合肥停车问题 论文.docVIP

城市地理学课程论文 题目 合肥市停车问题及对策研究 专业 资源环境与城乡规划管理 班级 10级资环 小组 第三小组 指导老师 柳百萍 时间 2012/12/21 目录 一、 合肥市停车现状分析...........................4 二、 合肥市停车存在的主要问题.....................5 2.1 停车场数量少，停车泊位不足...................5 2.2 公共停车场资源利用率低......................5 2.3 不合理的停车收费制度........................5 2.4 停车政策及管理因素..........................6 三、 合肥市停车问题产生的原因分析..................6 3.1 规划滞后，设施建设标准低.....................6 3.1.1历史欠账多.............................6 3.1.2现行建设工程配建标准偏低.................6 3.2 管理不善，缺乏协调机制......................6 四 、合肥市停车问题相关解决措施 4.1 合理规划，加大停车设施规划建设的力度..........7 4.2 加大对城市建设项目交通影响评价的力度..........7 4.3 大力发展公共交通...........................7 4.4 大力发展树阵式停车和机械式立体停车设施........7 五、 结束语.......................................8 小组成员......................................8 合肥市停车问题及对策研究 摘 要：近年来，“车多场少”的问题已成为城市交通的突出矛盾，并严重影响城市发展。随着私家车拥有量的增长，这一矛盾将更加突出，解决城市“停车难”问题已迫在眉睫。随着合肥市城市的发展和机动车数量的增加，停车问题日益严重。本文对合肥市停车现状进行调查分析，指出存在的停车问题，并结合实际情况提出，相应的改善的停车措施。即：合理规划，加大停车设施规划建设的力度；加大对城市建设项目交通影响评价的力度；大力发展公共交通；大力发展新型停车设施；制定科学的收费标准及管理体制。 关键词：停车问题；停车现状；停车措施 一、 合肥市停车现状分析 合肥市属于旅游型的中等城市，近年来，城市人口不断扩大，车辆迅速增加，目前全市机动车保有量已经突破60万辆，而且还在以平均每天约辆160左右的速度增加，停车需求不断增加。2011年初，对合肥市社会停车场建设管理办公室进行了走访，同时对部分社会停车场进行了调查，收集机动车停车场数据包括停车场位置、性质、建启时间、经营性质、设计泊位、实际泊位及使用情况等内容（详见表1和表2）。目前，合肥主城区超过一半的商业、行政办公、医疗卫生、教育和体育等公共设施及60%的人口、70%的就业和学习岗位集中分布于二环路以内地区。因此，日常交通出行的目的地也主要集中在此区域， 表1 一环路内机动车停车场统计 停车场类别 数量/处 实际泊位/个 比重/(%) 路外停车 公建停车场 33 2673 14.5 配建停车场 155 12174 65.9 路内停车 164 3621 19.6 合计 352 18468 100 表2 二环路内机动车停车场统计 停车场类别 数量/处 实际泊位/个 比重/(%) 路外停车 公建停车场 45 4488 7.0 配建停车场 382 48348 75.8 路内停车 368 10952 17.2 合计 795 63788 100 二、 合肥市停车存在的主要问题 2.1 停车场数量少，停车泊位不足 由表1和表2的数据可以看出，合肥市的停车设施供应量明显滞后。停车设施建设历史“欠账”多，建筑物配建停车场车位和社会公建停车场车位的供应总量发展速度缓慢，停车位与机动车保有量之比严重失衡。 2.2 公共停车场资源利用率低 通过对二环路内40个停车场进行的调查统