柴油机曲轴烧蚀故障分析.pptxVIP

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2017-11-02 发布于湖北
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柴油机曲轴烧蚀故障分析.pptx

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柴油机曲轴烧蚀故障分析

柴油机运行一段时间后要及时进行合理的维护与保养。否则将造成机油泵限压阀等零件发生磨损、失效变形。机油滤清器滤芯会被油污、油泥堵塞，使机油压力降低，引起曲轴烧蚀。;死在一起而无法转动。因此，必需对其故障产生的原因进行正确地分析与判断。;压成簿饼，辗成粉末。然后把乱七八糟的你一锅煮了喂猪;浓度下降，可检查柴油机上部零件（缸盖上;压成簿饼，辗成粉末。然后把乱七八糟的你一锅煮了喂猪;无润滑油膜。曲轴轴颈与轴瓦因间隙太小。;压成簿饼，辗成粉末。然后把乱七八糟的你一锅煮了喂猪; 确定几何尺寸超差部位可以先用手摇把摇转柴油机曲轴（旋转费力）然后逐缸松卸柴油机主轴承盖和连杆轴承盖，新机或大修后柴油机投入使用时间不长的情况下，往往会形成上述现象。再转动曲轴。根据其旋转曲轴力矩大小，变化差异来具??确定（但确定超差值的大小，则需解体柴油机，用专用检具测定）;压成簿饼，辗成粉末。然后把乱七八糟的你一锅煮了喂猪;表烧蚀轴颈的形状误差）;压成簿饼，辗成粉末。然后把乱七八糟的你一锅煮了喂猪; 曲轴烧蚀后可清除轴颈上残留的杂物，故障一般发生在机械行驶 10000km 以后。重新校检动平衡，其不平衡量基本上可表示其烧蚀轴颈动平衡超差量。;压成簿饼，辗成粉末。然后把乱七八糟的你一锅煮了喂猪