台中捷运工程钢梁倒塌.PDFVIP

台中捷運工程鋼樑倒塌 日期 : 2015 / 4 / 10 一 .行業種類 : 工人 二 .災害類型 : 高架作業 三 .媒介物 : 鋼樑 四 .罹災情形 : 鋼樑掉落 五 .災害發生經過 : 104 年4 月10 日17 時04 分許於臺中市北屯區文心路與北屯路口(CJ920 臺 中捷運烏日文心北屯線G3 至G9 站及全線環控監控系統區段標工程) ， 發生長43 公尺、重約209 公噸之施工鋼樑吊掛作業時掉落，造成4 死(勞 工3 人、用路人1 人) 、4 傷(均為勞工) 之災害，疑因現場作業疏失，吊車 腳整支插進柏油路面，導致正在吊掛鋼樑的吊臂突然斷裂，鋼樑從至少 五層樓以上的高度墜下重甩到路面。 由於當時還有多名工人正在進行鎖鏍絲作業，也被甩落地面，鋼樑當場 將一部剛好行經的銀色自小客壓個正著，自小客瞬間成為廢鐵，連輪子 都壓到看不見，現場令人怵目驚心。 六 .災害原因分析 : 安全措施不足 現場作業疏失 導致吊車腳整支插進柏油路面,危害到安全 使鋼梁掉落砸到車 . 1.直接原因: 鋼樑掉落 2.間接原因: 作業疏失 3.基本原因: 安全不足 七 .災害防止對策 : 相關法規 職業安全衛生設施規則: 雇主不得以下列任何一種情況之吊掛鋼索作為起重升降機具之吊掛用具: 1.鋼索一撚間有百分之十以上素線截斷者 2.直徑減少達公稱直徑百分之七以上者 3.有顯著變形或腐蝕者 4.已扭結者 雇主不得以下列任何一種情況之吊鏈作為起重升降機具之吊掛用具: 1.延伸長度超過百分之五以上者 2.斷面面積減少百分之十以上者 3.有龜裂者 在作業前應該吊升之物品 確認其應予固定 不能搖動 1.不能超過其機載荷重使用 2.應穿載適當之安全防護具 對於構築施工架及施工構台之材料 應依下列規定辦理 1.不得有顯著之損壞 變形 或腐蝕 2.使用之鋼材等金屬材料 應符合國家標準 鋼管施工架檢驗法 由國外進口者 應於使用前確認材料規範具有國家標準同等以上規格 3.吊運長度超過五公尺之鋼筋時 應在適當距離之二端以吊鏈勾住或拉索綑紮拉 緊保持平穩以防擺動