交通枢纽地区地下空间规划的研究——以广州南站地区地下空间规划为例.docVIP

精品论文 参考文献 交通枢纽地区地下空间规划的研究——以广州南站地区地下空间规划为例 郑宇 广州市城市规划设计所 广东 广州 510000 摘 要：地下空间开发是城市化加速发展的必然产物，是缓解多种城市矛盾的有效途径。中国在今后20年或更长时间将进入地下空间大规模开发建设的高峰期。文章通过总结学习国内外地下空间开发的成功经验，对广州南站地区地下空间规划进行了研究。 关键词：交通枢纽地区；地下空间；规划 Transportation hub in underground space planning - the study of the underground space planning in guangzhou south station as an example ZhengYu Guangzhou guangdong guangzhou 510000 urban planning and design Pick to: underground space development is the inevitable result of urbanization accelerated development, is the effective way to relieve the contradictions of many cities. China in the future 20 years or longer will enter the peak period of the construction of the mass of the underground space development. Through summarizing the successful experiences of learning for underground space development at home and abroad, to guangzhou south station in underground space planning is studied. Keywords: transportation hub region; Underground space; planning 随着高铁时代的来临，各大高铁城市纷纷开始规划建设以高铁为发展引擎的交通枢纽发展区，广州新客站地区也是如此。根据国外高铁发达国家的建设经验，高铁枢纽地区更趋于向地上地下的复合空间发展。地下空间开发有别于地上空间的开发建设，具有不可逆性。如何科学的开发交通枢纽地区的地下空间，促进城市可持续发展，是广州新客站地区地下空间规划亟待研究的课题。 1 国内外地下空间利用概况 1.1 国外地下空间利用 从上世纪60年代开始，国外发达国家经济开始高速发展，城市空间容量出现不足，各种矛盾迅速激化，城市土地急剧升值，因而推动了城市地下空间的开发利用。在最近的30—40年中，其地下空间开发规模之大、范围之广令人瞩目。 在众多发展地下空间的国家中，开发利用成就较高的是欧、美和日本等国，例如：东京的东京站、新宿站地区地下空间，纽约的洛克菲勒中心地下商城，蒙特利尔的维力玛丽广场地区，多伦多的伊顿中心，巴黎的列阿莱地下综合体，马德里的阿托查火车站地下枢纽等等，都是地下空间开发利用的典型案例。 地下空间的综合开发利用，在缓解城市交通压力、扩大城市空间容量、提高土地经济收益、加强综合防灾减灾等方面都发挥着重要作用。 1.2 国内地下空间利用 20世纪80年代中期起，随着我国国民经济的发展和城市化进程加快，一些大城市的城市矛盾日益加剧，出现了对原有城市进行更新改造的客观需求，当这些大城市具备了一定的经济实力时，逐渐开始了以城市交通改造和改善城市空间环境为推动力的地下空间开发建设，例如北京西单文化广场地下空间、上海人民广场地下空间、西安钟鼓楼广场地下地下商城、济南泉城广场地下商城、广州花城广场地下空间等。 如今我国的城市地下空间利用已开始成为城市规划建设的有机组成部分，进入了快速发展的阶段，取得了较大的成效。但是，在缓解城市交通矛盾、提高土地经济效益、优化内部空间环境、地下商业选址经营等方面仍与欧、美、日等国家存在一定的差距。 1.3 广州地下空间利用 近几年以来，广州市十分重视地下空间的开发建设，修建了大量的地下空间项目，已建或待建的地下空间有：珠江新城核心区地下空间、体育西路人防工程（又一城）、体育