斜拉桥销铰连接锚固形式的初探.docxVIP

文章编号 : 100124632 (2003) 0120094205斜拉桥销铰连接锚固形式的初探苏善根 , 许宏亮(中交公路规划设计院 , 北京 100010)摘 要 : 斜拉桥销铰连接锚固系统由斜拉桥锚头 、销铰连接件 、锚固耳板 、夹板及高强螺栓组等组成 , 传力途径为斜拉索 —销铰连接件 —锚固耳板 —钢箱梁腹板 —钢箱梁 , 销铰连接件与斜拉索锚头间通过螺母承压传 力 , 连接件与锚固耳板间通过销轴连接 , 锚固耳板与钢箱梁腹板通过高强螺栓组连接 。锚固耳板与销轴间可转 动 , 以适应活载及温度作用下的转动变位 。锚固耳板与钢箱梁腹板间通过摩擦力将斜拉索力传至钢箱梁 。舟山 桃夭门大桥目前在国内首次采用这种连接方式 。关键词 : 斜拉桥 ; 销铰锚固 ; 耳板 ; 连接件中图分类号 : U448127文献标识码 : Amm～60 mm , 极限强度应大于 700 M Pa , 屈服强度应大于 600 M Pa 。为使可焊性达到中等 , 碳当量 应小于 0143 % 。如碳当量过高 , 则耳板构造应取消销孔补强板的焊接 。桃夭 门 大 桥 选 用 日 本 高 强 度 厚 钢 板 SU M2I T EN780 , 厚度在 78 mm～90 mm , 极限强度 780M Pa ～ 930 M Pa , 屈 服 点 685 M Pa , 延 伸 率 ≥16 % , - 40 ℃时 A Kv ≥47 J 。碳当量 Ceq ≤0160 % ( Ceq = C + M n/ 6 + Si/ 24 + Ni/ 40 + Cr/ 5 + Mo/ 4 + V/14) , 钢板表面不平度要求 ≤7 mm·m - 1 , 钢板应做 板厚方向超声波探伤 , 超声波探伤检验标准采用日本“压力容器用钢板的超声波探伤检查方法” (J ISG080121993) 。212高强螺栓高强螺栓采用 M30 大直径高强度螺栓连接副 , 性能等级为 1019 S 。根据国标 GB1228284 , 材质不 作具体限定 。高强度螺栓 、螺母及垫圈应满足 GB/ T122821991 标准 。213 销轴销轴为抗剪和抗弯的重要部件 , 需采用高强调 质钢材 , 本桥采用 40Cr , 热处理硬度为 285 HB～312 HB 。销轴屈服强度不低于 785 M Pa , 可通过调质处理来提高工件的屈服强度 , 关键在于控制回火 温度 。40Cr 经调质处理后 , 具有良好的综合机械性简述1我国斜拉桥在梁上的锚固形式绝大多数是采用锚箱 , 即将成品拉索固定在梁体以内 。受悬索桥的 吊索和主缆与加劲梁的连接采用销铰连接锚固形式 的启发 , 拟将这种锚固形式用于国内斜拉桥之上 。 即将拉索锚固于梁体之外 , 舟山桃夭门大桥采用此 种形式 。这种形式比较明显的优点就是施工方便 , 安装容易 , 尤其钢绞线型斜拉索 , 更换起来非常简 便 , 本文概述这种锚固形式的设计思路 。斜拉桥销铰连接锚固系统由斜拉索锚头 、销铰 连接件 、锚固耳板 、夹板及高强螺栓组等组成 ( 见图 1) , 传力途径为斜拉索 →销铰连接件 →锚固耳板→钢箱梁腹板 →钢箱梁 , 销铰连接件与斜拉索锚头 间通过螺母承压传力 , 连接件与锚固耳板间通过销 轴连接 , 锚固耳板与钢箱梁腹板通过高强螺栓组连 接 。锚固耳板与销轴间可转动 , 以适应活载及温度 作用下的转动变位 。锚固耳板与钢箱梁腹板间通过摩擦力将斜拉索力传至钢箱梁 。2 材料性能211锚固耳板锚固耳板可采用高强度中厚钢板 ,厚度在 10收稿日期 : 2002204215作者简介 : 苏善根 ( 1933 —) , 男 , 江苏镇江人 , 教授级高工。第 1 期斜拉桥销铰连接锚固形式的初探95能 、低温冲击韧性及低的缺口敏感性 , 淬透性良好 , 油淬时疲劳强度较高 , 调质后切削加工性好 。不理想 , 一般经多层电镀到防锈 、装饰的目的 。( 即镀铜2镍2铬)才能达在销轴表面要求采用光亮镀铬防腐 ,直接镀铬防腐图 1 销铰连接构造示意镀层总厚度为 50 μm , 各分镀层厚度见表 1 。表 1销轴镀铬防腐215连接件连接件连接耳板与斜拉索锚头 ,被镀金属钢铁采用合金铸钢类型电镀层 光亮镀铬层一类厚度/μm30～3515～20018～1124518～5612ZG35CrMo , 经调质处理 , 屈服强度要求大于 510M Pa , 其化学成分及机械性能等应符合《冶金设备 制造通用技术条件铸钢件》 ( YB/ T) 的要求 。连接件铸造完毕 , 需进行表面加工 , 以增强 美观感 。内部