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公路桥梁工程空心板质量控制浅谈 　　摘要：起重安全，重量轻，施工方便，稳定性好等优势的空心板结构，其施工的质量问题容易出现，在本文中，与公路桥梁建设的实践相结合，对空心板的主要质量问题进行了分析，并对施工质量控制点提出了改善。 关键词：质量控制；桥梁工程；空心板；控制措施； [Abstract] Crane safety, light weight, convenient construction, good stability and other advantages of hollow slab structure, easy to appear quality problems in its construction, in this paper, the practice and the highway bridge construction in combination, the main quality problems of hollow slab is analyzed, and the construction quality control points are put forward to improve the. [Keyword] Quality control; bridge engineering; hollow slab; control measures; 中图分类号：[TU997]文献标识码：A 公路桥梁吊装预制空心板结构也可以现浇支架，跨度为它的优点是体积小，方便施工，能够安全吊装和运输，有更轻重量，较好的稳定性，除了成本低，施工也比较简单等。但在施工的时候，较高的技术需要，传统的粗放型预制空心板梁施工控制往往会导致部分质量问题存在。如尺寸偏差的结构，外倾角的偏差，偏差和保护层的外观质量缺陷。这将需要我们加大重视力度，所以施工的质量方面如果遇到问题，应及时采取解决方案和预控方案。 一、公路桥梁工程空心板常见的质量问题 在空心板施工的预制最常见的问题，以下分别进行分析： 预制空心板多边形路径16至20米厚的底板，造成了厚度不够的顶板，施工队的工作人员想要确保厚度相同，使得板高度的大小有所增加，装载会影响的道路层厚度，造成安全质量问题。 2）不密实的混凝土空心楼盖，将造成漏水，渗水现象的发生。 3）楼面裂缝和控制的总长度是不一样的，模板变形，跑模，会出现不连贯的垂直，以及不一致性的对角尺寸，使工程难度增加。 4）作为遗漏的原因，造成了不正确的嵌入位置，没有足够的地面平坦，使得出现了全线高度不一致的立场，从而产生扭转力。 公路桥梁工程空心板质量问题的主要原因 1）没有被牢固地固定的预制空心轴，挤水的压力将导致混凝土上浮芯棒，地板厚度的增加，而屋顶的厚度却是不够的。 2）振动缺乏时间，漏振动，振动扩张和运行模式，对渗漏，变形造成影响。 3）建筑工人的质量意识不够强，水平也不够专业。另一个是不能及时发现和检查监督。导致了各种各样的质量问题。 公路桥梁工程空心板质量控制 1）质量保证体系建立与完善，使质量控制措施不断落实。对于项目经理，总工程师，质检人员，施工管理人员和施工人员从上到下的质量保证体系要坚持，并在签订质量责任状。从每个建设，内部控制和自我测试的标准，以及施工规范，技术标准的过程中，要针对每一个环节层层把关，在过程中严格按照组织，精心施工，高水平的自我控制，移交责任流程等方面的问题，解决工程问题。 2）混合设备的选择和使用为了确保混凝土材料的构成材料是准确的，一定要选择自动搅拌站的精确测量。搅拌站应调整之前被放入砂，石，水的消耗，以及是否准确的标准尺度，不准确的，应重新调试，直到确切日期。 3）控制原材料的质量，并满足以上的要求 （1）首先，要确保其质量的组成材料，且是相当必要的。收料要严格，对施工单位，监理，进行使用前检查。预应力钢和钢筋混凝土进场必须有出厂合格证和目视检查，表面不得有机械损伤，毛刺，防锈，裂纹，油脂，弯曲模等缺点。钢进场的时候，一个抽样单位是每批60吨，使用要求其必须检测合格。且需要覆盖篷布，油和水，才能有高度和固化地面20厘米的夹层，或在地面上，防止侵蚀预应力钢和加固。必须使用禁止使用焊接，切割机，一定要氧 - 乙炔气切割。使用的品牌在设计中使用的水泥基水泥和标签。必须有工厂认证，抽检200吨单位，每批水泥的方法，它囊括资格考试前的每一个水泥200T，要使用一个小样本，根据检测。需要两个月以上的水泥储存，混凝土和防水水潴留期间不宜使用。后入院的砂，石，一定要治理好，而不是直接的土地之上，地面堆积，它不能在使用抽样检测，用砂和石料的失败。外加剂的使用，