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宽板坯凝固前沿轻压下率模型的研究-武汉科技大学学报
第 卷第 期 武 汉 科 技 大 学 学 报 , 34 2 犞狅犾.34犖狅.2 年 月 2011 4 犑狅狌狉狀犪犾狅犳犠狌犺犪狀犝狀犻狏犲狉狊犻狋狅犳犛犮犻犲狀犮犲犪狀犱犜犲犮犺狀狅犾狅 犃狉.2011 狔 犵狔 狆 宽板坯凝固前沿轻压下率模型的研究 程常桂,帅 静,余 乐,万文成,刘中天 (武汉科技大学钢铁冶金及资源利用省部共建教育部重点实验室,湖北 武汉, ) 430081 摘要:结合连铸坯凝固规律及轻压下技术改善铸坯中心偏析的冶金原理,建立宽板坯轻压下率理论模型。根 据某厂连铸宽板坯实际生产条件,以传热模型计算的铸坯凝固温度数据作为轻压下率模型计算条件,分析拉 速、浇注温度、坯壳凝固收缩特性对铸坯轻压下率的影响规律。结果表明,在相同的拉速和浇注温度条件下, 铸坯轻压下率沿拉坯方向的分布总体呈减小趋势;拉速较高时的起始轻压下率小于拉速较低时对应的起始 轻压下率;拉速与平均轻压下率呈线性递减关系:拉速每升高 / ,平均轻压下率减小 / ; 0.1m min 0.015mm m 浇注温度越低,轻压下区起始轻压下率的值越高;浇注温度对平均轻压下率的影响较小,浇注温度每升高 10 ,平均轻压下率仅减小 / ;铸坯外部凝固坯壳的收缩对整个轻压下区平均轻压下率的贡献量 ℃ 0.0025mm m 为20.4% 22.3%。 ~ 关键词:连铸;宽板坯;轻压下率;凝固前沿 中图分类号: 文献标志码: 文章编号: ( ) TF777.2 A 16743644201102008105 对于生产汽车板、管线钢等产品的连铸坯,为 下率的理论模型,分析工艺参数对凝固前沿压下 保证其低温冲击韧性、抗应力腐蚀性等,须对铸坯 率的影响规律。以期结合铸坯轻压下对凝固前沿 中心偏析进行严格控制。研究表明,中心偏析的 变形的影响行为,为确定实际生产中的轻压下率 形成是由于凝固前沿枝晶间富含合金元素的金属 提供理论依据。 液不合理流动引起的,通过凝固末端轻压下,减小 1 模型建立 固液两相区因冷凝收缩及鼓肚产生的负抽吸力, 减轻枝晶间钢液的流动,促进液芯下部浓度较高 1.1 模型建立的假定 的钢液与上部浓度较低的钢液相混合,可以显著 根据连铸宽板坯凝固传热特点,建立模型过 [] 1 改善板坯中心偏析 。轻压下技术的运用要想取 程中进行以下合理假定: 得良好的效果,合理选取参数尤为关键。不同凝 ()铸坯芯部固液
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