连接线施工组织设计方案书方案.docVIP

G322国道改线工程零陵段萍洲大桥 河西连接线施工方案 一、工程概况 322国道是永州市东西向交通的重要轴线，北接衡阳、南接桂林，担负着贯通东西的繁重交通运输任务。322国道改线工程的实施是完善永州市公路网结构，优化322国道功能的需要，是加强永州市域之间物质文化交流的需要，是推动零陵工业园区发展的需要。 国道322线零陵段改线工程已经湖南省发展和改革委员会以湘发改交能[2008]1233号文件批准兴建，萍州大桥是322国道零陵段改线工程的重要项目之一，在永州市造纸厂下游与零陵化工集团化工一厂北附近跨潇水。项目起止桩号为K4+002.266～K4+853.646，全长851.38米，其中东岸接线桩号为K4+002.266～K4+142.362，长140.096米；西岸接线桩号为K4+730.442～K4+853.646，长123.204米。桥梁起止桩号为K4+142.362～K4+730.442，全长588.08米。 萍州大桥左右分幅设计，其中主桥桥型为预应力混凝土连续钢构，其孔跨布置为75m+130m+75m。东岸引桥为（4×30+3×30）预应力混凝土简支T梁桥面连续；西岸引桥为3×30米预应力混凝土简支T梁桥面连续，桥面宽28米。 河西因征地拆迁难度较度，短期内难以形成施工条件，经与业主积极协调，同意在河西另外修建一条连接线，宽10m，长约454米，面层结构为20cm厚级配砂砾石面层，与河西现有路网相连，连接线土方采用外借土方进行填筑。 连接线与进场道路及临时租用的生产、生活用地相连。工程施工期间，对道路进行养护，以保证道路的正常使用。 二、主要工程数量 见后附设计图纸。 三、主要施工方法 1、清理场地：当地面横坡缓于1：5时，在清除地表草皮、腐植土后，可直接在天然地面上填筑路堤；当地面横坡陡于1：5时，原地面挖成台阶，台阶宽度不小于2m，台阶作成3%向内倾斜的坡面。 2、软基处理：对于厚度小于3m的软土层，采用清淤换填的施工方案，施工前，对于池塘用抽水机将积水抽干；对于水田、低洼潮湿地段，先开挖好纵横向排水沟，排除积水，切断或降低地下水。 开挖时合理安排开挖路线，对于开挖范围广、清除深度大的地段采用多台挖机联合作业方式。 开挖的软土和淤泥堆放在指定的弃土场。 填方作业分层平行摊铺， ①、骨架植草护坡的施工，先清理施工场地，修整边坡使砌筑地段的标高和边坡坡度与图纸要求相一致，按图纸所示进行施工放样，然后进行骨架沟槽开挖，并进行人工夯实。 ②、沟槽开挖并验收合格后进行片石骨架砌筑。 ③、经必要的养生后，将砌筑材料的残留物清除干净，同时不得损坏已成的网格，如有松动或脱落处必须及时修整 。 ④、骨架形成后，及时按图纸要求进行铺草皮或播种草种。 6、浆砌片石护坡 ①、护坡施工前应先清理施工场地，坡面修整后，重新放样开挖基坑，基坑经监理工程师验收合格后立即砌筑。 ②、铺设砂砾垫层：按设计要求铺设砂砾垫层，并夯压密实。 ③、石料在砌筑前要浇水湿润，并清理表面泥土、杂物。 ④、砌体应砌成直线，每层大致找平，基底或基层应选用较大的精选石块，所有层次的铺砌都应使承垂面和石块的天然层面平行。 ⑤、沉降缝、伸缩缝、泄水孔设计按图纸及工程师的要求设置，及时用沥青麻絮填塞沉降缝、伸缩缝、泄水孔必须贯通，其滤水层必须按图纸和工程师的要求设置。 7、挡土墙施工 ①、挡墙基础采用挖机进行开挖，人工修整到位。砌筑挡墙前应检测地基承载力是否满足设计要求，当基底地基承载力不满足设计要求时，应进行地基处理。 ②、砌体砌筑前先测量放样，施工时用立杆挂线或样板控制，并要经常复核验证，以保持线性顺适、砌体平整。 ③、砌体应分层座浆砌筑，砌筑上层时，不应振动下层，不得在已砌好的砌体上抛掷，滚动、翻转和敲击石块，砌体砌筑完成后，应进行勾缝。 ④、墙背回填需等砂浆强度达到75%以上方可进行，回填应逐层夯实，夯实时宜用小型机具，以免墙身受较大冲击。 8、排水工程 排水工程采用M7.5浆砌片石砌筑，先铺底后两侧的顺序进行，砂浆及砼采用拌合机拌制。铺砌之前，先按照设计要求进行放样，人进行沟壁修整工作，保证沟底和沟壁坚实平整，沟底标高及断面尺寸符合图纸要求；将预先制作好的沟型框架每间隔15m20m放置一个，在框架上沿沟壁纵向挂线；砌筑时先铺砌沟底，再铺砌侧壁，保证铺砌时座浆饱满、勾缝平顺，铺砌成型的排水沟平整密实，沟底顺畅，不积水，并按设计或现场具体情况将沟内流水与原有农田排水灌溉相结合，合理导流。砌筑后及时进行勾缝，并将土就地平整或清除到废料场。 (1)、准备工作 ①、在铺筑之前，做好临时排水设施 ，以便于排除雨水或表面水，对路基上所有的浮土、杂物全部清除，整型和压实，并报请监理工程师验收，合格后进行下道工序。 ②、对已验收完毕的路基，采用全站仪进行线路中桩、边线放样，直线段