家乐福物流运作分析报告.pptVIP

小组分工 家乐福简介、家乐福中国 张雅 家乐福中国物流体系 袁越 王俊萍 许莉莉 家乐福发展危机、家乐福危机分析 刘岩冰 案例启示 魏亚旭 目录 家乐福简介 法国家乐福集团成立于1959年，是大型超级市场（Hypermarket）概念的创始者，创始人马塞尔·富尼埃于1963年在法国开设了世界第一家大型超市，如今家乐福已发展成为欧洲最大、全球第二大的零售商 。 家乐福于1969年开始进入国际市场，目前在世界上31个国家和地区拥有一万多家销售网点。涉及的零售业态包括大卖场、超级市场、折扣店、便利店、仓储式商店与电子商务，拥有50多万名员工。 家乐福简介 家乐福的经营理念是以低廉的价格、卓越的顾客服务和舒适的购物环境为广大消费者提供日常生活所需的各类消费品。家乐福对顾客的承诺是在价格、商品种类、质量、服务及便利性等各方面满足消费者的需求。家乐福力争通过自己的努力成为当地社区最好的购物场所，为消费者带来更多的实惠和便利，并携手和各商业伙伴为当地经济的繁荣做出贡献。 家乐福（中国） 家乐福于1995年进入中国，如今，家乐福已成功地进入了中国的25个城市，北至哈尔滨，南至深圳，西至乌鲁木齐，东至上海，开设了59家大型超市，聘请员工3万多名。 1995年 家乐福在北京开设了第一家大卖场 1996年 成功进入上海和深圳 1997年 进入天津市场 1998年 成功进入重庆、珠海、武汉、东莞 2000年 配合迅速发展的需求，家乐福开设了五家大卖场 2001年 家乐福积极声援2008北京申奥 2002年 家乐福在20个城市开设了35家大卖场 2003年 家乐福在杭州开设了第40家分店、迪亚折扣店进入上海和北京 2004年 冠军超市在中国开设第一家分店 2005年 家乐福在中国重庆开设第60家分店 2007年 家乐福在中国新增门店19家 2009年新开门店18家，截至2010年1月20日家乐福中国内地门店总计157家 家乐福全球采购中国总部于2002年9月1日正式落户上海 运输系统 家乐福中国在网络设计方面主要体现为运输网络分散度高，一般流通企业都是自己建立仓库及其配送中心，而家乐福的供应商直送模式决定了它的大量仓库及配送中心事实上都是由供应商自己解决的，受家乐福集中配送的货物占极少数。这样的经营模式不但可以节省大量的建设仓库和管理费用，商品运送也较集中配送来说更方便，而且能及时供应商品或下架滞销商品，不仅对家乐福的销售，对供货商了解商品销售情况也是极有利的。 在运输方式上，除了较少数需要进口或长途运送的货物使用集装箱挂车及大型货运卡车外，由于大量商品来自本地生产商，故较多采用送货车。这些送货车中有一部分是家乐福租的车，而绝大部分则是供应商自己长期为家乐福各店送货的车，家乐福自身需要车的数量不多，所以它并没有自己的运输车队，也省去了大量的运输费用，从另一方面提高了效益。 采购体系 家乐福的采购系统包含两个部分，一部分是设在上海总部的全国采购商品部，另一部分是地区性的采购中心，它们对应的是家乐福调整之前的四个大区，地区总部分别位于上海、成都、广州和北京。对于不同的供应商而言，他们想进入家乐福的采购体系，首先要根据自身的商品战略和实力，确定商品是做全国市场还是做区域市场，然后找到对应的部门谈准入——进入家乐福的全国采购商品目录，还是地区采购商品目录，接下来是确定各门店采购该商品的首单价格（也称基准价格），以及返点、费用的种类、额度和方式等。 配送体系 家乐福制定一套属于自己的配送体系，首先在配送的基本环节方面，他们制定八个基本环节，包括备货、存储、分拣及配货、配送运输、服务、配送加工和信息处理功能。 家乐福还拥有属于自己的基本流程，按先后须序，依次为进货、验收入库、分拣、存储、包装加工、拣选配货和关货交货，分工明确井然有序。 家乐福的配送实现了网络化、信息化、自动化、标准化和现代化，家乐福的绝大多数门店己实现了网上点货，门店店长中只要坐在办公室，便可向距万里的总部配送中心点菜要货，非常方便、快捷。 家乐福会根据具体的情况实行相应的配送，比如分散配送、集中配送和共同配送有时按配送物品种类、数量实行单品种大批量配送，多品种小批量配送以及配以及配套或成套配送，有时根据配送时间数量实行定时配送、定量配送、定时定量配送、定时定路线配送以及随时配送。 库存管理 一、需求估算阶段 　 第一个环节是计划环节（Plan）。预先周全的计划，可以防止各种可能的缺失，也可以使人力、设备、资金、时机等各项资源得到有效充分的运用，又可以规避各类可能的大风险。制订一个良好的库存计划可以减少公司不良库存的产生，又能最大效率地保证生产的顺利进行。 家乐福的库存计划模式。 　 在库存商品的管理模式上，家乐福实行品类管理（Catego