连续梁挂篮、模板设计计算书.docVIP

目录 第一章 挂蓝结构计算 3 1. 概 况 3 2. 检算说明 3 2. 1 设计依据 3 2.2 设计荷载 4 2.3 材料的容许应力 4 3. 挂篮的检算 4 3.1底模分配梁——I28a 4 3.2 底篮后下横梁计算（浇筑砼状态）——2I36b 8 3.3后下横梁计算（行走状态）——2I36b 9 3.4后上横梁计算（行走状态）——2I40a 11 3.5底篮前下横梁-2I36b 12 3.6内顶模滑梁——2I25a 14 3.7翼缘模板滑梁——2I25a 15 3.8精轧螺纹钢计算 17 3.9前上横梁——2I56b 17 3.10主梁 19 第二章 挂蓝模板计算 21 1、设计、施工规范 21 2、参数信息 21 3、荷载标准值计算 23 4、模板面板的计算 23 4.1.抗弯强度验算 24 4.2.抗剪强度验算 25 4.3.挠度验算 26 5、模板内外楞的计算 26 5.1.内楞的抗弯强度验算 27 5.2.内楞的抗剪强度验算 28 5.3.内楞的挠度验算 29 第一章 挂蓝结构计算 1. 概 况 螺河特大桥跨G324国道40+64+40m连续梁为螺河特大桥第一联连续梁，墩号为8#～11#， 线间距5m，采用悬灌施工，为此设计钢箱纵梁式挂篮。 结构形式：梁全长145.2m,计算跨度为40+64+40m, 端支座处、直线段和跨中处梁高均为2.89m，中支座处梁高为5.29 m。梁底下缘按二次抛物线变化。 梁体构造：梁体为单箱单室、斜腹板、变高度、变截面结构。箱梁顶宽12.6m，箱梁顶板厚度34～60cm，底板厚为44～100cm，腹板厚度50～70～90cm。 梁体混凝土强度等级采用C50，预应力体系除纵向、横向预应力外，还有局部竖向预应力。 挂篮构造：采用钢箱纵梁式挂篮，单个挂蓝重约55t。由承重系统、牵引行走系统、模板系统、悬吊锚固系统、操作平台及预埋件组成。 挂篮设计构思：挂篮悬浇施工时，混凝土、钢筋、模板等载荷通过吊挂系统吊挂于主桁架前端的上横梁和锚固系统锚固于后一节段梁体的底板上。主梁桁架支承于后节段主梁的腹板上。主桁架尾部通过后锚固系统锚固于主梁顶板以平衡混凝土、模板等产生的倾覆力矩。承重系统由支承悬浇荷载及模板体系的双片主纵钢箱梁、支承挂篮行走的支点组成。承重系统通过行走系统的支点和后钩传力到放置于桥面的行走轨道上。 2. 检算说明 2. 1 设计依据 1、40＋64＋40m有碴轨道预应力混凝土连续梁(线间距5m)（图号：厦深汕惠施图桥参-14）； 2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000； 3、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ 025-86； 4、《建筑施工手册》第三版，第一册、第四册； 2.2 设计荷载 1、砼容重:ρc＝26.5kN/m3； 2、钢材容重:ρs＝78.5kN/m3； 3、施工人员、施工料具运输、堆放荷载：2.5KPa； 4、倾倒混凝土产生的冲击荷载：2.0KPa； 5、振捣混凝土产生的荷载：2.0KPa； 2.3 材料的容许应力 容许材料应力提高系数：1.3。 3. 挂篮的检算 3.1底模分配梁——I28a 底模分配梁为3＃块最不利。取3＃块计算分析。 A2-A3截面 A3-A4截面 底模分配梁断面布置 3.1.1砼的荷载分配 3＃块节段长3.5m，重1210KN。 单位自重荷载在底模分配梁的分配 3.1.2其他荷载 1）模板自重：1.1KN/m2； 钢板：0.006×78.5×1.2=0.5652 KN/m2 [8槽钢间距15cm：1.024×0.001×78.5×6×1.2=0.579 KN/m2 2）施工人员、施工材料运输及堆放荷载：2.5KN/m2； 3）砼倾倒冲击荷载：2.0 KN/m2； 4）砼振捣荷载：2.0 KN/m2； 单位其他荷载在底模分配梁的分配 通过以上分析，可以得到作用在底模分配梁的荷载为： 底模分配梁 节段混凝土 其他荷载 合计 前下横梁对应反力 后下横梁对应反力 节段混凝土重量 分配比例 分配荷载 节段混凝土重量 分配比例 分配荷载 KN/M KN/M KN KN 1 340.8 0.177 60.32 49.4 0.100 4.92 65.24 106.10 126.50 2 0.146 49.67 0.089 4.42 54.09 87.96 104.87 3 0.072 24.38 0.043 2.11 26.50 43.09 51.38 4 0.051 17.45 0.047 2.33 19.79 32.18 38.37 5 0.016 5.39 0.090 4.43 9.82 15.97 19.04 6 0.039 13.22