工程材料及成形(锻压).pptVIP

* * 6.3 胎模锻和模锻 6.3.1 胎模锻 胎模锻：是在自由锻设备上用胎模生产锻件的锻造方法 ，所用的模具称为胎模 胎模不固定在自由锻锤上，使用时放上去，用完后取下来 1.胎模锻特点及应用 ? 与自由锻相比，其优点为： （1）金属在胎模内成形，操作简便，生产率较高 （2）锻件表面质量、形状与尺寸精度有较大改善，余块少，加工余量小，节省了金属和机加工工时 （3）不需采用昂贵设备，并扩大了自由锻设备的应用范围 （4）工艺操作灵活，可以局部成形。能用较小的设备锻制出较大的模锻件 （5）胎模结构较简单，制造容易而经济，易于推广普及 （1）工人劳动强度较大 （2）生产率与模锻相比还不够高。 （3）胎模容易损坏，使用寿命较低 应用：胎模锻一般用于批量生产中、小型锻件 ? 缺点： (1) 扣模（用来对坯料进行全部或局部扣形，主要生产杆状非回转体锻件 ） （a）单扣模（下扣模） ? 主要用于非回转体锻件的不对称性成形 （b）双扣模 ? 主要用于非回转体锻件的对称或不对称性变形 2.胎模形式 (2) 套筒模（简称套模） ?呈套筒形，主要用于锻造齿轮、法兰盘类锻件 （a）开式套模 特点：只有下模，上砧起上模作用。坯料在套模中以镦粗或镦挤方式成形 开式套模结构 （b）闭式套模 ? 组成：模套、冲头、下垫 ? 成形原理：锤击力通过冲头作用在坯料上，使坯料在封闭的模膛内成形 闭式套模结构 ? 应用：主要用于端面带有凹凸形状或中部具有凹档的回转体锻件 (3)合模 ? 主要用于生产形状较复杂的非回转体锻件，如连杆、叉形锻件等 合模结构 ? 合模的组成：上模、下模、导向装置三部分组成 ? 合模按导向定位的方法分为：导销式、导套式、导锁式 ? 优点：锻件精度高，生产率高，可锻造各种复杂的锻件 ? 缺点：合模制造比较麻烦，模具笨重，需经常开合，劳动强度较大 模型锻造（模锻）：在锻压设备动力作用下使坯料在锻模模膛中塑性流动从而获得锻件的锻造方法。 6.3.2 模锻 优点： 有较高的生产率；锻件尺寸精确，加工余量少；可以锻造出形状比较复杂的锻件；可节省金属材料 缺点： 坯料整体受压同时变形，变形抗力较大；成本较高；一般限于生产150kg以下的小型锻件 1. 模锻简介 典型模锻件 ● 模锻在飞机、汽 车、拖拉机等制造 中，约占这些行业锻 件总质量的90％左右 （1）使用自由锻设备——胎模锻造，型砧锻造，自由锻锤固定模锻造 （2）使用模锻设备——模锻锤模锻，曲柄压力机模锻，摩擦压力机模锻，平锻机模锻，高速锤模锻，模锻液压机模锻等 模锻锤这种设备最老，通常把这种模锻称作锤上模锻 ? 模锻所用的设备比较多，常用的有模锻锤、曲柄压力机、平锻机、螺旋压力机、水压机等 ? 模锻可按锻压设备的不同分成两大类： 2. 锤上模锻 ? 锻模 ● 上模和下模合 在一起，其内部 就组成了一个完 整的模膛 锤上模锻是将模具固定在模锻锤上，使毛坯变形获得锻件的方法 1-锤头 2-上模 3-飞边槽 4-下模 5-模座 6、7、10-紧固楔铁 8-分模面 9-模膛 锻模示意 1-锤头 2-上模 3-飞边槽 4-下模 5-模座 6、7、10-紧固楔铁 8-分模面 9-模膛 特点: 将锻模分别紧固在锤头与砧座上，金属坯料在模膛中被迫流动成形 保证了锻打时模膛的正确对准，因而锻件精度高 分类：按模间间隙方向与模具运动的方向可分为开式模锻和闭式模锻 （1）开式模锻（有飞边模锻） 开式模锻：是指两模间间隙的方向与模具运动的方向相垂直，在模锻过程中间隙不断减小的模锻方式 开式模锻 将加热好的坯料直接放在固定模模膛内，然后活动模落下，两模间隙不断减小，变形开始时部分金属流入模膛与飞边槽之间狭窄通道（飞边桥口部），由于加工硬化，飞边桥口部分的阻力是逐渐增大的，这种阻力是保证金属充满模腔所必需的，因此开式模锻也叫飞边模锻 变形结束时，多余金属仍会因变形力加大而挤出模腔流入飞边槽成为飞边 （2）闭式模锻（无飞边模锻） 闭式模锻：是指两模具间间隙的方向与模具运动方向相平行，在模锻过程中间隙大小不变化的模锻方式 闭式模锻时不设置飞边槽，也叫无飞边模锻 在坯料的变形过程中，模膛始终处在封闭状态，固定模与活动模之间的间隙不变，而且很小，不会形成飞边 闭式模锻 3.锤上模锻的工艺过程 锤上模锻的工艺过程为：切断毛坯、加热坯料、模锻、切除飞边、校正锻件、锻件热处理、表面清理、检验、成堆存放 模锻生产的工艺规程包括: 绘制模锻件图、坯料尺寸计算、确定模锻工步（选择模膛）、选择模锻设备、安排修整及辅助工序等 4. 锤上模锻特点及应用 特点： （1）生产效率较高 （2）模锻件尺寸精确