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汽车查勘新手入门 本文由xushunlifly贡献 doc文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT，或下载源文件到本机查看。 事故车辆痕迹的种类与形态 机动车辆意外事故按其发生者之间的关系，通常分为车与车事故、车与人事故、车辆自 身事故及其他事故四类。各类事故现场既有其共同性，也有各自的特殊性。但就保险事故中 常见的事故车辆痕迹而言，包括以下类型：5 N4 X9 n0 |0 s$ Q ?0 F ① 轮胎行驶印痕； 它是车轮在转动过程中遗留在路面上的痕迹， 直接反映出轮胎在路面行驶的位置， 并显 示着车轮本身的外部花纹特征。 ② 刹车印痕； - g% R* F7 i4 C. S% [9 K/ u7 L 它是车辆紧急制动时，车轮与路面摩擦而形成的炭黑拖印，通常用于判断车速。一般情 况下，车速越快，刹车印痕的距离就越长。刹车印痕的长度还与不同类型的车辆、不同的路 面及车速密切相关。同一路面、同一类型车辆的装运量不同，其刹车印痕的长度也不同。: a* ③ 路面擦划痕迹； 它是车体和有关零部件断裂、脱落后，在路面擦划而形成的痕迹。通常有线条状、刻划 状、犁沟状、间断的点状等形态。 ④ 车体痕迹； 它是事故车辆与其他车辆、物体等发生碰撞、刮擦、颠覆后，在车体上形成的印迹。例 如， 车辆某一部位被撞击后有较规则的几何物体， 则说明被撞物体的强度大于车体撞击部位， 被撞击物体也常留有车体撞击点的附着物痕迹。 ⑤ 附着物痕迹。 它是指车辆碰撞或倾覆时，遗留在车体和地面上的各种附着物。通常包括金属碎片、玻 璃渣、油滴、木屑、油漆、毛发、血迹、人体组织、随身物品、纤维、掉落货物等。 + c) \ W/ R* C q# {+ 随着汽车的普及，汽车由于意外事故而损坏的情况日益增多。按理说，只要买了保险，这些 损坏汽车的修理费用，在经过了交通部门的处理后，即可向保险公司索赔。但许多车主在实 际的事故处理与保险索赔过程中， 却遇到了由于各家汽车损失评估机构对汽车损失评估结果 的不一致而带来的难题。因此深入的了解掌握汽车定损技术，显得格外重要。 此外，机动车辆是一种风险大、事故率高的保险标的。其定损工作任务繁重，专业技术 性也很强。因此，在“以修复为主的原则”下，认真做好定损工作，不仅有利于明辨责任、公 正理赔，也有利于识破假案、打击不法骗赔、控制经营风险，进而优化车险经营环境，更好 地维护保险双方的经济利益。 1 汽车型号的确定 国家颁布的《汽车产品型号编制规则》要求汽车型号能表明汽车的厂牌、类型和主要特 征数等。国家汽车型号均应由汉语拼音字母和阿拉伯数字组成。汽车型号包括三部分： 首部由 2 个或 3 个汉语拼音字母或英文字母组成， 是识别企业名称的代号。 中部由四位 数字组成。 第一位代表该车的类型， 第三位代表各类汽车的主要特征参数。 # G* _ [2 ]7 z* b, J/ O! v+ X$ l 车辆类别代表数字如下： , g V2 H1 b0 O D 载货汽车 1，以汽车总质量标注(单位：吨)； K+ u+ d6 F( U _( V 越野汽车 2，以汽车总质量标注(单位：吨)； 4 U$ X9 ^, z+ @1 X* ] 自卸汽车 3，以汽车总质量标注(单位：吨)； 牵引汽车 4，以汽车总质量标注(单位：吨)； 2 ]+ L Y4 e! b/ ]) W, N 专用汽车 5，以汽车总质量标注(单位：吨)； 客车 6，以汽车总长度标注(单位：毫米)； + ?: Y( y! z; y, M, W1 x 轿车 7，以汽车排气量标注(单位：升)； @ 半挂车 9，以汽车总质量标注(单位：吨)。 R `+ b; Q) [+ U1 I2 Q$ Z 第四位代表产品的序号。 有些车在四位数字后还有一些字母， 这些字母是生产厂家自己 可以确定的。 最后一位数字 0 代表的是第一代产品， 而数字 l 代表的是第二代产品。 s) m/ `$ a, H5 C- \; z S V W1 t# h/ s 2 完善法律机制、建立定损标准体系 ( Q3 T; y% J B 利用政府资源促进行业和企业的发展,是每个行业和企业都值得关注和研究的课题。现 行保险法对保险代理、保险经纪都有明确规定，唯独缺少了对保险公估的明确规定。由于法 律地位不明确， 使得汽车保险公估在保险公司和被保险人之间显得可有可无， 仅仅成为以调 解为主、鉴定为辅的中介机构。又因为其公估业务主要依赖于保险公司，因此影响了保险公 估的公信力。 * ?( E s4 S/ c/ q 所以在我国汽车保险公估行业发展的初期阶段， 针对我国市场化经济程度不高的实际情 况， 迫切需要保监会为汽车保险公估业创造一个宽松的发展环境，