组合箱梁预制与安装施工监理要点.docVIP

(三)组合箱梁预制与安装施工监理要点 ㈠、组合箱梁预制施工流程框图 (二) 对组合箱梁施工监理要点 (1)预制箱梁底模的检查 (a)当梁长≥30m,底模应设置反拱度,本桥组合箱梁预制的底模设反拱度为1.7cm,沿梁长方向按二次抛物线设置。 (b)由测量工程师抽检底模纵向、横向的高差，应满足要求。 (c)现场监理除检查底模的平整度、刷油是否均匀外,主要检查底模端部:因为预制梁张拉后,把力传递到底模端部,所以观测与防止张拉后，变形沉降是十分必要的. (2)对模板的检查 (a)重复使用的模板应始终保持表面平整形状准确,不漏浆,有足够的强度和刚度. (b)安装侧模时,应防止模板移位和凸出. (c)在侧模板试拼时,应认真检查两钢模板拼接缝是否平整严密,拆模后,砼外露面不允许有明显凸凹不平的痕迹. (d)模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高,节点联系及纵横向稳定性进行检查,签认后方可浇筑砼。浇筑时发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。 (e)模板与钢筋安装工作应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。 (f)浇筑砼之前,模板应涂刷脱模剂,外露面砼模板的脱模剂应采用同一品种,不准使用废机油等油料，重复使用钢模应经常检查维修. (g)拆模时间 ①模板的拆除期限应根据结构物特点,模板部位和砼所达到的强度来决定.非承重侧模板应在砼强度保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除,一般应在砼抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板。见《公路桥涵施工技术规范》表9.5.1-1拆除非承重模板的估计期限 混凝土强度（MPa） 水泥品种及强度等级 混凝土强度达2.5Mpa所需时间（h）及硬化时昼夜平均温度（℃） +5 +10 +15 +20 +25 +30 +35 20 32.5矿渣水泥 23 16 13 10 9 8 7 40 42.5矿渣水泥 22 10 9 7 6 5 5 52.5普通水泥 15 11 9 8 6 5 4 52.5硅酸盐水泥 14 9 7 6 4 4 4 表9.5.1-1 拆除非承重模板的估计期限 ②拆除承重模板的估计期限 钢筋砼结构的承重模板原则上是该结构物砼强度达到设计强度75%方可拆除,也可以采取表9.5.1-2拆除承重模板的估计期限 达到设计 强度(%) 水泥 拆模期限(d)及硬化时昼夜平均温度(℃) 品种 强度 等级 +5 +10 +15 20 +25 +30 +35 50 硅酸盐水泥 普通水泥 52.5 6.5 5 4.2 3 3 2.5 2 矿渣水泥 42.5 17 13 9.5 6 4 3 2.5 矿渣水泥 32.5 18 15 12 8 6.5 5 3.8 100 硅酸盐水泥 普通水泥 52.5 41 36 32 28 19 15 13 矿渣水泥 42.5 56 47 39 28 26 19 17 矿渣水泥 32.5 62 51 41 28 25 22 18 表9.5.1-2拆除承重模板的估计期限 (h)模板、支架及拱架安装的允许偏差 ①对模板、支架及拱架安装的允许偏差（见表9.6.2）,对表中列出检查项目而言,分别由测量工程师(或助理)和桥梁监理工程师(或助理)分别检查填写 项 目 允许偏差(mm) 模 板 标 高 基 础 +15 柱、墙和梁（现场监理测量） +10 墩 台 +10 模板内部尺寸 上部构造的所有构件(现场监理抽检) +5,0 基 础 +30 墩 台 +20 轴 线 偏 位 基 础 15 柱 和 墙 8 梁(测量工程师测量) 10 墩 台 10 装配式构件支承面的标高 +2,-5 模板相邻两板表面高低差(现场监理检查) 2 模板表面平整(现场监理检查) 5 预埋件中心线位置(现场监理检查) 3 预留孔洞中心线位置 10 预留孔洞截面内部尺寸 +10,0 支架和拱架 纵轴的平面位置 跨度的1/1000或30 曲线形拱架的标高(包括建筑拱度在内) +20,-10 表9.6.2模板、支架及拱架安装的允许偏差 ②对模板制作规定:(钢模制作时允许偏差单位mm) 外形尺寸:长和高 0,-1;肋高+5; 面板端偏斜≤0.5;板面局部不平1.0;板面和板侧扰度+1.0mm.板面局部不平用2米靠尺检测. 模板质量监理工作流程 (三)对安装钢筋骨架、固定波纹管抽检要点 ⑴钢材质量监理工作流程图 ⑵对钢筋监理检查要点 ①一般规定 1.钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分别验收,分别堆存(应高出原地面50cm以上),且应设立识别标志. 2.钢筋宜堆放在仓库内,露天堆放时,应垫高并加遮盖. 3.钢筋应具