散装超轻便极限型船市场与BSI指数之预测.PDFVIP

航 運 季 刊 Maritime Quarterly 第 十 七 卷 第 一 期 Vol. 17 No. 1 民國九十七年三月 March 2008 頁 1 ～ 頁 24 pp. 1~24 散裝超輕便極限型船市場與 BSI指數之預測 1 The Baltic Supramax Market and Forecasting BSI Index in Bulk Shipping Sectors 鍾政棋 Cheng-Chi Chung2 林成蔚 Cheng-Wei Lin3 高國軒 Guo-Hsuan Kao4 摘要 散裝航運市場中，近年以次要乾散貨相關指數變化最頻繁。本文分析波 羅地海超輕便極限型 (Supramax)船市場，針對波羅地海超輕便極限型船指數 (BSI)進行預測，期能精確掌握此市場運價趨勢，以降低航運市場風險。主要 採用灰色理論之灰預測 GM(1,1)模式，構建波羅地海 BSI指數預測模式，進行 實證分析。為探討預測精確度，以指數平滑法與之比較，並以後驗差檢驗模 式進行分析。實證結果顯示，整體而言，BSI指數未來三季 (2008 年一月至九 月 )將朝上漲趨勢發展。就平均精確度而言，灰預測 GM(1,1)模式預測結果優 於指數平滑法。研究結果可以提供船東或傭船人作為傭船決策之參考。 關鍵詞 ：散裝航運、傭船決策、波羅地海超輕便極限型船指數 ABSTRACT In the dry bulk shipping market, the related indices of the minor dry bulk seaborne cargo fluctuate most frequently in recent years. This research analyzes the market of the Baltic Supramax vessels and forecasts Baltic Supramax Index (BSI) in order to predict the trends accurately and reduce risks in shipping market effectively. Therefore, we adopted the Grey Model (1,1) of Grey theory to construct the BSI forecast model; then used the exponential smoothing model to compare the accuracy, and also used posterior check to analyze the forecast results. 1 本文係行政院國家科學委員會專題研究計畫(NSC 95-2416-H-424-002)之部分研究成果，感謝國科會之經費補助。本文初稿 已於 2007 年 6 月在第五屆十校聯盟學術研討會發表。 2 國立臺灣海洋大學航運管理學系助理教授，(聯絡地址：基隆市 20224 中正區北寧路二號，電話：02轉 3421，E-mail: jackie@mail.ntou.edu.tw)。 3 開南大學物流與航運管理學系助理教授，(聯絡地址：桃