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柳工大型装载机销售培训装载机研究所 黄建兵* 说明 本培训仅适用于柳工销售公司内部培训 本教材用于建立对柳工大型装载机的初步认识 涉及相关技术资料请注意对外必威体育官网网址 涉及外部资料援引至相关竞争对手广告资料 本资料未经处理，不能用于对外客户与产品介绍 培训提纲 柳工目前大型装载机的主要型号与销售 大型装载机与中小型装载机的相同点与不同点 大型装载机中的典型技术原理知识 目前国内市场竞争对手情况 柳工大型装载机相对竞争对手的优势 柳工大型装载机满足客户需求的技术要点 柳工目前大型装载机的主要型号 柳工目前大型装载机的主要型号862 额定载重量：6000 kg 额定功率：179 kW 操作重量：19200 kg 铲斗容量：3.5 m3 掘起力：198 kN 外形尺寸（长×宽×高）： 8480 ×3010 ×3467mm 柳工目前大型装载机的主要型号877 /III 额定载重量：7000 kg 额定功率：216 kW 操作重量：23500 kg 铲斗容量：4.0 m3 掘起力：218 kN 外形尺寸（长×宽×高）： 9075 ×3150 ×3580mm 柳工目前大型装载机的主要型号888 额定载重量：8000 kg 额定功率： 231 kW 操作重量： 28500 kg 铲斗容量： 4.5 m3 掘起力： 260 kN 外形尺寸（长×宽×高）： 9350 ×3445 ×3852mm 柳工目前大型装载机的销售 大型装载机与中小型装载机的相同点与不同点 大型装载机中的典型技术原理知识 发动机——全部采用康明斯动力， 862——东风康明斯6CTA8.3柴油机 888——美国进口的康明斯M11柴油机 877III——美国进口的康明斯电控QSM11柴油机 （达到欧美第三阶段排放法规定） 877——国内上柴的6121动力 变速箱——全部采用ZF的电液控制换挡变速箱， 862——4WG200半自动变速箱 877III——4WG258全自动变速箱 888——4WG308半自动变速箱 大型装载机中的典型技术原理知识 驱动桥——全部采用湿式全液压制动、限滑差速驱动桥 862——柳工自制60湿式桥，美国MICO制动阀 888——德国ZF进口 AP420/R，美国MICO制动阀 877III——德国ZF进口AP417/415驱动桥，德国力士乐制动阀 液压操纵控制——全部采用先导控制液压系统， 862——进口力士乐双手柄先导阀＋国产临海分配阀 877III——进口力士乐单手柄先导阀＋进口日本川崎分配阀 888——进口日本川崎双手柄先导阀＋进口日本川崎分配阀 大型装载机中的典型技术原理知识 由于大型机上述配置的特别，只要掌握以上关键部件的特性与原理就可以掌握柳工大型机的特点 由于发动机与变速箱或驱动桥均由柳工的战略合作供方、世界品质最高的美国康明斯和德国ZF提供，对柳工而言，这部分的技术重点已经转变为是如何应用装配调试以及教育用户如何维护保养、使用发动机、变速箱、驱动桥的工作上——要建立与这两家公司的地区服务点的良好关系。 柳工销售人员与经销商需要掌握大型机的典型技术集中在： （1）60湿式桥的原理和维修； （特别重要） （2）MICO全液压制动系统的原理和维修； （特别重要） （3）先导液压控制系统的原理和维修； （4）川崎全液压流量放大转向系统的原理和维修； （5）888的驱动桥散热系统原理和维修； （6）大型机的客户用油指导与清洁度控制；（特别重要） （7）工作泵与转向泵的问题鉴别与维修。 （特别重要） 湿式制动桥原理 湿式制动桥湿式制动原理 湿式制动桥湿式制动器常见故障 888/862制动系统原理 制动系统主要零件 888/862制动系统主要零件 目前国内市场竞争对手情况 性能参数对比（常规对比） 柳工大型装载机相对竞争对手的优势——配置高，品质与可靠性好，性能价格比高 877 具有全制动换挡系统 862可供选工作装置 小结 柳工大型装载机是柳工占据国内装载机绝对优势的主要产品 目前随着大批进入国内外市场，大型装载机将越来越起到重要的市场作用 要在国内掌握大型机的销售与售后服务，重点是销售者首先要掌握大型机的主要部件原理，其次是做好用户的使用培训，第三就是要在当地准备全面的配件 后期柳工将会推出更大型的装载机，将目前产品掌握就有利于后期更大型产品的推广和销售 谢