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JN1500型立轴行星式搅拌机结构 行星减速器 本机采用的减速器是根据国家标准JB/T6502-93《NGW型行星齿轮减速器》专门设计的JJX1500型行星减速器，其结构见附图二，减速器为封闭结构，采用双零号锂基润滑脂润滑。 搅拌系统 1、搅拌系统由回转支承、搅拌臂、边刮臂、上支承体及大行星减速系统等组成。 2、行星减速器的输出齿轮驱动回转体转动，带动大行星减速系统（公转体）运转，使行星齿轮转动，从而带动搅拌臂自转和公转，搅拌臂上四块互相交错的铲片在拌罐内快速运转，搅拌混凝土。公转体上装有边刮臂，边刮臂上的叶片与公转体一起转动，可刮除筒体内壁的混凝土（见附图三）。 供水系统 供水系统的环形水管安装在搅拌机上支承体内，环形水管上互相交错的出水孔既可起供水作用，又可冲冼公转体及搅拌臂。（见附图四）。 卸料装置 1、卸料装置是由扇形卸料门、转臂、气缸、气缸支座、电磁阀、轴承座、调整螺母及行程开关等组成。 2、用高压胶管将气缸与空压机接通，开动空压机，高压气流通过电磁阀推动气缸活塞做往复运动，使转臂带动扇形门随转轴转动。行程开关控制气缸行程，完成卸料门的启闭动作。经长期搅拌扇形门衬板磨损，可用减少调整垫片的方法来进行调整（见附图五）。 搅拌主机的搅拌曲线图 搅拌罐体 搅拌罐体由法兰、圆形筒体、底板组成。整机的安装连接设计在罐体底座，2根平行的槽钢上钻有安装孔可与用户的搅拌平台相连接（见附图六） 电动油泵 启动电动油泵，使储油筒内的润滑脂经分配器分配到上支承体端面上三个进油孔，进入回转体，对回转支承滚道进行润滑。 运转和使用注意事项 1、使用者对机器应作详细的检查，熟悉各部分结构，并经试运转以了解机械性能、操纵开关的作用。 2、试运转前先将筒体内清理干净，不得有异物，检查搅拌叶片、边刮叶片与筒体底面及筒体内壁之间的间隙是否正常（约5～10mm）。 3、主机启动后，检查旋转方向和图示方向是否相同，若不相同应重新接电机线。 4、电机启动及运转时发现不正常的声响，应立即按动“总停”按钮，停机检查。 5、扳动气缸控制开关，观察各气缸及卸料门动作是否灵活、可靠，气路是否有漏气现象。 6、卸料门开启的程度可根据实际需要进行调整，通过限位器的长圆孔，调整限位器凸轮的伸缩和摆动使其在理想位置。 7、被搅拌材料必须在机器正常运转后加入拌罐，严禁先将拌料加入拌罐后再启动。如遇停电情况，应立即打开卸料门，放尽拌筒内的拌合物，以防凝结。 8、被搅拌料的投入量不允许超过额定容量的10％。 9、被搅拌的材料必须全部卸出后，方可加入新料。 10、机器在运转过程中不允许进行检修和润滑操作，必须在主机完全停机和切断电源状态下，并有人在外协助时方可进入罐体内检修。 搅拌机日常巡检注意事项 公司在培训时常教导我们要注重细节、控制好过程，那么一定就会有一个好的结果。所以，除了在设备上面下功夫外还有一个不容忽视的细节就是加强对操作者的管理和沟通，这样才能更加有效的预防和降低设备的故障率。 * JN1500型混凝土搅拌机主要由电动机、行星减速器、搅拌系统、供水系统、卸料装置、搅拌罐、电动油泵等组成（见附图一）。 更换新叶片。 调整间隙达规定要求。 叶片磨损严重。 搅拌叶片下刃口与筒体底衬板间隙过大。 搅拌效果下降 或出料不尽 调整卸料门的位置，拧紧螺母。 拧紧螺栓或拆换侧压密封胶条。 更换卸料门耐磨板。 卸料门螺母松动，卸料门下沉。 侧压密封处螺栓松动或侧压密封胶条磨损。 卸料门耐磨板磨损严重 卸料门处漏浆 清除异物，修理或将损坏零件换新。 换新轴承。 按规定加注润滑油。 箱内有异物。 轴承损坏。 润滑不良。 减速箱噪音严重或温度过高 更换密封件（油封）。 在密封面涂上不干性密封胶。 密封件（油封）损坏。 密封面未涂密封胶。 搅拌机各密封处有渗漏现象 检查气路、油路及各部件联接情况，使其联接可靠、畅通。 清出门板和筒体出料口下缘的混凝土及杂物。 气路或油路不通畅。 门板与筒体出料口之间卡料。 卸料门开启不灵或卡死 调整间隙达规定要求 搅拌叶片或边刮叶片与筒体内壁间隙过大。 搅拌时有啸叫声 重新调整进料质量，卸出多余物料。 先短时点动两次，如仍不能排除，应由人工清除并重新调整间隙。 检查电源保险丝及电源线。 严重超载。 叶片与筒体间卡入异物，如铁钉、螺钉、螺母等。 电源缺相。 搅拌轴闷车 排除方法 故障原因 故障现象 常见故障及排除方法 1、听减速箱及电机轴承部位是否有异响,摸减速机箱温度、 振动，看减速箱油位或漏油，固定螺丝是否松动。 2、油泵是否