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公路隧道防水施工技术探究 　　摘要：我国公路建设发展势头猛烈，工程质量也在稳步提高，隧道防、排水问题也已倍受重视，但大部分隧道建成后没多久就出现渗漏水现象，这直接影响交通安全和公路形象。本文就隧道防水施工技术作简要的分析。中国关键词：隧道工程；防水措施；渗漏成因 Abstract:China’s highway constructiondevelopment is fast,engineeringquality issteadily improving,drainage tunnel smoke,has alsoattracted the attention,but most ofthe tunnel is builtnot long after theemergence of water leakage,which directly affectsthe traffic safetyand roadimage.In this paper,waterproofconstruction technology of tunnelmakes the brief analysis. Key words:Chinesetunnel;waterproof measures; leakage causes 中图分类号：TU74文献标识码： 文章编号 一、隧道防排水的必要性和重要性 水害，不仅直接影响着隧道工程的外观效果、结构安全和运营条件，也是勘察设计和施工控制过程中必须重点考虑的因素。公路隧道的建设，往往因为地下水或地表水的不利作用，不仅大大增加了设计、施工难度和建设成本，同时也随时威胁着隧道的结构安全和使用寿命。隧道工程中地下水和地表水的存在虽然是不可避免的，但是实践经验证明，它对工程的危害却是可以避免和减少的，有效地预防和治理隧道水病害，已成为隧道工程建设者们的当务之急。搞好隧道防排水设计并控制好施工效果，确保衬砌不漏不渗，是保证隧道行车安全和运营寿命的根本所在。 二、隧道渗漏水的成因分析 1.地下水影响山体、地表下方地下水的渗透，其主要是由内部压力较大的区域向低压区补充、排泄，经过长期的循环、反复形成了循环系统、渗流场，维持了地下水的稳定。然而隧道工程的施工在进行开挖时，将破坏原有地层，从而打破地下水的原始平衡状态，由此形成了新的低压区域，以至于地下水的流向发生改变、向隧道流通、汇集。经有关试验、研究表明，隧道工程的开挖施工，将在其施工场地的周边范围内形成围岩松动区，由于原有地质结构的受力条件发生改变，围岩往往会出现变形、裂缝，为地下水的渗漏提供了渠道。 2.施工作业影响： （1）防水混凝土施工不当。目前我国多数隧道防水的结构，主要采用混凝土材料进行施工，混凝土材料的质量对于隧道防水的效果有着直接影响。然而，在实际的混凝土施工中，往往存在违规、违章作业现象，以至于混凝土的配合比不准确、浇筑出现离析、振捣不密实、过早拆模、养护时间不足，从而导致混凝土衬砌不密实、表面出现孔洞、麻面、蜂窝现象，不仅无法起到防水作用，甚至可能会直接引起安全事故。 （2）裂缝处理不当。作为隧道工程防水施工的重点工作，必须针对渗水、漏水多发的部位、区域的裂缝进行细致处理。然而我国部分隧道工程在进行裂缝的处理时，普遍存在形式治理、粗糙作业的现象，以至于止水条的随意安放造成变形、扭曲，止水带布置不牢靠造成混凝土卷起。据相关调查发现我国多数隧道工程是由于变形缝、施工缝而引起的渗漏，后续的处理、整治造成了巨大的经济损失。3.隧道的防水设计不合理长期以来我国许多隧道工程项目的建设，其设计人员、工程师往往并不注重隧道的防水设计，对于渗漏水的危害缺乏正确认识，以至于隧道工程的主体设计通常只是侧重于结构，应为应付有关审核、检查，隧道防水的设计流于形式，缺乏合理性、科学性、有效性。在实际进行隧道设计时，对于一些高水压区域的隧道项目，设计师在进行水压值的计算时，往往仅考虑了项目主体结构强度、刚度、稳定度的需要而进行计算，除水沟断面尺寸外，并未进行其他防水设计的计算，对于软岩、泥岩等防水能力较差的隧道底部，也没能设置仰拱或铺底，从而造成隧道内部道床浸水，严重危害了隧道的通行安全。 三、防水、排水应遵循的设计原则 1.防水设计原则。防水设计的复合式衬砌初期支护与二次衬砌之间要设置PVC防水层，防水卷材采用厚度2.0mm隧道专用产品，防水卷材要具有韧性好、阻燃、抗冻裂性能、易铺设等特点。在防水卷材铺设前应在初期支护表面铺设土工布，PVC防水卷材采用无钉铺设，防水卷材接头质量采用充气检验。PVC防水卷材的设置是整个隧道防水系统中最重要的一项措施，其施工质量的好坏直接影响到隧道使用及衬砌结构的安全。因此，防水板的施工应严格按