车灯行业用胶现状和趋势.pptVIP

国内车灯行业用胶常见问题 漏水 起雾？ 变色 龟裂 。。。。。。 目前车灯行业用胶的主要种类 低表面能材料预处理方法 我公司在车灯行业的其它产品 双组份点胶系统  热熔胶机 Providing Lubricant, Adhesives/Sealant Solutions 车灯行业用胶现状与趋势 上海震坤行贸易有限公司 2005年11月 胶粘剂在车灯上的应用环境 bulb REFLECTOR PLASTIC OR METAL Adhesive LENS Glass or PC Adhesive Bead HUMIDITY UV HEAT 70-160 C 车灯用胶的基本要求 耐候性 密封性 减震性 耐腐蚀性 耐老化性 耐蠕变 高低温性 温度冲击 （-40~90℃以上，雾灯要170 ℃以上） 常用胶粘剂性能等比较 丁基热熔 反应型 双组份硅胶 单组份硅胶. 聚氨酯 固化时间（分) 　0.5 0.5-1 20-90 72小时 耐热性　　　　 110℃ 150℃ 190℃ 　 170℃ (最高可达260℃) 涂胶复杂程度 　低 高 居中 低 设备 复杂(1-10) 　　5 ! 6-7 5-6 3 成本(1-10) 　 6 ! 10 　8 4 混合/否 　　　 否 是 是 否 加热/否 加热　 加热 　 否　　　 否 常用胶粘剂性能等比较 丁基热熔 反应型 双组份硅胶 单组份硅胶 聚氨酯 需要机械卡扣/否 需要 否 否 否 设计限制　　　 前大灯 所有灯 所有灯 所有灯 粘接强度 差 好 好 　 好 温度范围℃ -10℃-110℃ -50℃-150℃ -50℃-180℃（最高300℃以上 ） 湿热条件下 同上 同上 好　　　　 好 的粘接强度 　　　　　 毒 性 低 高 低 低 车灯用胶的发展趋势 　　　　　 --- 单、双组份硅胶 硅胶的优势 耐高低温(-50~170 ℃以上) 极佳的粘接性 减振性优异 优良的耐候性 耐温度冲击 抗化学腐蚀 Dow Corning? 7091 Adhesive/Sealant 适合前灯有雾灯 单组份 优异的粘接性能 良好的粘接强度 耐温达170－180C 16-24小时 　做可气密实验 20年的应用历史 Dow Corning? 3526 Base Catalyst 适合前灯和大雾灯 - 双组份（100：10w/w） 优异的粘接性能 良好的粘接强度 耐温达190 °C以上 30-90分钟 　可做气密实验 加热促进固化 15年的应用历史　 Dow Corning 3636 Base Catalyst 适合前灯和雾灯 －双组份(100:13 w/w) 　与3526相比: 非常低的雾化 快速固化,20－60分钟 可做气密实验 提高防温性 10年的应用历史 国际车灯行业主要应用硅胶 物理方法: 等离子处理 电晕处理 摩擦表面 化学方法: 底涂 主要客户 – 国际 主要客户 – 中国 热熔胶 丁基： Koediplast HV568 聚氨酯：Koeramelt 107CD2 真空镀铝用油: DC 200（0.65CS）