岸桥体系化管理模式应用.docxVIP

港口科技·港口管理岸桥体系化管理模式应用梅建奎刘杰强（天津港联盟国际集装箱码头公司技术部，天津300461）摘要：为确保岸桥的长期安全稳定运行，对岸桥实施设备体系化管理模式。分别阐述安全管理体系、维护管理体系、创新管理体系和成本管理体系的内容和做法。可供参考。关键词：港口岸桥体系化管理模式ApplicationofSystemizationManagingModelforShore-basedContainerCraneMEIJiankuiLIUJieqiang(TianjinPortAllianceInternationalContainerTerminalCo.,Ltd.,Tianjin300461,China)Abstract：Inordertoensuresafeandstablelong-termrunningofshore-basedcontainercrane,thesystemizationmanagingmodelforshore-basedcontainercranehasbeencarriedout.Thecontentsandmethodofsystemssuchassafemanagement,maintenancemanagement,innovationmanagementandcostcontrolarestatedrespectively,whichcouldbereferenced.Keywords：portshore-basedcontainercranemanagingmodel随着世界经济的逐渐复苏，海洋运输业呈现了一定的增长势头，集装箱船舶大型化已经成为不可逆转的发展趋势，18000TEU的集装箱船舶于2013年陆续下水投入应用，22000TEU的集装箱船舶也在概念设计阶段。集装箱船舶大型化时代的到来，不仅对码头作业效率提出新的要求，也将给岸桥设备管理提出更大的挑战。所以，在今后的若干年中，设备管理必将采用以信息技术和网络手段相融合，以不断创新为动力，以适应企业发展和实时变化为衡量标准的体系化管理模式。来看，可归结为出现风灾、火灾、高空坠物、货损、人身伤亡事故等现象，造成了严重的生命财产损失。这不仅给企业甚至给社会、家庭都带来了一定的影响。传统固守的集装箱码头设备管理模式很难突破这一瓶颈，只有通过技术创新改进措施，管理制度不断更新完善，预防控制精细到位才能达到设备安全管理的预期目的。1.1人员安全集装箱码头从事设备管理、维修、保养人员的安全保障是安全管理的中心内容。设备管理提倡的宗旨是以人为本，当生产需要与安全发生矛盾的时候，首先要满足安全的要求，特别是人员的安全保障。再者，人是最宝贵的经济资源，只有在拥有充分的人身安全保障的前提下，人才能1安全管理体系在岸桥设备管理中，安全管理体系是前提。从众多集装箱码头因设备原因而发生的安全事故·46·港口科技·港口管理在从事设备管理的工作中发挥其最大的主观能动作用。在从事设备维保作业时，首先，有严格的维保操作流程和安全管理规范制度；其次，配备齐全的劳动保护用品；再次，拥有配套专业的维保工具使用及保管制度；最后，制定严格的完工验收闭环管理制度，以确确实实保证维保人员的安全。从某种意义上说，保证人员安全就是提高码头整体效益。1.2设备安全保障码头岸桥设备的安全，防止机损、货损事故发生，是集装箱码头又一重要的安全工作内容。机损事故虽不像人身伤害事故那样会造成不可挽回的后果，但一旦发生机损事故，影响和损失往往也极其巨大。岸桥属于先进的大型机械，价格昂贵。机损事故所导致的，首先就是高额的修理费用。同时，岸桥是集装箱码头生产作业赖以进行的重要设备，机损事故的发生，严重时可直接影响码头生产作业的正常开展。再者由于设备问题而引起的货损不但直接给货主造成经济损失，也给码头形象造成严重的影响，甚至有的货损是难以用经济价值来衡量的。因此，岸桥设备安全管理注重从防风、防火、防潮、防漏电、防高空坠物等方面进行重点管控，制定严格的检查维护保养制度，以确保岸桥设备的机械完整性。1.3操作安全岸桥设备的使用者是司机，司机必须具备高素质的理论水平和职业操守。随着集装箱码头的快速扩建，司机需求基本上采取劳务公司派遣制，而一名真正能够从事应对码头生产作业的司机基本上要实习一年后才能上岗，而现在大多数司机的年龄结构轻、实习经验不足，处理事情的成熟度严重不足。如：装卸工人疏忽了打开集装箱连接器、集卡司机还没有等吊具旋锁打开就启动行驶、作业过程中吊具突然倾斜、设备存在异响、运行过程中突然停车等等。如果司机没有足够的理论基础做保证、生产作业经验做积累，就会造成机损事故、甚至是货损事故的发生，故培养具备高素质应用能力的司机是集装箱码头从事安全操作的必要保障。2维护管理体系在岸桥设备管理中，维