机械类毕业设计-高速齿轮箱体噪声分析 PROE图解.docVIP

高速齿轮箱体噪声分析 摘 要 变速箱在工作中，内部构件如：齿轮，轴承等，不断产生振动冲击，当有故障存在时，其振动强度增大，噪声水平超标。只有进行有效的动态性能分析，才能设计出振动小，噪声低的齿轮箱。目前的办法是对现有的齿轮箱进行反复试验后提出改进方案。用有限元计算结合实验频谱分析，证实齿轮箱振动和噪声的大小取决于箱体的固有频率和传动件的激发频率，它们通过有限元计算即可求得。通过人机对话，可进行齿轮箱动态设计，减少繁重的实验工作，克服设计中的盲目性。 关键字：齿轮分析；噪声分析；箱体分析； Noise analysis of high-speed gear box Abstract Transmission at work, the internal components such as: gears, bearings and so on, the impact of continuous vibration, when there is failure, the vibration intensity increases, the noise level exceeded. Only the dynamics of effective performance analysis, in order to design a small vibration, low noise gear box. The current approach is to carry out the existing gear box after trial and error to improve the program. Finite element method combined with experimental spectral analysis, confirmed the gearbox vibration and noise inherent Box size depends on the frequency and transmission parts of the excitation frequency, which can be adopted to achieve finite element method. Through man-machine dialogue, can be dynamic design gearbox to reduce the heavy experimental work to overcome the blindness of the design. Keywords: gear analysis; noise analysis; box analysis 目 录 摘要…………………………………………………………………………………I ABSTRACT………………………………………………………………………II第1章 绪论 ………………………………………………………………………1 1.1齿轮传动噪声的影响因素分析和探讨……………………………………2 1.1.1 设计方面…………………………………………………………2 1.1.2 制造方面…………………………………………………………4 1.1.3 安装方面…………………………………………………………5 1.1.4 使用维护方面……………………………………………………5 1.1.5 齿轮啮合刚性的周期性变化对传动噪声的影响………………6 1.2 齿轮系统动力学研究现状………………………………………………6 1.3齿轮系统动力学研究目标…………………………………………………7 第2章 高速齿轮箱建模分析……………………………………………………9 2.1 建立三维实体模型………………………………………………………9 2.1.1 直齿圆柱齿轮三维建模…………………………………………9 2.1.2 斜齿轮三维建模………………………………………………10 2.2 精选齿轮设计参数………………………………………………………12 2.2.1 模数m……………………………………………………………12 2.2.2 齿数z……………………………………………………………12 2.2.3 齿宽系数、压力角、齿形及螺旋角……………………………12 2.3 控制材料及热处理…………………………………………………