芜湖市发展快速公交(BRT)系统的可行性分析与系统设计.pdfVIP

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■_ _ 荛湖市炭展映建 囊 (BRT)系统酗 可行瞧分析与系统误计 何俊杰 (安徽师范大学,安徽 芜湖 241000) 摘要:BRT系统以其便捷、经济、有效等优势吸引着国内外很多大中城市争相投资建立。芜湖市因其独特 的区位优势,社会经济水 平将会全面快速发展,在不具备发展地铁、轻轨等现代交通的条件下,发展BRT是芜湖市促进公交快速运行的唯一选择。 关键词 :BRT;公共交通 ;系统设计 中图分类号:U419.17 文献标识码:A 文章编号:l002-4786(2010)09—0131—05 Feasibi Analysisand System Design oftheDevelopmentofWuhu CityBusRapid Trnasit(BRT)System HEJun-jie 连接资源后再重新获取连接,如果已超过允许的等待时间后 7 结语 则此次请求无效,就会被删除。另外在连接池 内当一个连接 该系统发布后,将采用友好直观的图形界面,以地图显 超过最大使用次数时,也会删除该连接,因为即使在同一连 示为导向,综合表现各种交通信息,如行政区划、路网分布、 接中,每一次连接操作,都会开辟~个内存区域供其使用, 道路技术等级及长度、交通服务设施的布设等,可通过网络进 当一个连接使用过多时,内存叠加区域就会加大,内存开销 行查询、统计、处理和分析有关数据,为交通管理者提供快 会增大,所 以使用到一定次数后,就要删除该连接,释放资 速、高效的信息服务和决策支持,也可为广大公众用户的出 源。当一个连接超过最大空闲时间,为了避免内存资源浪 行提供方便快捷的交通信息,进一步缓解交通拥挤的压力。 费,也会删除该连接。 参考文献 6 系统界面 … 邹华,方卫宁,邹蓉 .Servlet/JSP程序设计技术与实例 可利用HTMLViewer对泰安市市交通地理信息进行网上 [M】.北京:人民邮电出版社,2001 发布,系统界面如图1所示。 2【】GReese著,石永鑫 ,宋隆译 .JDBC与Java数据库编程 M【]北京:中国电力出版社,2002. 3【】邵飞,刘峰,张继贤,等 苏州市土地利用更新调查数据 库系统的设计与实现 J【]l测绘科学,2006,(2):122—124. 4[]洪英 .地理信息系统在交通规划中的应用研究 D【】l南京:南 京林业大学,2003. [5J岳吴,等 .交通地理信息系统在城市交通共用信息平台的 应用研究 D【】l-长春:吉林大学,2005 作者简介:韩卫华 (1974一),男,河南焦作人,工程师,学士 山东省泰安市公路局工作。 图1 泰安市交通专用地理信息系统 收稿 日期:201O-05—19 《交通 。’ 月下半

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