- 1、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
飞机火车汽车失事如何逃生
飞机火车汽车失事如何逃生
日志
上一篇:“打水漂”的完美...
下一篇:最令人开心的生活...
|返回日志列表
飞机火车汽车失事如何逃生? - 搜搜问问 [图片] 分享 复制地址 日志地址:
请用Ctrl+C复制后贴给好友。
...... 2010年08月24日 23:56 阅读(1) 评论(0) 分类:日常问题 权限: 公开 来源:搜搜问问
字体:大▼ 小 中 大 更多▼ 设置置顶 权限设置 推荐日志 转为私密日志 删除 编辑
飞机火车汽车失事如何逃生?
满意答案:
1.火车出事
一般来说,火车出事的概率不大,通常就是出轨,相撞(追尾居多),近年出现较多的事故比较低级——都是撞在停靠的火车上,而且还是停在站内的。那么,普通乘客怎么样才能安全乘坐火车呢?有人是这样分析的:
夜行车硬座里的人睡的一般不塌实,一旦发生事故更容易被惊醒快速反应。但是头上的行李架和行李往往是很危险的,而且一节车厢118人左右相比也更容易发生混乱。硬卧车厢中,睡在上铺的感觉相对危险些,一旦列车追尾或者颠覆就很容易掉下来。摔到下面小桌上最少也得骨折。到是有点觉得过去那种YW22里的吊带硬卧更安全点儿,毕竟吊带从上到下把整个空挡都封闭上了,还能当绳子抓,不像现在只是个不高的扶手,一旦冲击力过大很容易翻过坠落。软卧因为编组少而不太明显,到是餐车,上面也没有行李架,座位相对硬座里也宽松些,夜里人也少,一般只有值勤的乘警。
火车失事前通常没有什么迹象,不过乘客会察觉紧急刹车。应该利用失事前短短几秒钟改取比较安全的姿势。
.远离门窗,甚至可趴下来。抓住牢固的物体,以防给抛出车厢。
.紧靠在牢固的物体上。
.低下头,下巴紧贴胸前,以防颈部受伤。
.如座位不近门窗应留在原位,保持不动;若接近门窗,就应尽快离开;火车碰撞时须抓住牢固的物体。
.火车出轨向前冲时,不要尝试跳车,否则身体会以全部冲力撞向路轨。此外还可能发生其他危险,例如碰到通电流的路轨、飞脱的零件,或掉到火车蓄电池破裂而漏出的酸液上。
.火车停下来后,看看周围环境如何。假如在交通繁忙地带或隧道内,应留在原地,等待救援人员到来。况且,人在火车失事后很可能惊魂未定,在火车周围徘徊很易发生危险。
.如路轨通电流,就不要走出火车,除非铁路局职员宣告说已经截断电源。
.新式的长途火车,车窗玻璃特厚,就算翻车也不容易破裂。假如车厢两端的出口堵塞了,就在其中一端从红色箱内拿出锤子,打破玻璃窗爬出去。
.离开火车后,马上通知救援人员。如附近有一组信号灯,灯下通常有电话,可用来通知信号控制室。不然就找电话报警。
2.飞机失事
飞机出事的概率就更小了。像法航空难和也门空难那样掉到海里,想逃生几乎是不可能的,但这不代表没有逃生的方法。以下的飞机出事的一些逃生技巧。
搭乘飞机最易发生危险是起飞和降落的时候;在这两个时间发生的飞机失事占总数的十分之六。因此,起飞时应聆听乘务员讲解怎样应付紧急事故,并留意机上各种安全设施,例如太平门等。
.记住靠近自己座位的太平门在哪里及其关启方法(机门上会有说明)。飞机万一失事,可能要在浓烟中找寻出口,把门打开。
.把前面椅背袋里的紧急措施说明拿出来看一遍。
.发生紧急事故时,要听从乘务员的指示。他们都受过严格训练,善于应付紧急事故。
.脱下眼镜、假牙和高跟鞋。口袋里的尖锐物件,例如铅笔、圆珠笔等,也应该拿出来。
.如机舱内有烟雾,用手巾(最好是湿的)掩住鼻子和嘴巴。走向太平门时尽可能俯屈身体,贴近机舱地面。
.机舱门一打开,充气逃生梯会自行膨胀。用坐着的姿势跳到梯上。
.滑到地面后,尽可能远离飞机,不要折返机上取行李。
.如果自己或别人受伤,应该通知乘务员;他们受过急救训练
.等待援救时,设法和其他乘客交谈,安慰他们,保持求生意志。如可选择座位,应尽可能坐在机舱前部。机尾的颤动和噪音较厉害,机头则比较舒适,所以头等舱都设在前部。
万一发生坠机事故,无论坐在哪里也没有什么区别。
3.小车车祸
私家车越来越多,如何保证安全?飞翔网为你采集到小车座位的安全常识。美国专家得出的汽车安全座位排序也就是说,小汽车座位的安全性由大到小可排列为:
1、后排中间座位; 安全系数:62.2%
2、驾驶员后排座位; 安全系数:73.4%
3、后排另一侧座位; 安全系数:74.2%
4、驾驶座位; 安全系数:100%
5、副驾驶座位。 安全系数:101%
请注意:美国科学家得出的结论在中国却有些偏离:坐在安全系数排名第一的后排中间座位的乘客恰恰是很多事故的严重受伤者,想想看吧,当一个紧急刹车的时候
文档评论(0)