第八单元 冷却设备.pptVIP

6 冷处理设备 将淬火工件冷却到室温以下，促使钢中残留奥氏体转变为马氏体的一种工艺。冷处理温度一般为-60～-120℃，最低接近-200°； 干冰冷处理设备 最低温度：-78℃ 特点：结构简单，容易制造，操作方便，但生产成本高，用以零星处理小型工件； * * 二 冷却设备 缓冷设备、淬火设备和冷处理设备 1 缓冷设备 包括热处理炉极缓冷室（坑），用于退火冷却、正火冷却及渗碳后预冷。 工件在缓冷设备中的冷却速度应低于空冷冷却速度。为防止工件在缓冷过程中发生氧化和脱碳可向缓冷室(坑)通入保护气氛。在热处理炉内缓冷，可采取控制供热功率、打开炉门向炉内吹送冷空气等方法来控制冷却速度。 缓冷室通常是用钢板制成或用砖砌成的冷却坑。大型铸、锻件、型材等加热后自炉中取出故人坑中，再覆以铁屑、石灰等使其缓冷。 缓冷室的结构形式有箱式、井式和直通式等。缓冷坑中常配备风扇、冷却水管、支架、吊具等装置。 2 淬火槽 基本结构 淬火槽体 为工件淬火提供足够冷却能力的设备。结构一般比较简单，主要为箱式或圆形槽体。 淬火槽体一般用钢板焊成，大型淬火槽要用型钢加固，并在槽的内、外两面涂以防锈油漆。淬火槽体也可用水泥砌制，能有效地防止某些水溶液的腐蚀。 淬火槽的形状与大小，主要与其配套的炉子类型、数量和所处理工件的形状、尺寸以及批量有关。淬火槽的横截面有长方形、圆形和正方形等几种，以长方形最常用。配合并式炉用的淬火槽常为圆筒形；与几个炉子配套合用的大型淬火槽一般做成方形。 常用的加热方法有： 1）燃料或电能在淬火槽外加热，仅适用于尺寸较小的淬火槽。 2）向淬火介质中通入蒸汽加热，其缺点是会改变水溶液的浓度。 3）在淬火槽中安装管状电热元件或管状蒸汽加热元件进行加热，主要采用管状电热元件作为淬火介质的加热装置。 淬火介质的加热：用于加热各种淬火油类和硝盐，以提高其流动性和冷却能力，或用来进行等温淬火或分级淬火。 淬火介质的冷却：连续工作的淬火槽应配有适当的冷却装置，将被淬火工件加热了的淬火介质冷却到原来的工作温度。 a 自然冷却 b 搅拌冷却 c 送压缩空气冷却 d 采用冷却水套 e 采用冷却水套 f 置换冷却 g 利用蛇形管冷却 h 直接利用冷却器冷却 非机械化淬火槽 利用车间起重设备或以人工进行淬火操作，主要用于一般零件的中、小批生产或某些大型零件的单件生产，常与各种周期作业炉配合使用； 机械化淬火槽 在机械化淬火槽上装有提升或运送工件的自动装置。根据作业规程，它可分为周期作业和连续作业两类。 周期作业机械化淬火槽 周期作业机械化淬火槽周期式机械化淬火槽按动力分为气动、液压或机械等形式。 连续作业机械化淬火槽 连续作业机械化淬火槽中一般设有输送带、输送链等连续作业的机械化升降运送装置。其中以输送带式淬火槽应用最广，与连续作业炉配用，主要用于处理形状规则的公孙小型家体的大量和成批连续生产。分水平式输送带式淬火槽和推式淬火槽。 大直径深井式多功能淬火槽 气动式淬火槽 实现半封闭状态下入油淬火，在可实现封闭状态下入油淬火，缩短了介质燃烧时间，减少了油烟污染； 设有介质搅拌功能，有效区淬火介质呈均匀紊流状态运动，使工件得到均匀冷却。 设有加热及强力冷却系统，使介质无论在炎热的夏季或寒冷的冬季均能保持在设定温度下工作。 适用于大批量中小工件淬火，可满足同时多筐淬火或与数台渗碳炉配套的要求，被汽车、拖拉机、摩托车齿轮厂广泛采用； 机械升降台式淬火槽 3 淬火介质的循环冷却系统 用于冷却淬火槽中被排出的热淬火介质，然后重新送回淬火槽中继续使用。 按工作方式：分单独冷却和集中冷却。 4 淬火机床 作用：使工件自动完成淬火过程的机械装置，能够使工件在压力下进行淬火，以减少工件的变形与弯曲，广泛用于尺寸比较大、厚度比较薄的圆盘类和长轴类等易变形件，也用于形状比较复杂的零件。 工件的运动状态和功能分类：工件处于静止状态的称为淬火压床；能使工件运动或者带有机械化操作的称为淬火压力机；在淬火的同时能校正工件弯曲变形的称为淬火压力校正机。 气动齿轮淬火压床 轴类淬火机床 用于轴类等细长工件的整体淬火或局部淬火。工件在加压下淬火，同时不停转动，以保证工件冷却均匀和防止变形。 成形淬火机 能够在淬火的同时使工件成形，不仅减少工件加热次数，提高生产率，还利于提高产品质量。常用于汽车板簧、汽车前轴、拉杆、离合器片等长形和薄形零件的淬火。 双工位通用淬火机床 轴类：光轴、凸轮轴、阶梯轴、花键轴、汽车半轴 齿轮类：单联