汽车制动性、视距及其保证 道路勘测设计横断面设计.pptVIP

《道路勘测设计》Ch4 横断面设计 §4-5 汽车的制动性、视距及其保证 扬 州 大 学 建 筑 科 学 与 工 程 学 院 College of Civil Engineering YZU . 《道路勘测设计》Ch5 横断面设计 扬 州 大 学 建 筑 科 学 与 工 程 学 院 College of Civil Engineering YZU . 《道路勘测设计》Ch5 横断面设计 §5-6 道路横断面设计 扬 州 大 学 建 筑 科 学 与 工 程 学 院 College of Civil Engineering YZU . 《道路勘测设计》Ch5 横断面设计 扬 州 大 学 建 筑 科 学 与 工 程 学 院 College of Civil Engineering YZU . 基本要求：掌握行车视距的种类、定义、各 级公路对行车视距的要求。 重 点：停车视距。 §4-5 汽车的制动性、行车视距及其保证 1 汽动的制动性 1.1 制动平衡方程式 汽车的制动性----汽车在行驶中强制降低车速以至停车，或在下坡时能保持一定速度行驶的能力。 制动力：P=Gaφ 制动力P的方向与汽车运动方向相反，略去空气阻力的影响，制动力平衡方程为： P+ Pf+ Pi + Pj=0 即：Ga·φ+Ga·f +Ga·i +δ·Ga/g · a=0 ∴a= - g/δ·(φ+ f + i ) 1.2 制动距离 由a=-g/δ·(φ+ f + i )得 S= a· vdv =(V12-V22)/254(φ+ f + i ) 车辆停止时，V2 =0，则 S=V12/254(φ+ f + i ) 2 行车视距 　为保证行车安全，当司机看到一定距离外的障碍物或迎面来车时，进行汽车刹车或绕过它们而在路上行驶所必须的安全距离--------行车视距。 2.1 视距的定义 　从车道中心线上1.2m的高度，能看到该车道中心线上高为0.1m的物体顶点的距离--------视距。 2.2 行车视距种类及计算 1）停车视距：汽车在路上行驶时，司机看到前方障碍物， 　　　　　　　紧急安全制动所需的最短距离。 S停＝ S反+ S制+ S安 　　＝Ｖ／３＋Ｖ２／２５４（φ ± i)+S安 2）会车视距:两辆对向行驶的汽车在同一车道上及时 刹车所必须的距离。 S会≈2×S停 3）超车视距：汽车行驶时为超越前车所必须的距离。 S超＝ S１+ S２+ S３ + S４ ７５ １１０ １６０ ２１０ 停车视距(m) ６０ ８０ １００ １２０ 设计速度（Ｋm/h) １００ １５０ ２００ ３５０ ５５０ 超车视距(m) ４０ ６０ ８０ １５０ ２２０ 会车视距(m) ２０ ３０ ４０ ７５ １１０ 停车视距(m) ２０ ３０ ４０ ６０ ８０ 设计速度（Ｋm/h) 高速公路、一级公路停车视距 二、三、四级公路停车视距、会车视距与超车视距 城市道路的各类视距规范上无明确规定值，由具体情况计算。 2.3 各级公路对视距的要求 《规范》规定： 1）高速公路、一级公路采用停车视距（分向，分道行驶）； 2）其它各等级公路应满足会车视距的要求，其长度≮2 S停 3）工程特殊困难或受其它条件限制地段，可采用S停，但必 须采取措施分道行驶，对向行驶 的双车道公路要求有一定比例 路段保证S超。 3 视距的保证 横净距 1) 不设回旋线时 (1)LS 3.1 横净距计算