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停车收费系统汇报

系统运行情况—后台监管系统 系统运行情况—停车服务网站 系统运行情况 —社会经营性停车场管理 科技查新结论 系统通过部专家组的验收 以潘德炉院士为首的专家组验收系统 验收意见 专利创新 媒体报道 强化服务监管 打造生活品质 谢谢 * 开创了无线城域网与道路停车收费管理相结合的先河,创新性地将无线城域网技术大规模应用于公共管理领域,其技术思路对全国大中型城市道路停车以及其他社会公共管理领域具有重要的借鉴意义。 * 1、本项目中POS机内置无线模块,通过WIFI技术与管理平台相连接,使用统一的软件平台将大量离散的POS机集中进行管理,支撑大规模的户外POS机使用。为了保障计费准确性、系统稳定性、操作便利性,在程序上分离了收费与传输操作,确保收费操作的连贯性;改进了POS机连接无线网络的机制,实现快速重连;实现本地缓存数据及时上传,以保证数据的实时性。以上技术难点的攻克在国内尚无先例可循,是项目团队在技术上创新的成果,现正就“一种城市道路停车收费管理装置”提请实用新型专利保护。 2、为更好的做好停车信息服务,方便广大驾车出行者的日常出行,系统提供了数字电视、手机电视、交通91.8、FM93、WAP手机网站、手机短信、互联网站、广播式GPS停车诱导服务方式,技术上运用WAP、WEB、SMS、CMMB等手段,克服了系统的实时性并发性等难题,并为用户提供了良好的使用体验。 3、在社会经营性停车场等封闭性停车场点,系统通过在车辆出入口安装的无线传感器检测进出停车场车辆,并通过GPRS模块将进出信息上传至前置服务器,服务器将处理结果存入数据库。后台管理子系统将停车场泊位利用情况等信息以图表的形式展示,为停车诱导提供辅助。 * 该系统采用的 “城市道路停车收费管理方法及所用装置”、“城市道路停车收费管理监督及服务方法”正在申请专利保护,系统后台管理软件已申请著作权保护 * 通过一体化平台,对人员、数据、财务进行了全面监控,费率设置根据实际情况更加多元化和透明公开,采用“一卡通”支付方式科学便民,有效实行价格管理,杜绝了“人情车”、“霸王车”等收费漏洞,监管手段和水平大幅提高,创造了停车收费管理和服务的“杭州模式”。 * 以停车收费基础数据库为基础,延伸出多项服务功能,改变了原有收费方式中“重收费、轻服务”的缺陷,推进了道路停车泊位作为城市公共基础设施的服务功能进一步提升。 * +图片 * +图片 智能化的道路停车监管服务平台建设 项目汇报 杭州市数字城管信息处置中心 何江 2010-10-21 1. 项目背景介绍 2. 系统基本情况 3. 主要创新特点 4. 经济社会效益 5. 系统运行情况 汇报提纲 1. 项目背景介绍 2. 系统基本情况 汇报提纲 3. 主要创新特点 4. 经济社会效益 5. 系统运行情况 项目背景 杭州停车收费原有的收费采取人工为主、少量咪表为辅的方式,缺乏有效信息管理手段和基础数据,造成了收费不规范、支付不便捷、监管无支撑、服务成空白等现象。为破解“停车难”,2008年5月,杭州市委、市政府作出重大决策,要求在挖掘停车资源、降低停车成本的基础上,搭建全市统一的停车收费管理服务信息系统,以增强停车管理和服务能力。 1. 项目背景介绍 2. 系统基本情况 3. 主要创新点 4. 建设运行特色 5. 运行管理成效 汇报提纲 系统概况 --项目实施进度 08年7月 08年10月 08年5月 监管系统建成运行 监管系统通过验收评审 项目启动 08年11月 推出停车诱导服务 09年5月 被列为部科技示范项目 09年11月 通过部项目验收 系统概况 基础网络:市电子政务外网 无线接入方式:WIFI无线城域网 支付手段:市民卡、公交IC卡以及现金 收费机具:手持POS机 管理和服务范围:全市所有道路停车点及部分社会经营性停车场 服务诱导方式:热线电话、手机短信、WAP网站、WEB网站、广播电台、数字电视 整合现有资源:“数字城管”地理信息系统、12319城建城管服务热线、智能IC卡清结算平台 构建四大平台:停车管理、费用结算、信息监管及诱导服务 --基本情况 系统概况 --总体架构 系统概况 --系统架构 系统概况 --功能架构 系统概况 --硬件架构 系统概况 --产品选型 网络 数据库 应用中间件 服务器 存储 应用中间件 负载均衡器 备份系统 Oracle RAC Cisco Websphere IBM P6 pSeries、xSeries IBM DS4700、TS3200 Websphere Radware IBM TSM 以系统平台的高效、安全、稳定为硬件选型的指导 3. 主要创新特点 1. 项目背景介绍 2. 系统基本情况 4. 经

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