货物运输期限 ㈤货物运输变更 ㈥运输受阻 ㈦货运事故处理 ㈧铁路与发货人、收货人的责任划分 第三节 铁路集装箱货运业务 集装箱运输的概念: 集装箱运输是以集装箱为单元积载设备(货运单位)所进行的货物运输,在海陆空运输中都可以使用?。 第三节 铁路集装箱货运业务 一、铁路集装箱的分类 1、集装箱按类型(用途)分通用型集装箱和专用集装箱 杂货集装箱;通风集装箱;冷冻式集装箱;保温集装箱;散货集装箱;罐状集装箱;板架集装箱;汽车集装箱;牲畜集装箱;半高集装箱。 2、集装箱按大小分大型箱、小型箱和中型 3、集装箱按其结构分?封闭式、开顶式、活顶式、无顶式、两端开门式、折叠式等? 4、按制造材料分类 钢制集装箱;铝合金集装箱;玻璃钢集装箱 二、铁路集装箱货运程序 ㈠空箱发放 ㈡集装箱货物的接受与承运 ㈢装车 ㈣卸车 ㈤集装箱货物的交付 三、铁路集装箱货物的交接责任 ㈠铁路与发货人、收货人之间的交接 ㈡集装箱货运员之间的交接 ㈢集装箱破损责任的划分及其记录的编制 集装箱货物的交接方式(4类9种) 1、FCL/FCL Door to Door ; Door to CY(container yard);CY to CY ; CY to Door. 2、LCL/LCL CFS to CFS;(container freight station) 3、FCL/LCL Door to CFS;CY to CFS 4、LCL/FCL CFS to Door;CFS to CY 四、集装箱运输的产生与发展 1、19世纪初出现集装箱; 2、20世纪50年代,快速发展。 (1)传统的运输方式和手段已难以与生产力发展相适应,必须要加以改进、完善; (2)当时经济的高速增长为运输业的发展提供了必要的物质条件。 五、集装箱运输的特点和优势 1、提高装载效率 2、防止货损货差 3、加快车船周转 4、节省包装机检验手续 5、降低了运营成本 6、有利于组织综合运输 六、集装箱 1、国际标准集装箱 (1)第一系列(4类13种) 标准集装箱以20ft的
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