12月下旬完成情况及1月上旬施工计划.docxVIP

赣州市赣县至南康连接线贡江大桥工程建设旬报编制日期：2010年12月31日一、本旬气象本旬晴8天，下雨（雪）2天，阴天1天。二、贡江大桥工程项目序号项目主要内容112月下旬工作开展及完成情况1）、北岸引桥A、第四联箱梁第一施工段本旬计划完成底腹板钢筋安装及预应力筋布设，基本完成腹板模板安装；实际完成了大部分钢筋安装及预应力筋布设，腹板模板未能开始安装。主要原因为第三、四联施工作业人员尚在加急进场，工人刚开始未能马上熟悉各施工作业便捷方法，造成施工进度较慢。B、第五联右幅箱梁本旬计划完成封锚砼浇筑及底模支架拆除；实际已全部完成。C、第五联左幅箱梁本旬计划完成包括纵、横向全部预应力筋张拉工作及部分压浆工作；实际已全部完成。D、第六联右幅第一施工段本旬计划完成18#横梁钢筋、预应力筋及内模安装，做好砼浇筑准备工作；实际上已提前浇筑完毕。E、第六联右幅第二施工段本旬计划完成地基夯实处理及支架搭设；实际上仅完成一半地基处理及支架搭设，未能完成主要原因为部分第五、六联施工作业人员不足。F、第六联左幅第一施工段本旬计划完成支架预压、底板调整及做好钢筋安装准备工作。实际仅完成两孔支架预压，尚未进行底板调整及钢筋安装。其主要原因为第五、六联施工作业人员不足。2）、主桥A、23#墩右幅：本旬计划完成0#块预应力筋布设及开始进行内模安装。实际已完成钢筋安装及预应力筋布设施工，内模正准备安装，未能开始安装内模其原因主要为施工作业人员为新进场，各种材料虽已准备，但尚未进行加工，现正进行各内模的加工。左幅：本旬计划完成0#块底板及翼板模板调整，开始进行底腹板钢筋安装。实际已全部完成。B、24#墩右幅：本旬计划完成侧模支架调整及底腹板钢筋开始绑扎；实际已全部完成。左幅：本旬计划完成支座安装，基本完成侧模支架调整。实际已全部完成。C、25#墩右幅：本旬计划完成0#块支架搭设及模板调整。实际仅完成支架搭设，现正准备进行三角架安装及调整。其未能全部完成原因主要为施工作业人员进场较慢，人数不够。左幅：本旬计划完成0#块支架的搭设。实际已基本完成，未能全部完成原因与右幅相同，均为作业人员进场较慢。D、26#墩本旬计划左右幅均完成圆弧段墩身浇筑。实际右幅已完成，左幅模板已安装，正进行预埋钢筋施工。未能全部完成原因与25#墩相同，均为作业人员进场较慢，无法满足24小时连续作业。E、27#墩右幅：本旬计划完成0#块预应力筋布设、横隔梁钢筋绑扎及开始进行内模安装；实际已全部完成。左幅：本旬计划完成支座安装、模板调整及开始进行底腹板钢筋绑扎。实际已全部完成。F、28#墩右幅：本旬计划完成腹板预应力筋布设、横隔梁及倒角位置钢筋绑扎和开始进行内模安装；实际已完成。左幅：本旬计划完成支座安装、模板调整及开始进行底腹板第一层钢筋绑扎。实际已完成。G、29#墩本旬计划完成29-7桩基浇砼。实际已完成。3）、红旗立交主线桥A、本旬计划完成30#墩肋板浇砼（6个）；左幅台帽浇砼。实际完成肋板浇筑，台帽未完成。——主要原因：雨天影响地基处理。B、本旬计划完成现浇箱梁施工支架地基处理，左幅支架开始搭设。实际未完成。——主要原因：雨天影响地基处理，专业队人员不足。4）、南岸路基A、本旬计划完成D、E匝道挖方15000方；主线、C匝道土石混填10000方，土方调平6000方。（剩余填方33000，挖方30000）。实际完成挖方10000方，填方8000方。——主要原因：雨天影响。B、本旬计划完成挡土墙基础浇筑30m，墙身浇筑50m。实际已完成。5）、质量及安全控制情况本旬天气较好，对全桥各施工点工序检查到位，质量受控。全桥施工主要为墩身、现浇箱梁、主桥0#块施工支架搭设及路基施工。北引桥第五联左幅箱梁预应力张拉压浆施工及各种原材料按规范要求进行检测，均达到规范要求。主桥0#块及现浇箱梁钢筋半成品加工规范、标准，钢筋螺纹接头开丝质量较好。各部位施工中钢筋安装规范、标准，模板安装及砼浇筑质量均满足施工技术规范要求，构造物结构尺寸符合设计规范要求，混凝土外观质量较好，线条直顺美观。预应力施工符合设计规范要求，管道按要求进行精确定位。路基填筑、锚杆等施工均能按照施工技术规范严格施工，各项指标均合格。本旬度从主桥0#块支架搭设到岸上箱梁施工支架，项目部主要采取以下措施来保障施工安全：施工支架搭设作业：主桥0#块施工支架搭设进行安全施工交底，力求每个施工作业人员均明白各自施工危险点所在；岸上箱梁施工支架进行检查，对被雨水泡软的地基进行重新人工夯实等处理，以保证施工支架的稳固。起重吊装作业：塔吊司机、汽车吊司机坚决按照吊装作业操作规程、起重吊装“十不吊”规定进行操作，大型的吊装和模板拆除安全员必须旁站，发现违规操作坚决给予重罚。施工用电方面：坚持每日检查，杜绝乱接乱拉现象。雨后必须对施工用电全面检查，检查后方能