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润滑油产品分类与基础油质量关系 目 录 前 言 内燃机油 齿轮油 液压油 基础油组成与油品性能的关系 基 础 油 组 成 基础油组成与其氧化安定性的关系 基础油组成对油品清净性的影响 芳烃对油品极压、抗磨、防锈性能的影响 润滑油产品对基础油的要求 结束语 前 言 近年来，我国汽车工业得到了迅速发展: 2003年,我国的汽车产量达到了444万辆。 2004年,我国的汽车产量达到了500万辆。 2005年,我国的汽车产量达到了570万辆。 2006年,我国的汽车产量将突破600万辆。 前 言 汽车工业的发展，带动了我国润滑油工业的发展。 1998年，全国润滑油产量310吨。 2001年润滑油产量360万吨。 2003年润滑油产量411万吨。 2004年润滑油产量460万吨。 2005年润滑油产量540万吨。 增长非常迅速 。 前 言 中国石化2005年生产润滑油137.62万吨。 内燃机油占44.31万吨。 液压油占33.99万吨。 齿轮油占7.16万吨。 三大油占总量的62.10% 内 燃 机 油 内燃机油在发动机内的作用 润滑与减摩作用 冷却发动机部件作用，机油能带走损失热量的40%左右。 密封燃烧室作用，机油在活塞往复运动时，充满活塞环和缸套间隙起密封作用。 保持润滑部件清洁作用。 防锈和抗腐蚀作用。 内燃机润滑 流体润滑：摩擦副被流体分开，金属面凸起部分不直接接触，此时，磨擦阻力与润滑油粘度有关。 混合润滑：流体润滑层开始不能连续存在，出现金属面凸起部分接触，此时，润滑性能取决于油性剂的性能和基础油的粘度。 边界润滑：流体润滑层不能连续存在，金属面间发生不间断接触，金属表面形成边界膜，此时，润滑性能取决于膜的性质，与润滑油的粘度无关。 内燃机摩擦副 流体润滑状态摩擦副：主轴承、连杆轴承、摇臂轴承、活塞销等。 混合润滑状态摩擦副：活塞接近上下死点。 边界润滑状态摩擦副：凸轮连杆、摇臂、活塞上下死点。 内燃机油分类-按用途分类 汽油机油：汽车用汽油机油、二冲程汽油机油、四冲程汽油机油。 柴油机油：汽车用柴油机油、拖拉机用柴油机油、固定式柴油机油、二冲程柴油机油、铁路内燃机柴油机油。 汽、柴油机通用机油。 船用内燃机油：船用气缸油、船用系统油、船用筒状活塞发动机油。 气体燃料发动机油。 醇燃料发动机油。 内燃机油分类-按质量等级分类 美国内燃机油分类（API） 国际润滑油标准认证委员会分类（ILSAC） 欧洲内燃机油分类（ACEA，欧洲汽车制造商协会） 美国内燃机油分类 汽油机油 SA—SB—SC—SD—SE—SF—SG—SH 1964 68 72 80 88 92 —SJ—SL——SM— 96 2001 2004 美国内燃机油分类 柴油机油 CA—CB—CC—CD—CE—CF-4—CG-4 1961 70 88 90 94 —CH-4—CI-4—CJ-4— 1998 2002 2006 二冲程柴油机油：CF-II 1994 非高速公路柴油机油：CF（1994） 国际润滑油标准认证委员会分类（ILSAC） GF-1（1993） GF-2（1996） GF-3（2001） GF-4（2004） 欧洲内燃机油分类（ACEA，欧洲汽车制造商协会） 汽油机油 A1-98、 A2-96、 A3-98 A1-02、A3-02、A5-02 轻负荷柴油机油 B1-98、 B2-98、 B3-98、 B4-98 重负荷柴油机油 E2-96、 E3-96、 E4-99、 E5-99 美国和欧洲内燃机油规格差异背景 欧洲 美国 燃料经济性 环保 环保 燃料经济性 车速高（德国不限） 高速公路限速 功率/润滑油升，大 功率/润滑油升，小 顶岸高度大，与缸 顶岸高度小，顶岸与 套间隙小，磨损抛 缸套间隙稍大，无抛 光 光问题 汽油机油发动机台架评定 SE汽油机油：IIID、VD、L-38、IID SF汽油机油：IIID、VD、L-38、IID SG汽油机油：IIIE、VE、L-38、IID、1H2 SG汽油机油（92年）： IIIE、VE、L-38、IID