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海峡西岸物流标准化建设的思考林祎闽林臻毅江文福建省标准化研究院，福建福州350000【摘要】 本文阐述了海峡西岸物流行业发展现状，提出了海西物流标准化建设的重要作用和意义，研究分析了海西物流标准化建设现状和问题，并对如何进一步开展物流标准化建设给出了对 策建议。【关键词】 海峡西岸 物流 标准化建设【DOI 编码】 10.3969/j.issn.1674-4977.2015.03.0051海峡西岸物流行业发展现状量，给物流产业带来了大规模的市场需求。因此，随着海峡西岸经济区建设脚步的加快，两岸关系的进一步密 切，在多重有利条件的帮扶下，海西物流发展势必迎来 更多的发展机遇，成为海西经济体中的中坚力量。虽然海西物流行业呈现出很好的发展态势，但由于 物流行业本身具有其运作的特殊性，它横跨多个行业和 地区，涉及诸多专业技术领域，因此，如何解决各个环节 设施设备的有效衔接，规范运作过程中一系列的服务工 作，从而提高物流效率，降低总体运作成本，成为了该行 业是否能健康持续发展的关键问题。应该看到，标准化 建设可通过制修订标准、构建标准体系等措施手段从一 定程度上解决上述问题，是提升物流效率的重要手段， 也是构建海西物流大通关的必要前提，因此，大力推进 海西物流标准化建设至关重要。随着海峡西岸经济区经济的高速增长，海峡西岸经济区的物流产业也随之迅速扩张，这主要得益于其特殊 的政策支持，以及得天独厚的人文条件和地理位置。海峡西岸经济区指的是以福建省为主要区域，涵盖 台湾海峡西岸、广东东部、浙江南部、江西东部，南北分 别与珠江三角洲、长江三角洲衔接的地域经济综合体。 中央高度重视“海峡西岸经济区”的建设和发展，早在2006 年就将其列入了“十一五”规划，先后有三十多个有 关部委从资金支持、项目申报、规划布局、政策倾斜等方 面给予了大力支持，极大促进了海峡西岸经济区经济的 增长，并带动了该地域物流产业的升级。两岸物流基础 设施的建设和升级，使得快速铁路、高速公路贯通了珠 三角、长三角，直达我国中西部，在实现了全面、双向的 “三通”后，大大增加了两岸贸易往来的频次和数量，原 来需要通过第三方完成的物流服务，转为两岸的直接对 接，物流成本大幅度下降，物流资源形成了优势互补。 此外，福建、广东、浙江、江西等省市有着巨大的经济总2海峡西岸物流标准化建设现状虽然我国物流标准化工作起步较晚，但鉴于国外标准化在提升物流行业良性发展已取得了大量先进经验， 近年来我国政府强化了物流标准化建设力度，已出台了60标准化论坛品牌与标准化《全国物流标准 2005 年-2010 年发展规划》、《物流标准化中长期发展规划（2015-2020 年）》。随着国家层面对 物流标准化的重视，海西物流标准制修订工作取得了一 定成效，其标准体系以国家、行业物流标准为主，涵盖台 湾标准、海西区域地方标准，标准数近 2500 项。国 家 和 行 业 主 管 部 门 出 台 了 共 计 2000 余 项 物 流 相 关 标 准 ，其 中 包 括 物 流 通 用 基 础 标 准 、物 流 技 术 标 准、物流信息标准、物流管理标准、物流服务标准等几 大类别。物流通用基础标准中涵盖了术语标准、指南标准、 图形符号标准、分类标准等，具体包括有 GB/T 18354-2006 物流术语、GB/T 10757-2011 邮政业术语、GB/T27917.1- 2011 快 递 服 务 第 1 部 分 ：基 本 术 语 、GB/T31152-2014 汽车物流术语、GB/T 21334-2008 物流园 区分类与基本要求等在内近 40 项标准。物流技术标准主要包括技术基础标准、设施设备标 准（仓库、货运站场、物流中心、托盘、集装箱、周转箱、运 输车辆、储存设备、装卸搬运设备、工业包装设备、分拣 设备）、技术方法标准（运输技术方法、仓储技术方法、装 卸搬运技术方法、包装技术方法、流通加工做技术方法、 配送技术方法、金融增值技术方法、特定产品物流作业 方法）等在内近 1400 项标准。物流信息标准主要包括信息基础标准、信息技术标 准（交通相关信息分类编码、产品与服务分类代码、贸易 单元编码、物流单元编码、物流参与方位置编码、条码技 术、射频识别技术、物流数据元、物流单证、物流业务流 程信息交换、GNSS 全球定位系统、GIS 地理信息系统、 ITS 智能运输系统）、信息应用标准（物流信息系统、物流 信息平台）、信息管理标准、信息服务标准等在内近 400 项标准。物流管理标准主要包括管理基础标准、综合管理标 准、安全标准、环保标准、规划标准、统计标准、绩效评估 标准、卫生标准等在内近 500 项标准。物流服务标准主要包括服务基础标准、综合物流服 务标准、环节作业服务标准、专业物流服务标准等在内 近 3