2009年炼油年度经济活动分析会 参考材料之六： 炼油企业燃料优化调研情况通报.pdf

2010.3 ）炼油年度经济活动 内部资料 分析会参考专题材料之 六） 注意保存 油企业燃料优化调研情况通报 目 录 一、调研基本情况 二、燃料质量、燃料结构现状及存在问题 三、各企业燃料质量、燃料结构优化技术路线 1 1、调研基本情况 1.1 总体情况 为了进一步提升燃料质量、优化燃料结构，2009年炼油事业部对31家炼油企业 的燃料质量、燃料结构现状进行了调研。在函调的基础上，又组织SEI及部分专家 对广州、荆门6家企业进行现场调研。 总体情况如下： 1.股份公司炼油企业初常顶瓦斯大部已脱硫。未脱硫直接作炉子燃料占总量的 15.0%，如广州1#、燕山2#、金陵2#等。 2.64.5%减顶瓦斯已治理。还有23套装置（占总数的35.5% ）的减顶瓦斯共 16931吨减顶瓦斯不脱硫直接作燃料，平 硫含量10%。 3.炼油企业低压瓦斯产量平 6.60Nm3/吨原油，硫含量2.67%。广州、海南等7 家企业低压瓦斯不脱硫直接作燃料。 2 1、调研基本情况 4.大部分燃料气硫含量已小于100ppm，但广州（12000ppm ）、荆门（6800ppm ）、河南3300ppm和武汉900ppm等企业燃料气硫含量严重超标。 5.炼油企业吨油耗燃料油平 3.56Kg燃料油/t原油，燃料油平 硫含量1.19% ，高于0.7%的规定值。燃料油组份中减压渣油占45.9%，其它组份如糠醛抽出油、 油浆等占54.1%。 6.催化裂化干气中N2平均含量17.16%。 7.低压瓦斯中H2平 37.31%，丙烯平 3.89%，液化气平 16.02%。 8.大部分炼油企业用自产的减压渣油作燃料，硫含量普遍较高，超过1%。多 数企业的催化油浆不作自用燃料油。 3 1、调研基本情况 1.2 燃料优化的技术路线 1.2.1减顶瓦斯和初常顶气脱硫并回收液化气。 1.2.2镇海、齐鲁、广州、茂名、上海、高桥、金陵、武汉等企业采用SEI与中 凯化学的 膜分离/浅冷/精馏”组合工艺，回收燃料气中的液化气。 1.2.3优化吸收稳定操作，降低焦化、催化吸收塔温度，回收液化气和丙烯。 1.2.4采用催化干气制乙苯技术，回收催化干气中的乙烯。 1.2.5用干气密封替代催化气压机的氮气密封。用浮环密封替代循环氢压缩机的 氢气密封。 4 1、调研基本情况 1.2.6对低压瓦斯管网增加流量、温度和压力等排放监控设施。建立低压瓦斯平 衡监控平台，降低低压瓦斯的排放量。 1.2.7增上油浆过滤器，将油浆作 自用燃料油，顶替出减压渣油，增 企业运 营效益。 1.2.8完善燃料管理制度，定期监控低压瓦斯、高压瓦斯的组成，监控燃料质量 ，优化燃料结构。 5 2、燃料质量、燃料结构现状及存在问题 2.1初常顶瓦斯不脱硫直接作燃料的企业 部分企业初常顶直接作燃料及硫含量分布图 14000 40000 12565 36800 11985 12000 35000 10836 31800